У Китаї розпочали продаж електричного кросовера Xpeng G7, який є п’ятимісним авто середнього класу. Це сьома модель у лінійці бренду. Автомобіль має довжину 4890 мм, колісну базу 2890 мм і потужний електродвигун на 292 к.с. Запас ходу від 702 км до 2277 км, в залежності від версії. Салон має мінімалістичний дизайн і сенсорний дисплей. Також у ньому є розширена навігація, масажні функції, система об’ємного звуку та багато інших інтелектуальних опцій. Ціни на Xpeng G7 розпочинаються від 195800 юанів ($27325) за базову версію.
Категорія: Авто новини
-
Tesla збудувала повністю автономну зарядну станцію для електромобілів
Компанія Tesla випустила в Каліфорнії першу автономну зарядну станцію Oasis Supercharger, яка може заряджати електромобілі без підключення до електромережі. Станція використовує сонячні панелі та систему накопичення енергії Megapack, що дозволяє заряджати автомобілі в будь-який час навіть уночі чи в похмуру погоду. Усього на станції буде 168 зарядних постів, половина з яких вже працює, а решта планується запустити до кінця року. Станція отримує енергію від сонячної електростанції потужністю 11 МВт, а також має запас у батареях на 39 МВт·год. Цей проєкт вражає своїми масштабами, адже станція є однією з найбільших в світі серед автономних зарядних хабів. Хоча економічна доцільність проєкту поки не оцінена, Каліфорнія вважається ідеальним місцем для такого експерименту через велику кількість сонячних днів та високу щільність електромобілів в регіоні. Tesla планує розширити мережу подібних зарядних станцій як частину своєї стратегії, спрямованої на створення енергетично стійких та екологічних об’єктів майбутнього.
-
В Україні зменшився попит на нові комерційні авто
У червні на українському ринку було продано 856 нових комерційних автомобілів, що на 29% менше, ніж у червні минулого року. Серед ТОП-5 марок були CITROEN з 152 проданими авто, RENAULT – 107, PEUGEOT – 70, MERCEDES-BENZ – 60 та TOYOTA – 59. Загалом з початку року було продано 5629 нових вантажних та спеціалізованих автомобілів, що на 10% менше, ніж за той самий період року раніше. Ці дані були оприлюднені Укравтопромом.
-
Представлено оновлений Mitsubishi Grandis
Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, який цього разу є дворядним кросовером, а не мінівеном. Автомобіль базується на платформі CMF-B від альянсу Renault-Nissan і є адаптованою версією Renault Symbioz. Grandis доступний у двох варіантах: з 1,3-літровим турбомотором та м’яким гібридом на 140 к.с. або з повноцінним гібридним приводом, який включає 1,8-літровий бензиновий двигун, два електромотори та батарею. Привід лише на передні колеса. Дизайн Grandis схожий на Mitsubishi ASX, який також базується на Renault Captur, але має деякі відмінності, такі як нові диски і шильдики Hybrid EV. Усередині автомобіля присутні елементи інтер’єру від Renault, такі як кермо та матеріали. Кросовер розрахований на п’ятьох пасажирів, а об’єм багажника може варіюватися від 434 до 566 літрів. Серед опцій доступні електропривід багажної двері, панорамний дах, сенсорний екран та електронні помічники. Виробництво Mitsubishi Grandis відбуватиметься на заводі Renault у Іспанії, де також виготовляють Symbioz. Продажі нового кросовера розпочнуться наприкінці 2025 року.
-
Продажі Tesla Cybertruck впали до п’яти тисяч за квартал
У другому кварталі 2025 року Tesla поставила всього близько 5 тисяч електропікапів Cybertruck, що є значним відхиленням від очікувань компанії. Планувалося виробляти понад 250 тисяч автомобілів на рік, але наразі темп становить лише близько 20 тисяч. У категорії “інші моделі” Tesla виготовила 13 409 авто та доставила 10 394, що менше, ніж у попередні роки. Незважаючи на доступність податкового кредиту у сумі $7500, продажі Cybertruck знизилися. Наразі невідомо, як компанія зреагує на ці показники.
-
Porsche розширює лінійку 911 новими повнопривідними версіями
Porsche представила нові версії повнопривідного спорткара 911 Carrera 4S, включаючи купе, кабріолет і модель Targa 4S. Це додає шесть модифікацій до лінійки 911. Автомобілі отримали покращений двигун об’ємом 3,0 літра з потужністю 480 к.с. і спортивні покращення, що покращують характеристики та зчеплення з дорогою. Новий 911 Carrera 4S купе може розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і розвивати максимальну швидкість 308 км/год. Усі моделі оснащено 8-ступеневою трансмісією PDK і вдосконаленим інтеркулером. Стандартне обладнання включає спортивну вихлопну систему, світлодіодні фари, адаптивне кермування задніми колесами (для Targa 4S), бездротову зарядку для смартфона та багато інших функцій. Ціни на нові моделі починаються з £127 тисяч у Великій Британії.
