Експерт з авіації Костянтин Криволап повідомив, що Росія використовує оновлені моделі безпілотників “Шахедів”, які є серйозною загрозою та постійно збільшуються в кількості. Ці дрони відрізняються від стандартних тим, що вони дорожчі і мають передову технологію, що ускладнює їх знищення за допомогою засобів радіоелектронної боротьби. Нові модифікації дронів можуть працювати через мережний зв’язок або інтеграцію з супутниками, а також використовувати ретранслятори для маскування і підвищення точності. Крім того, на “Шахеди” встановлюються ракети малої дальності Р-60, які можуть бути небезпечними для вертольотів і літаків. У відповідь Україна розробила власні безпілотники-перехоплювачі для оптимізації роботи систем протиповітряної оборони. Західні країни та компанії також проявляють інтерес до цієї технології та розглядають її як перспективу для інвестицій та залучення військових ресурсів.
Позначка: Авіація
-
У Венесуелі відреагували на заяву Трампа про закриття неба
Венесуела засудила заяву президента США Трампа про те, що повітряний простір навколо Венесуели слід вважати закритим, йдеться у заяві уряду в суботу 29 листопада, передає Reuters.
У ньому раніше зроблені коментарі Трампа назвали “колоніалістичною загрозою” суверенітету країни та несумісними з міжнародним правом. -
Росія полює на українську авіацію “шахедами” – МО
Російські окупаційні сили почали застосовувати ударні безпілотники типу Shahed, керовані операторами, для цілеспрямованого “полювання” на українські літаки та гелікоптери. Про це в інтерв’ю для Business Insider, опублікованому 27 листопада, повідомив заступник міністра оборони України з питань інновацій, підполковник Юрій Мироненко.
Ця нова тактика свідчить про черговий рівень ескалації у військових діях з боку країни-агресора.
Як зазначив Мироненко, російські війська випробовують як новітні модифікації Shahed, так і абсолютно інші їхні варіанти. За його словами, цими дронами керують оператори, які перебувають поблизу лінії фронту, а зв’язок забезпечується через антени, розташовані або в тимчасово окупованих районах України, або в прикордонних зонах Росії й навіть на території Білорусі.
Заступник міністра підкреслив, що протидіяти таким пристроям непросто через їхню здатність до реального часу адаптуватися до бойової ситуації. Це дозволяє операторам не лише спостерігати за подіями, але й намагатися атакувати українські повітряні цілі безпосередньо в польоті.
Мироненко вказав на те, що ця тактика значно скорочує час реагування для українських військових, створюючи нові виклики. Він також зауважив, що використання таких дронів є серйозною загрозою для авіації Збройних сил України.
За даними Business Insider, українська сторона активно використовує гелікоптери й літаки для перехоплення та знищення російських Shahed. Однак нова стратегія РФ може бути спрямована на послаблення й нейтралізацію протиповітряної оборони України, підкреслює видання.
Раніше у Повітряних силах розповіли про нову тактику атак РФ. Російська армія продовжує завдавати масованих ударів по критичній інфраструктурі України, щораз частіше застосовуючи балістичні ракети.
Дрони Magura знищили шість літаків і гелікоптерів РФ – ГУР
-
Зеленський розповів деталі угоди з Францією
Президент України Володимир Зеленський анонсував “історичну угоду” з Францією стосовно посилення української авіації. Про це йдеться в ранковому зверненні глави держави.
“Історичну угоду ми також підготували з Францією. Буде значне посилання нашої авіації, нашого захисту неба, наших інших оборонних спроможностей. За графіком візиту, це буде в понеділок (17 листопада – ред.).
Добрий зміст візиту. Це те, що, дійсно, допомагає Україні захищатись і досягати наших цілей, наших завдань”, – ідеться повідомленні глави держави.
За його словами, у вівторок, 18 листопада, відбудеться “результативний візит” в Іспанію, який давно готували.
“Ще одна сильна країна, яка приєдналася до партнерів та ініціатив, які нам реально допомагають.
