Toyota розширює регіони продажів найпотужнішого у своїй історії Land Cruiser – гібридного Land Cruiser 300. Після дебюту на Близькому Сході модель офіційно підтверджена для”окремих ринків Східної Європи”, де її запуск запланований на початок 2026 року.
Продажі Land Cruiser 300 Hybrid у вибраних країнах Східної Європи стартують у січні 2026 року, але конкретний перелік держав поки не розкривається. Ця поява не стане повною новинкою для регіону: з 2021 року Land Cruiser 300 вже офіційно продавався, зокрема, в Україні, Грузії, Азербайджані та Вірменії. Водночас для Західної Європи та Північної Америки рамний Land Cruiser 300 і надалі залишатиметься недоступним. У цих регіонах Toyota робить ставку на більш розкішний Lexus LX або компактніший Land Cruiser 250.
Ціни для Європи наразі не оголошені. Для орієнтиру, в ОАЕ гібридний Land Cruiser 300 коштує від приблизно $106 тисяч.
Гібридний Land Cruiser 300 є найпотужнішою модифікацією моделі за всю історію. Силова установка поєднує 3,5-літровий V6 з двома турбінами та електромотор, інтегрований між двигуном і 10-ступеневою автоматичною коробкою передач. Сумарна віддача становить 457 к.с. і 790 Нм крутного моменту, які передаються на всі чотири колеса.
За даними Toyota, гібридна версія забезпечує до 40% кращу динаміку порівняно з дизельною версією Land Cruiser 300 із 3,3-літровим V6. Електромотор не лише покращує відгук на педаль акселератора, а й згладжує подачу тяги. На швидкостяхдо 30 км/год позашляховик може рухатися виключно на електротязі.
На європейських ринках Land Cruiser 300 Hybrid пропонуватимуть у трьох комплектаціях – VX, ZX та GR Sport. Усі версії матимуть п’ятимісний салон без третього ряду сидінь. У базовій комплектації VX в оснащенні присутні: 18-дюймові колеса, електропривод багажника, повністю LED-оптика, два 12,3-дюймові дисплеї, преміальна аудіосистема JBL із 14 динаміками, чотиризонний клімат-контроль, підігрів керма, електрорегулювання передніх сидінь та розетка на 1500 Вт.
Версія ZX додає адаптивну підвіску, п’ятирежимний селектор руху, проєкційний дисплей, багажник із безконтактним відкриванням та задній диференціал із блокуванням. Топова GR Sport вирізняється агресивнішим дизайном і отримує просунуту систему e-KDSS, яка може відключати стабілізатори поперечної стійкості для максимального ходу підвіски на бездоріжжі.
Категорія: Авто новини
-
Найпотужніший Toyota Land Cruiser виходить на європейський ринок
-
Mercedes-Benz розпочав виробництво електрокросовера GLB в Угорщині
Mercedes-Benz Group AG офіційно запустив виробництво повністю електричної версії компактного кросовера GLB на своєму заводі в Кечкеметі, Угорщина. Як повідомляє Bloomberg, рішення стало частиною ширшої стратегії зі скорочення витрат на тлі уповільнення попиту в Китаї, зростання конкуренції з боку місцевих брендів і загрози нових мит у США.
Електричний Mercedes GLB, який у Європі коштує близько €59 тисяч, тепер повністю збиратиметься в Угорщині. Раніше частина виробництва цієї моделі була зосереджена в Мексиці. Паралельно наприкінці минулого року Mercedes припинив випуск компактвена B-Class на заводі в німецькому Раштаті.
Крім того, вже цього року компанія планує перенести до Угорщини частину виробництва седана C-Class середнього класу. За словами топменеджменту Mercedes, витрати на виробництво в Угорщині менш ніж удвічі нижчі, ніж у Німеччині, що робить цей майданчик особливо привабливим в умовах жорсткого цінового тиску.
Як зазначив керівник виробничого підрозділу Mercedes Майкл Шібе, акумуляторні батареї для електричного GLB виготовляються безпосередньо на території заводу в Кечкеметі. Це дозволяє суттєво скоротити логістику, зменшити транспортні витрати та прискорити виробничі процеси.
Декілька днів тому президент США Дональд Трамп запровадив додаткові мита на продукцію з восьми європейських країн, зокрема Німеччини. Йдеться про можливі 10% мита з лютого з подальшим підвищенням до 25% у червні. Це болісно б’є по німецьких автовиробниках, для яких американський ринок є одним із ключових.
