Компанія Ford планує звільнити до 1000 працівників на заводі в німецькому місті Кельні, де виробляють електромобілі. Причиною є менший, ніж очікувалося, попит на електричні автомобілі в Європі. Компанія планує провести звільнення за допомогою добровільних відставок і програм викупу контрактів. Це рішення входить у глобальний план компанії, оголошений у листопаді 2024 року. Незважаючи на зростання популярності електромобілів в Європі, ринок розвивається повільніше, ніж очікувалося, зокрема через скасування субсидій на покупку електрокарів у Німеччині. У перші сім місяців цього року Ford продав 260 тис. автомобілів, що на 0,7% більше, ніж у попередньому році. Доля компанії на європейському ринку залишається на рівні 3,3%.
Категорія: Авто новини
-
У Харкові 14-річний хлопець за кермом авто скоїв ДТП
У Харкові 14-річний хлопець взяв автомобіль своєї родини без дозволу матері і потрапив у дорожньо-транспортну пригоду. Ніхто не постраждав. Поліція встановила, що підліток вже неодноразово керував автомобілем, вибуваючися у керуванні. Такі дії порушують закон, оскільки хлопець ще не досяг віку, коли можна керувати автомобілем. Правоохоронці розпочали розслідування, а мати хлопця отримала адміністративний протокол за недбалість у догляді за дитиною. В іншому випадку на Львівщині чоловіка покарали за те, що він дозволив своїй 8-річній доньці керувати автомобілем, штрафувавши його на 850 гривень.
-
Нові електрокросовери Cadillac перевершили офіційний запас ходу
Нові електричні кросовери від Cadillac показали вражаючі результати випробувань щодо запасу ходу. У тестах виявилось, що модель Optiq Sport 2 може проїхати на 12% більше від заявлених 486 км, досягаючи 546 км з одним зарядом батареї. Також виявилось, що витрата енергії на 160 км складає 29,8 кВт·год, що менше від офіційно заявлених 33 кВт·год. Трирядний Cadillac Vistiq 900 E4 також показав вражаючі результати, проїхавши 537 км замість оголошених 491 км і витрачаючи 36,6 кВт·год на 160 км. Ці моделі виявилися дуже конкурентоспроможними серед преміальних електрокросоверів. Ціни на них розпочинаються від $54390 для Optiq і від $79090 для Vistiq, який має повний привід у базовій комплектації.
-
Kia представила топовий Carnival
Kомпанія Kia представила нову версію своєї моделі мінівена Carnival – Hi Limousine, яка є найбільш преміальною у лінійці. Цей автомобіль пропонує величезний простір та комфорт для пасажирів і конкурує з флагманськими седанами і кросоверами. Carnival Hi Limousine зберігає високу дахову надбудову, що забезпечує додатковий простір у салоні, і має оновлений зовнішній вигляд з вертикально розташованими фарами та новою решіткою радіатора. Усередині автомобіля створена атмосфера лаунж-зони з розкладними кріслами, функціями масажу та розкладними столиками. Пасажири заднього ряду можуть користуватися різноманітними функціями, такими як великий екран, пульт керування, холодильник та бездротова зарядка. У цій версії Carnival доступні дві силові установки: бензиновий V6 або гібридний двигун. Ціни на нову модель починаються від $45900 і можуть сягати $70900 за версію з гібридним двигуном.
-
Дизель може “вимерти” наступного десятиліття – Toyota
Компанія Toyota прогнозує, що дизельні двигуни поступово зникнуть із ринку протягом наступних десяти років, а їхнє місце займуть бензинові, гібридні та водневі технології. Віцепрезидент Toyota Australia Шон Генлі зазначив, що дизель не є майбутнім паливом, і він буде замінений воднем. Він також відзначив, що бензинові авто вже зараз можуть конкурувати з дизельними, а іноді й перевершують їх. Навіть у 2024 році гібридний RAV4 випередив дизельний HiLux за популярністю в Австралії. У майбутньому планується випуск плагін-гібридних версій автомобілів, а також використання водню як ключової технології. Toyota вважає, що водень є майбутнім напрямком розвитку, оскільки він чистий, має великий запас ходу і зручну інфраструктуру. Компанія вірить, що Австралія може стати світовим лідером у виробництві та використанні водню, незважаючи на критику цієї технології. Генлі закликав інвестувати у водневу енергетику, оскільки він вважає, що водень стане основою майбутнього транспорту.
