ВУкраїну з січня по серпень було імпортовано 907 автобусів (в т.ч. мікроавтобусів), що на 30% більше, ніж за аналогічний період торік. З цієї кількості нових 263 од. та 644 од. вживаних.Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на дані Держстату.
Загальна митна вартість цього імпорту становила $46,4 млн (+33%). Імпорт нових автобусів обійшовся у $16,1 млн. А митна вартість вживаних автобусів становила $30,3 млн.
Найбільшим постачальником нових автобусів була Туреччина – 218 од. На цих поставках вона заробила $12,9 млн.
Найбільшу кількість вживаних автобусів було імпортовано з Німеччини – 198 од., загальна митна вартість яких склала $8,3 млн.
Категорія: Авто новини
-
Імпорт автобусів в Україну зріс на третину
-
Новий кросовер JETOUR X90PLUS: простір преміум-класу для комфортних подорожей
Кросовер JETOUR X90PLUS обладнано 2,0-літровим бензиновим турбодвигуном із прямим впорскуванням на 245 к.с. та 375 Нм крутного моменту, що розвиває швидкість до 200 км/год. У поєднанні з 8- ми ступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом (4WD), автомобіль забезпечує впевнену динаміку та витрату пального від 8,9 л/100 км у змішаному циклі, а високий кліренс у 210 мм, дозволяє легко долати складні ділянки дороги. Салон JETOUR X90PLUS, створений для комфорту кожного пасажира. Сидіння з еко-шкіри, підігрів керма та другого ряду сидінь, подвійна цифрова панель та мультимедіа із діагоналлю 12,3 дюйма, підтримка Apple CarPlay та Android Auto, аудіосистема SONY з 8-ма динаміками, атмосферне підсвічування салону (Ambient lighting) на 7 кольорів – усе це створює відчуття преміального простору. Панорамний дах площею 1,1 м² додає світла та відчуття свободи під час поїздок. Безпека, є ключовим елементом у концепції нового кросовера X90PLUS. Автомобіль обладнано фронтальними та боковими подушками безпеки з шторками, системами ABS+EBD – антиблокувальна система гальм з розподілом гальмівних зусиль, ESP – електронна система курсової стійкості, TCS -система контролю тяги, BAS – система допомоги при гальмуванні, асистентами початку руху на підйомі та спуску, що додають впевненість у будь-яких дорожніх умовах.
Модель буде доступна у продажу в елегантній кольоровій гамі, яка підкреслює її стиль та сучасність. Серед доступних кольорів – чорний, сірий та синій, що дозволяє кожному водієві обрати колір на свій смак і підкреслити індивідуальність свого автомобіля.
JETOUR X90PLUS – це вибір сучасних сімей, які прагнуть поєднати функціональність, надійність і стиль у повсякденному житті та подорожах. В Україні модель доступна у комплектації Prestige (Престиж) за регулярною ціною 1 490 000 грн.
Перші автомобілі надійдуть у продаж наприкінці жовтня. Передзамовлення доступне вже зараз у всіх офіційних дилерів JETOUR, тож ви можете обрати свій автомобіль заздалегідь і стати одним із перших власників новинки. -
В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%
В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати. -
Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів
Компанія Toyota Motor Corp. зберегла рекордні глобальні продажі в першій половині фінансового року. Зростання в США допомогло нівелювати прохолодні результати в Японії та Китаї. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
За даними компанії, у вересні глобальні продажі – разом із дочірніми Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd. – зросли майже на 3% до 949 153 авто. Виробництво піднялося на 9% – до 1 036 106 одиниць.
Toyota зуміла забезпечити загальне зростання, незважаючи на волатильність у Китаї та торговельну напруженість, спричинену митами президента Дональда Трампа на автомобілі та комплектуючі, що імпортуються до США.
Компанія виробляла і продавала рекордну кількість авто сім місяців поспіль цього року, хоча серія пригальмувала в серпні.
Продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї та Японії у вересні дещо знизилися, натомість у США зросли на понад 14% завдяки високому попиту на гібриди, які забезпечили 42% загальних продажів у першому півріччі фінроку. Сукупні продажі за цей період піднялися на 5% – рекорд для шести місяців.
Традиційні міжнародні бренди втрачають позиції в Китаї, де місцеві виробники на чолі з BYD Co. домінують на найбільшому у світі авторинку.
Як відомо, Toyota змогла повернути певну стабільність завдяки популярності повністю електричної bZ3X та гібридних моделей. Водночас скорочення домашнього ринку в Японії створює довгостроковий виклик. -
Toyota показала спортивний концепт Camry GT-S
Toyota представила на виставці SEMA Show 2025 у Лас-Вегасі концепт експериментальної спортивної версії седана Camry – GT-S, повідомляє Carscoops. Модель створено командою CALTY Design Research як “високопродуктивного героя лінійки Camry”.
Зовні GT-S вирізняється агресивним обвісом із гострим переднім сплітером, боковими спідницями, розширеним заднім бампером і великим спойлером. Двофарбове забарвлення поєднує яскраво-помаранчевий відтінок Inferno Flare із чорними акцентами на капоті, даху, колісних дисках і аеродинамічних елементах.
Автомобіль отримав 20-дюймові колісні диски з низькопрофільними шинами 245/35R20, занижену на 38 мм підвіску та посилену гальмівну систему з 365-міліметровими передніми дисками та восьмипоршневими супортами, а також задніми гальмами діаметром 356 мм із шістьма поршнями.