Після цих новин акції Mercedes різко впали: у понеділок папери компанії втрачали до 6,7% упродовж дня і завершили торги зі зниженням приблизно на 2,2%. Додатковий тиск на фінансові показники чинить і конкуренція в Китаї з боку BYD, Nio та Xiaomi, де цінова війна суттєво зменшила маржинальність. -
Xiaomi SU7 Max встановив рекорд витривалості серед серійних електрокарів
Електричний седан Xiaomi SU7 Max нового покоління встановив світовий рекорд у 24-годинному швидкісному тесті на витривалість серед серійних електромобілів. За одну добу автомобіль подолав 4 264 кілометри, суттєво перевершивши попередні досягнення конкурентів, повідомляє ChinaEVHome.
Випробування відбулося на овальному треку довжиною 7,8 км укитайському місті Яньчен. Протягом усіх 24 годин Xiaomi SU7 Max рухався з максимальною швидкістю до 240 км/год, періодично зупиняючись лише для швидкої зарядки.
Результат Xiaomi став новим рекордом у цьому форматі тестів. Для порівняння, минулорічний рекордсмен Xpeng Next P7 подолав 3961 км. Значно скромніші показники продемонстрували й преміальні бренди: Porsche Taycan проїхав 3425 км, а новий Mercedes-Benz CLA – 3717 км.
Ключовим фактором успіху стала модернізована силова установка та ефективна терморегуляція. SU7 Max оснащений акумулятором ємністю 101,7 кВт·год і спеціальною системою охолодження, запозиченою у спортивної версії SU7 Ultra. Вона дозволяє утримувати стабільну продуктивність навіть за екстремальних навантажень і високих температур. Завдяки 897-вольтовій електричній архітектурі автомобіль здатен поповнити запас ходу на 670 км лише за 15 хвилин заряджання.
Технічно модель отримала нові електродвигуни V6s Plus, які розкручуються до 22000 об/хв. Сукупна потужність становить близько 673 к.с., крутний момент – 838 Н·м, а максимальна швидкість сягає 265 км/год. У повсякденному режимі заявлений запас ходу становить до 835 км на одному заряді. -
В Україні зріс попит на китайські авто
Китайські авто зайняли майже третину ринку нових машин в Україні у 2025 році. Торік українці придбали майже 29,3 тис. легкових автомобілів, ввезених з Китаю. Це вдвічі більше, ніж роком раніше, повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що з цієї кількості близько 24 тис. авто були новими, що на 118% більше порівняно з попереднім роком, тоді як імпорт уживаних машин зріс на 61% – до майже 5,3 тис. одиниць.
У результаті автомобілі китайського походження зайняли 29,5% українського ринку нових легковиків. Водночас у сегменті вживаних авто, які вперше реєструвалися в Україні, їхня частка залишається значно меншою – 1,9%.
Ключовою особливістю імпорту з Китаю стала домінуюча роль електромобілів. За підсумками року на них припало 91% усіх легкових авто з КНР.
Найпопулярнішою моделлю серед нових китайських легковиків став Volkswagen ID.Unyx – 3160 проданих авто. Далі йдуть BYD Song Plus, BYD Leopard 3, Zeekr 7X та BYD Sea Lion 07.
Серед уживаних авто лідирує Zeekr 001, за яким розташувалися Polestar 2, Zeekr 7X, Audi Q4 та Tesla Model 3. -
Porsche зафіксувала найбільше падіння продажів з 2009 року
Компанія Porsche зафіксувала найбільше річне падіння продажів автомобілів за останні 16 років. У 2025 році виробник продав 10% менше машин, ніж у 2024-му. Головним ударом для компанії став китайський ринок, де продажі Porsche впали на 26% через складну ситуацію в преміальному сегменті та жорстку конкуренцію, зокрема в сегменті електромобілів. Щоб відновити попит, Porsche зробила ставку на більш надійні моделі з двигунами внутрішнього згоряння та відклала запуск електричних новинок. У Німеччині продажі Porsche зменшилися на 16%, а в Європі загалом – на 13%, внаслідок проблем з постачанням моделей Macan і 718. У США продажі Porsche залишилися стабільними, у той час як Mercedes і Audi втратили популярність. Наразі Porsche продає більше електричних моделей, але це не вдалося компенсувати загальне зниження попиту на світових ринках.