-
В Україні подвоївся імпорт електромобілів
У вересні до України ввезли більше 9 тисяч електромобілів, що удвічі більше, ніж у той же період минулого року. З цифр Державної митної служби видно, що понад 1,9 тисячі автомобілів були новими, а решта – були вживаними. Загальна вартість електромобілів, які увезли в Україну у серпні, становила близько 8,1 мільярда гривень. Держбюджет від отриманих митних платежів з цього імпорту отримав майже 32 мільйони гривень. Також варто зазначити, що обсяг пільг зі сплати митних платежів для цих електромобілів удвічі збільшився порівняно з минулим роком.
-
В Українці зріс попит на ввезені з Китаю авто
У серпні українці купили понад 2,4 тис. легкових автомобілів, які були ввезені з Китаю, що на 42% більше, ніж у той самий період минулого року. З цієї кількості 2026 авто були нові (+52%), а 398 вживаних (+7%). Більшість автомобілів з Китаю були електромобілями – 88%. Серед нових легкових авто популярними моделями були BYD Song Plus (361 од.), Volkswagen ID.UNYX (206 од.), Honda eNS1 (202 од.), BYD Sea Lion 07 (155 од.) і Audi Q4 (109 од.). А серед вживаних легковиків з Китаю найбільш популярними були Zeekr 001 (33 од.), BYD Sea Lion 07 (28 од.), BYD Song Plus (26 од.), Polestar 2 (19 од.) і Zeekr 7X (18 од.).
-
Китайська XPeng розпочала виробництво електрокарів у Європі
Компанія XPeng, китайський виробник електромобілів, вирішив запустити локальне складання автомобілів у Європі на заводі Magna Steyr в австрійському місті Грац. Вони вже випустили перші моделі G6 та G9 і планують розширити виробництво інших моделей у майбутньому. Це дозволить компанії уникнути тарифів Єврокомісії на китайські авто, які імпортуються. Для заводу Magna це означає нові контракти після завершення виробництва інших моделей. Поки що складання відбувається у форматі SKD – великі комплектуючі надходять з Китаю, а потім збираються на місці. Це лише початковий етап, але XPeng планує розширити виробництво ширшої лінійки моделей у Європі, можливо навіть новий седан P7. Компанія розглядає локалізацію виробництва як важливий крок для зміцнення своєї позиції на ринку електромобілів в Європі.
-
Tesla прибрала найдешевшу версію Cybertruck з продажу
Компанія Tesla вирішила відмовитися від найбільш доступної версії електропікапа Cybertruck – Long Range Rear-Wheel Drive. Ця версія, яка була представлена навесні, більше не доступна для замовлення на сайті компанії. Задньопривідний варіант мав простіше оснащення, але найбільший запас ходу серед усіх модифікацій. Втім, через обмежені можливості, більшість покупців віддавали перевагу дорожчим версіям. Тепер ті, хто хотіли придбати базову модифікацію, можуть шукати її на вторинному ринку або підготовити додаткові кошти на повнопривідний варіант, який тепер коштує від $79990.
-
Volkswagen відкладає вихід електричного Golf та нового кросовера
Компанія Volkswagen вирішила відкласти запуск електричної версії популярного автомобіля Golf і нового електричного кросовера через зростання витрат на модернізацію заводу у Вольфсбурзі. Раніше планувалося, що електричний Golf вийде на ринок у 2028 році, але тепер його дебют може відбутися лише наприкінці десятиліття. Крім того, через обмеження бюджету Volkswagen також відкладає виробництво електричного хетчбека та кросовера T-Roc. Ускладнює ситуацію і технічні проблеми на заводі, які призводять до збоїв у роботі обладнання, що може знизити випуск автомобілів. Крім того, компанія розглядає можливий інвестиційний бюджет на наступні роки для фінансування модернізації та запуску нових моделей, який може скласти близько €160 млрд.