Втім, попри яскраву спортивну зовнішність, під капотом Camry GT-S залишився 2,5-літровий гібридний двигун від стандартної Camry XSE AWD із потужністю 232 к.с. Отже, у динаміці концепт не відрізняється від серійної моделі.
“Camry завжди була ключовою моделлю нашої лінійки, і з GT-S ми показуємо, як можна додати спортивного характеру без втрати практичності. Це автомобіль, який люди дійсно можуть уявити у своєму гаражі”, – зазначив Майк Тріпп, віцепрезидент із маркетингу Toyota. -
Дизельна Škoda Superb встановила рекорд, проїхавши 2831 км на одному баку
Польський раліст Міко Марчик на власному Škoda Superb із дизельним двигуном зміг подолати 2831 кілометр на одному баку пального, встановивши новий світовий рекорд, офіційно визнаний Книгою рекордів Гіннеса.
Як зазначається у прес-релізі Škoda, автомобіль майже не зазнав жодних модифікацій. У ньому стояв стандартний 2,0-літровий турбодизельний двигун зі 148 к.с., 7-ступенева коробка DSG та повний привід. Єдині зміни – занижена на 15 мм підвіска від версії Sportline та шини з низьким опором коченню. Паливний бак мав об’єм 66 літрів, а середня витрата становила лише 4,2 л/100 км.
Маршрут пролягав через Польщу, Німеччину, Францію, Нідерланди, Бельгію та знову Німеччину. При цьому погодні умови були непростими – температура місцями опускалася до +1°C. Середня швидкість протягом усього шляху склала близько 80 км/год.
Після встановлення рекорду Марчик поділився власними порадами щодо економного водіння: підтримувати правильний тиск у шинах, залишатися уважним і відпочилим за кермом, плавно прискорюватися та гальмувати, передбачати дорожню ситуацію і навіть використовувати попутний вітер.
За словами гонщика, за тепліших умов і з використанням пального преміум-класу він планує перевершити власний результат і подолати 3000 км без дозаправки. -
У Китаї створили надзвичайно ефективний двигун внутрішнього згоряння
На міжнародному саміті користувачів у 2025 році компанія Omoda & Jaecoo, що є частиною Chery Group, представила новий двигун внутрішнього згоряння з дуже високим коефіцієнтом корисної дії – 48%. Це один з найвищих показників у світовій автомобільній галузі. Навіть при тому, що багато компаній активно розвивають електричні технології, Omoda & Jaecoo вважає, що гібридні технології залишаються найефективнішими для зменшення споживання палива. Кожен додатковий відсоток ефективності використання тепла дає можливість заощаджувати паливо та зменшувати викиди CO2. Інженери Chery Group досягли цього завдяки використанню різних технічних рішень. Також були представлені результати роботи гібридної системи SHS, яка поєднує двигун за циклом Міллера, електромотори та розумну трансмісію. Ця система дозволяє досягти високої теплової ефективності та економії палива.
-
Nissan встановить сонячні батареї на даху електромобілів
Компанія Nissan представила нове інноваційне рішення для електромобілів – Ao-Solar Extender, яке використовує сонячну енергію для підзарядки авто. Ця технологія буде показана на Japan Mobility Show на міському електрокарі Nissan Sakura. Система складається з сонячного модуля на даху авто з панеллю потужністю 300 Вт, яка може додатково висуватися під час стоянки для ефективнішого збору енергії. Виробник стверджує, що це дозволить проїхати до 3000 км на рік безкоштовно. Дослідження показали, що більшість власників електрокарів здійснюють короткі поїздки, тому ця технологія може значно зменшити потребу в зарядці від електромережі. Крім того, Ao-Solar Extender має функцію сонцезахисного екрана, яка допомагає знизити нагрів салону та споживання енергії кондиціонером. В разі надзвичайних ситуацій система також може слугувати резервним джерелом живлення. Nissan наголошує, що ця технологія не лише зменшить залежність від електромережі, а й доведе, що сонячна енергія може бути важливим джерелом енергії для міських електромобілів.
-
Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck
Американська компанія Tesla вирішила відкликати 63 619 автомобілів моделі Cybertruck через проблему з програмним забезпеченням, яке робить передні габаритні вогні надто яскравими, що може ускладнити видимість для водіїв зустрічного руху. Щоб виправити цю проблему, Tesla розробила безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів Cybertruck, випущених у певний період. Крім того, компанія також відкликала 12 963 автомобілів моделей Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та підвищити ризик аварії. Tesla заявила, що не було повідомлень про аварії, травми чи смертельні випадки, пов’язані з цими проблемами.
-
Ford оголосила відкликання 1,45 млн авто
Компанія Ford вирішила відкликати понад 1.4 мільйонів автомобілів в США через проблеми з камерами заднього виду. Ці камери можуть відображати спотворене або чорне зображення, що може призвести до аварій під час руху заднім ходом. Відкликані моделі включають Fiesta, C-Max, Taurus, Flex, Fusion, Explorer, Mustang і Escape, а також Lincoln MKZ і MKT, випущені з 2014 по 2020 рік. Власникам автомобілів необхідно звернутися до дилера для перевірки та, за необхідності, заміни камери заднього виду. Ford заявляє, що нові компоненти виготовляються з посиленою якістю та контролем. Це вже 126-те відкликання в цьому році від компанії Ford, які включають різні проблеми від безпеки до несправностей у різних системах автомобілів.