-
Euro NCAP назвала найбезпечніші автомобілі 2025 року
Euro NCAP опублікувала список найбезпечніших автомобілів 2025 року, підкресливши, що цей рік був рекордним за кількістю тестованих нових моделей. Mercedes-Benz CLA визнаний найкращим автомобілем року за версією Euro NCAP, показавши високі результати у всіх категоріях безпеки. Інші переможці цього року включають MINI Cooper E, Tesla Model 3 і Model Y, smart #5 та Polestar 3. Euro NCAP використовує зважену суму балів у чотирьох категоріях для визначення переможців, які повинні мати стандартний пакет систем безпеки та п’ятизірковий рейтинг. Кожен автомобіль-переможець відзначений у своєму класі за високий рівень безпеки та інноваційні технології.
-
Tesla перестане продавати довічну підписку на автопілот FSD
Компанія Tesla вирішила припинити продаж системи допомоги водієві Full Self-Driving (FSD) за одноразову плату і перейти на щомісячну підписку. Цю новину оголосив генеральний директор компанії Ілон Маск в соцмережі. За новими правилами, FSD буде доступний лише на щомісячній підписці після 14 лютого. Раніше Tesla пропонувала FSD за $8000 або за $99 на місяць. Причини такої зміни не пояснено, але її може бути пов’язано з компенсаційним пакетом Маска, який залежить від росту кількості підписників FSD. Tesla не розкриває, скільки користувачів вже використовують FSD. Компанія також зазнає критики через маркетинг, який, на думку деяких, перебільшує можливості автоматизованого керування. Tesla акцентується на розвитку нових напрямків, таких як роботаксі та гуманоїдні роботи, у зв’язку з падінням продажів електромобілів та конкуренцією на ринку.
-
Renault представила новий флагманський кроссовер, але не для Європи
Renault представив новий флагманський кросовер під назвою Filante, але наразі він доступний лише на ринку Південної Кореї. Автомобіль має вражаючий дизайн з агресивною передньою частиною, сучасними LED-фарами і стильним профілем. Зовнішні розміри Filante перевищують інші моделі Renault і входять в E-сегмент, конкуруючи з такими брендами, як Volvo, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Lexus та Genesis. Усередині автомобіля основну увагу приділено технологіям, зокрема панелі з трьома дисплеями, мультимедійній системі на базі Android та аудіосистемам Arkamys або Bose. Filante буде доступний лише у гібридному виконанні E-Tech 250, з потужністю 247 к.с. і крутним моментом 565 Н·м. Виробництво почнеться у Південній Кореї, а експорт запланований на Південну Америку та країни Перської затоки, але не до Європи.
-
У Китаї продажі нових авто зросли до рекордного рівня
У Китаї минулого року продажі нових автомобілів, включаючи експорт, зросли на 9,4% і склали рекордні 34,4 мільйона автівок. Зокрема, продажі авто на новій енергії (NEV) збільшилися на 28,2% і становили 16,49 мільйона одиниць, що становить майже половину від усіх продажів. Продажі чисто електричних автомобілів зросли майже на 38%. Внутрішні продажі збільшилися на 6,7%, а експорт автомобілів вирос на 21% до 7,09 мільйона одиниць. Китайські автовиробники посилили свої позиції на внутрішньому ринку, збільшивши частку до майже 70%, тоді як німецькі та японські марки втратили позиції через уповільнення електрифікації.
-
Fiat представив доступний фургон Qubo L
Fiat представив новий компактний фургон Qubo L, який насправді є пасажирською версією Fiat Doblo третього покоління. Модель Doblo тепер буде випускатися тільки у вантажному виконанні, а всі пасажирські варіанти будуть продаватися під новою назвою Qubo L. Автомобіль є доступним у стандартній та подовженій версіях і має багато нових характеристик. Його технічні особливості включають передній привід та бензинові та дизельні двигуни з різною потужністю. Також в планах випуск електричної версії з потужністю 136 к.с. і батареєю на 50 кВт·год. Перейменування моделі на Qubo L може бути пов’язане з бажанням чітко розмежувати вантажні та пасажирські версії. Ціни на нову модель ще не оголошені, але базова ціна може починатися з €22000.