Найголовніші наші цілі сьогодні – це ППО, ракети для ППО. І після кожного російського удару ми забезпечуємо відновлення наших сил. Це непросто, але ми це робимо”, – резюмував український лідер.
Як відомо, раніше Зеленський уже анонсував, що Україна скоро матиме нові системи протиповітряної оборони та бойові літаки від союзників, зокрема від Франції. -
Стало відомо, коли Україна почне випускати Gripen
Україна уклала угоду зі Швецією про локалізацію виробництва винищувачів Saab JAS 39 Gripen на своїй території. Міністр оборони Денис Шмигаль повідомив про це під час спільного брифінгу з президентом Володимиром Зеленським. Угода передбачає поставку 150 винищувачів класу E/F, а також можливість отримання Україною Gripen попереднього класу C/D. Планується, що з 2033 року Gripen буде вироблятися в Україні, включаючи локалізацію виробництва деяких деталей. Україна очікує отримати перші літаки вже наступного року. Saab JAS 39 Gripen – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який використовується кількома країнами, включаючи Швецію, Угорщину, Чехію, Велику Британію та інші.
-
Франція видала США білоруску, що експортувала авіазапчастини в Росію
33-річна громадянка Білорусі Яна Леонова була екстрадована з Франції в США під звинуваченням у змові з метою порушення закону про контроль експорту, контрабанду, відмивання грошей та шахрайство проти Сполучених Штатів. Вона, разом із спільниками, придбала авіаційні компоненти в США та незаконно експортувала їх до Росії без відповідних ліцензій. Ці компоненти потрапили до Росії через проміжні країни, а платежі за них були переказані через банківські рахунки в США. Леонова та її спільники приховували справжніх кінцевих споживачів та пункти призначення компонентів. Вони використовували іноземні компоненти для виготовлення зброї, зокрема у дронах і ракетах.
-
Україна зазнала найбільших атак КАБами у жовтні
У жовтні російські загарбники застосувати проти України рекордну кількість керованих авіабомб (КАБ) з початку року. Про це повідомило Міноборони у вівторок, 4 листопада.
“За 31 день другого місяця осені російська авіація скинула на позиції наших військ та прифронтові населені пункти понад 5 328 керованих авіаційних бомб. І це найбільша кількість скинутих КАБів за місяць від початку 2025 року”, – йдеться у повідомленні.
Вказано, повітряний терор ворога лише посилюється: лише за 10 місяців цього року ворожа авіація скинула стільки ж керованих авіабомб, як за весь попередній рік – близько 40 тисяч. -
Партнери затримують передачу Україні далекобійної ракети Meteor – ЗМІ
Україна, незважаючи на обіцянки партнерів, й досі не одержала далекобійну ракету “повітря-повітря”, що могла б змінити ситуацію в небі. Про це повідомило українське профільне мілітарне видання Defence Express.
Найбільш далекобійна ракета “повітря-повітря” для західних літаків – Meteor від європейського MBDA, але її застосування вимагає не тільки сумісного винищувача.
Україна все ще не отримала ракету з потрібною дальністю – з домовленостями з Францією вдалося просунутися лишень щодо MICA з дальністю близько 80 км.
ЗМІ зазначає, що вибір таких ракет невеликий:- останні версії американських AIM-120 AMRAAM (версії C-8 та D-3);
- європейський Meteor від MBDA.
За більшістю відкритих джерел, AIM-120D-3 має дальність близько 160-180 км. Для AIM-120C-8 також фігурує дальність приблизно 160 км.
Meteor же має офіційно заявлену дальність понад 200 км від виробника MBDA.
Поки що штатних носіїв Meteor на озброєнні Повітряних сил України нема. Ситуація має змінитись у 2026 році з поставкою Gripen C/D, можливо, з ракетами Meteor.
Україні необхідні заявлені літаки ДРЛВ Saab 340 AEW&C – саме вони можуть забезпечити автоматизоване цілевказання для Gripen. Без ДРЛВ пуск далекобійної ракети в реальних боях виявиться набагато менш ефективним.
