Land Rover представив нову версію Defender, яка найбільш підготовлена до бездоріжжя – Dakar D7X-R, створену для участі у чемпіонаті світу з ралі-рейдів W2RC 2026 року. Ця версія має посилений захист днища, покращену систему охолодження, збільшені позашляхові кути та інші покращення. Автомобіль відрізняється масивними розширювачами колісних арок, спеціальною лівреєю “Geopalette” та іншими особливостями. Dakar D7X-R має ширші колії, збільшений кліренс, потужну підвіску та підвищені гальма. У салоні встановлено спортивні крісла з шеститочковими ременями та додаткові дисплеї. Під капотом автомобіля працює бітурбо V8 двигун, а підвіска побудована на базі амортизаторів Bilstein. Електронну систему управління контролює новий спортивний блок, який має режим Flight Mode для оптимізації тяги. Для участі у марафоні встановлено великий паливний бак. Land Rover вже провів понад 6000 км тестів нового автомобіля, готуючи його до участі в ралі “Дакар” у січні 2026 року. У змаганнях також візьмуть участь екіпажі з Toyota і Nissan.
Land Rover створив найекстремальніший Defender
Залишити відповідь