-
Ferrari презентувала купе Amalfi
Ferrari представила нове двомісне купе Amalfi, яке замінить модель Roma. Автомобіль оснащений модернізованим 3,9-літровим V8 двигуном з двома турбінами, який розвиває потужність 640 к.с. та крутний момент 760 Нм. Завдяки цьому купе може розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди і розвивати максимальну швидкість 320 км/год. В автомобілі встановлено нові турбокомпресори, покращену коробку передач та редизайн інтер’єру. Ferrari Amalfi буде доступна для продажу у 2026 році за ціною близько €260 тисяч.
-
Tesla розповіла, що впливає на деградацію батарей в електромобілях
Tesla опублікувала дані про термін служби акумуляторних батарей у своїх електромобілях, причому навела дані не тільки за пройденою відстанню, але і за віком, повідомляє Notebookcheck.
За даними Tesla, в середньому електромобіль проходить більше 321 тис. км до моменту, коли ємність акумуляторів знижується до 80% від початкової. Цікаво, що в Європі, де люди в основному їздять менше (в середньому 24,1 тис. км на рік), ніж в США – той самий автомобільний акумулятор втрачає 20% ємності в середньому після проходження 241 тис. км.
Tesla наголошує, що батарея зазвичай служить довше, ніж сам автомобіль залишається актуальним для власника. Після понад десяти років експлуатації і 320 тис. км більшість користувачів, ймовірно, захочуть оновити машину. Це саме по собі є проблемою – якщо порогове значення для втрати 20% ємності акумулятора залишиться на рівні 320 тис.км, то вторинний ринок електромобілів ніколи не виросте по-справжньому. Фото: Tesla Графік терміну служби акумуляторів автомобілів Tesla.за пройденою відстанню Оскільки вік середньостатистичного автомобіля на дорогах загального користування в США швидко наближається до 13 років, Tesla необхідно продовжити термін служби акумуляторів у своїх автомобілях і збільшити період гарантійного обслуговування.
У цьому напрямку вже працюють китайські виробники: найбільший у світі виробник акумуляторів CATL спільно з компанією NIO планують стандартизувати 15-річну гарантію на батареї з допустимою деградацією ємності до 15%. Деякі з новітніх продуктів CATL вже поставляються з гарантією на 12, 15 і навіть 20 років, але це стосується пристроїв для зберігання енергії.
Tesla, у свою чергу, майже завершує будівництво власного заводу з виробництва LFP-батарей у США, обладнання для якого надає CATL. Завдяки більш низькій вартості таких елементів Tesla зможе потенційно збільшити гарантійний термін на батареї для майбутніх моделей на американському ринку. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх -
Гальма Xiaomi YU7 Max спалахнули під час трекового заїзду
Новий електричний кросовер Xiaomi YU7 Max опинився в центрі уваги після інциденту на треку V1 Circuit у місті Тяньцзінь, де під час медіа-тесту загорілися його передні гальма, повідомляє CarNewsChina. Температура гальмівної системи перевищила 619°C, що призвело до задимлення в районі колеса та вогню на супортах. Водій зупинив авто в пітлейні, уникнувши серйозніших наслідків.
Компанія Xiaomi прокоментувала інцидент під час онлайн-сесії запитань і відповідей. За словами представників бренду, спалах стався через надмірне нагрівання після швидкого кола без охолоджувального заїзду. Причиною займання стали органічні матеріали у складі низькометалевих гальмівних колодок – вони можуть короткочасно спалахувати при температурах понад 600°C.
У компанії підкреслили: попри полум’я, система залишалась працездатною, а ефективність гальмування не постраждала. Водночас у тестовому заїзді не було активовано режим Master Mode із функцією Enhanced Energy Recovery, яка забезпечує до 0,2G гальмівного зусилля за рахунок рекуперації. Це зменшує навантаження на фрикційні гальма та знижує ризик перегріву.
Попри заспокійливі заяви, інцидент може позначитися на сприйнятті першого кросовера Xiaomi, який уже зібрав майже 290 тисяч попередніх замовлень.
Mercedes-AMG представив 1360-сильний електроконцепт