Проблема стосується не тільки наявності ракети. Для повноцінного розкриття потенціалу далекобійних “повітря-повітря” систем Україні потрібна і відповідна авіаційна платформа, і ефективне цілевказання від ДРЛВ. -
Україна розраховує на 250 літаків – Зеленський
Україна одночасно веде переговори зі США, Швецією і Францією щодо постачання бойових літаків. Загальний запит на майбутнє української авіації – 250 нових літаків. Про це напередодні сказав президент Володимир Зеленський під час зустрічі з журналістами, повідомляє Інтерфакс-Україна у вівторок, 28 жовтня.
“Тобто я веду три паралельні розмови щодо літаків – зі шведами, з французами і з американцями ще. А загальний запит на майбутнє нашої бойової авіації – це флот на 250 нових літаків”, – заявив він.
Зеленський нагадав, що Україна домовилася зі Швецією про договір на 150 нових “гріпенів”.
“Безумовно, це достатньо довгий шлях. Але це дуже хороший варіант. “Гріпени” будуть іти з усім озброєнням. Головне питання – ми домовились про локалізацію “Гріпена”. Я вважаю, що це історична домовленість”, – додав він.
Раніше Зеленський назвав літаки Gripen пріоритетними для України. Але зі стратегічного боку одночасно розглядаються три платформи – Gripen, F і Rafale. -
В Україні може з’явитись виробництво Gripen
Шведська компанія Saab готова відкрити в Україні завод із кінцевого збирання винищувачів Gripen у межах запропонованої угоди про придбання Києвом до 150 таких літаків. Про це сказав генеральний директор компанії Мікаель Йоханссон, повідомляє Financial Times у понеділок, 27 жовтня.
За словами Йохансонна, контракт з Україною на 100-150 винищувачів подвоїть потреби Saab у виробництві Gripen, навіть попри те, що компанія інвестувала у можливість виробляти близько 20-30 цих винищувачів на рік у Бразилії.
Під час війни це не так просто, але було б чудово створити потужності принаймні для кінцевого збирання та випробувань, а можливо, і для виробництва деяких деталей в Україні, – заявив він.
Йохансонн повідомив про плани компанії збільшити потужності у Бразилії, а також, можливо, у Канаді та країнах Європи.
Укладення контракту з Україною стане великим поштовхом для Saab, яка раніше продала 60 найновіших винищувачів Gripen Швеції, а також 36 – Бразилії та 4 – Таїланду.
Необхідно знайти рішення щодо фінансування, яке зараз обговорюється на політичному рівні: який тягар Швеція візьме на себе з точки зору фінансування та ризику, яку частину можна розділити між країнами, а яку частину можна використовувати із конфіскованих російських активів. Це ще не на 100% ясно, – сказав Йоханссон.
Саш Туса, аналітик з питань аерокосмічної та оборонної промисловості в Agency Partners, сказав, що Saab має “більші шанси на таке збільшення виробництва, ніж багато хто інший”. За його даними, піковий обсяг виробництва літаків Gripen становив близько 18 одиниць на рік, а Saab зараз виробляє “трохи більше половини від цього”. Він вважає, що найскладніше перевищити історичний рівень виробництва.
Подвоєння виробництва, на думку Туси, дозволило б Saab перевищити цей історичний максимум, але винищувач Gripen має “диференційований ланцюжок поставок”.
Як відомо, минулого тижня президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підписали лист про наміри щодо придбання винищувачів Gripen, але фінансування ще не узгоджено.
Днями Зеленський заявив, що Україна розраховує отримати 150 літаків Gripen від Швеції, перші з яких мають з’явитися вже наступного року. Saab JAS 39 Gripen (Грифон) – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який був розроблений з урахуванням універсальності. Скорочення JAS розшифровується як Jakt (винищувач), Attack (штурмовик) і Spaning (розвідник). Цей літак мають на озброєнні Швеція, Угорщина, Чехія, Велика Британія, Бразилія, Таїланд і ПАР. Загалом було випущено 264 таких літаків різних модифікацій.