Позначка: Авіація

  • Україна зазнала найбільших атак КАБами у жовтні

    Україна зазнала найбільших атак КАБами у жовтні

    У жовтні російські загарбники застосувати проти України рекордну кількість керованих авіабомб (КАБ) з початку року. Про це повідомило Міноборони у вівторок, 4 листопада.
    “За 31 день другого місяця осені російська авіація скинула на позиції наших військ та прифронтові населені пункти понад 5 328 керованих авіаційних бомб. І це найбільша кількість скинутих КАБів за місяць від початку 2025 року”, – йдеться у повідомленні.
    Вказано, повітряний терор ворога лише посилюється: лише за 10 місяців цього року ворожа авіація скинула стільки ж керованих авіабомб, як за весь попередній рік – близько 40 тисяч.

  • Партнери затримують передачу Україні далекобійної ракети Meteor – ЗМІ

    Партнери затримують передачу Україні далекобійної ракети Meteor – ЗМІ

    Україна, незважаючи на обіцянки партнерів, й досі не одержала далекобійну ракету “повітря-повітря”, що могла б змінити ситуацію в небі. Про це повідомило українське профільне мілітарне видання Defence Express.
    Найбільш далекобійна ракета “повітря-повітря” для західних літаків – Meteor від європейського MBDA, але її застосування вимагає не тільки сумісного винищувача.
    Україна все ще не отримала ракету з потрібною дальністю – з домовленостями з Францією вдалося просунутися лишень щодо MICA з дальністю близько 80 км.
    ЗМІ зазначає, що вибір таких ракет невеликий:

  • останні версії американських AIM-120 AMRAAM (версії C-8 та D-3);
  • європейський Meteor від MBDA.
  • За більшістю відкритих джерел, AIM-120D-3 має дальність близько 160-180 км. Для AIM-120C-8 також фігурує дальність приблизно 160 км.
    Meteor же має офіційно заявлену дальність понад 200 км від виробника MBDA.
    Поки що штатних носіїв Meteor на озброєнні Повітряних сил України нема. Ситуація має змінитись у 2026 році з поставкою Gripen C/D, можливо, з ракетами Meteor.
    Україні необхідні заявлені літаки ДРЛВ Saab 340 AEW&C – саме вони можуть забезпечити автоматизоване цілевказання для Gripen. Без ДРЛВ пуск далекобійної ракети в реальних боях виявиться набагато менш ефективним.
    Проблема стосується не тільки наявності ракети. Для повноцінного розкриття потенціалу далекобійних “повітря-повітря” систем Україні потрібна і відповідна авіаційна платформа, і ефективне цілевказання від ДРЛВ.

  • Україна розраховує на 250 літаків – Зеленський

    Україна розраховує на 250 літаків – Зеленський

    Україна одночасно веде переговори зі США, Швецією і Францією щодо постачання бойових літаків. Загальний запит на майбутнє української авіації – 250 нових літаків. Про це напередодні сказав президент Володимир Зеленський під час зустрічі з журналістами, повідомляє Інтерфакс-Україна у вівторок, 28 жовтня.
    “Тобто я веду три паралельні розмови щодо літаків – зі шведами, з французами і з американцями ще. А загальний запит на майбутнє нашої бойової авіації – це флот на 250 нових літаків”, – заявив він.
    Зеленський нагадав, що Україна домовилася зі Швецією про договір на 150 нових “гріпенів”.
    “Безумовно, це достатньо довгий шлях. Але це дуже хороший варіант. “Гріпени” будуть іти з усім озброєнням. Головне питання – ми домовились про локалізацію “Гріпена”. Я вважаю, що це історична домовленість”, – додав він.
    Раніше Зеленський назвав літаки Gripen пріоритетними для України. Але зі стратегічного боку одночасно розглядаються три платформи – Gripen, F і Rafale.

  • В Україні може з’явитись виробництво Gripen

    В Україні може з’явитись виробництво Gripen

    Шведська компанія Saab готова відкрити в Україні завод із кінцевого збирання винищувачів Gripen у межах запропонованої угоди про придбання Києвом до 150 таких літаків. Про це сказав генеральний директор компанії Мікаель Йоханссон, повідомляє Financial Times у понеділок, 27 жовтня.
    За словами Йохансонна, контракт з Україною на 100-150 винищувачів подвоїть потреби Saab у виробництві Gripen, навіть попри те, що компанія інвестувала у можливість виробляти близько 20-30 цих винищувачів на рік у Бразилії.
    Під час війни це не так просто, але було б чудово створити потужності принаймні для кінцевого збирання та випробувань, а можливо, і для виробництва деяких деталей в Україні, – заявив він.
    Йохансонн повідомив про плани компанії збільшити потужності у Бразилії, а також, можливо, у Канаді та країнах Європи.
    Укладення контракту з Україною стане великим поштовхом для Saab, яка раніше продала 60 найновіших винищувачів Gripen Швеції, а також 36 – Бразилії та 4 – Таїланду.
    Необхідно знайти рішення щодо фінансування, яке зараз обговорюється на політичному рівні: який тягар Швеція візьме на себе з точки зору фінансування та ризику, яку частину можна розділити між країнами, а яку частину можна використовувати із конфіскованих російських активів. Це ще не на 100% ясно, – сказав Йоханссон.
    Саш Туса, аналітик з питань аерокосмічної та оборонної промисловості в Agency Partners, сказав, що Saab має “більші шанси на таке збільшення виробництва, ніж багато хто інший”. За його даними, піковий обсяг виробництва літаків Gripen становив близько 18 одиниць на рік, а Saab зараз виробляє “трохи більше половини від цього”. Він вважає, що найскладніше перевищити історичний рівень виробництва.
    Подвоєння виробництва, на думку Туси, дозволило б Saab перевищити цей історичний максимум, але винищувач Gripen має “диференційований ланцюжок поставок”.
    Як відомо, минулого тижня президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підписали лист про наміри щодо придбання винищувачів Gripen, але фінансування ще не узгоджено.
    Днями Зеленський заявив, що Україна розраховує отримати 150 літаків Gripen від Швеції, перші з яких мають з’явитися вже наступного року. Saab JAS 39 Gripen (Грифон) – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який був розроблений з урахуванням універсальності. Скорочення JAS розшифровується як Jakt (винищувач), Attack (штурмовик) і Spaning (розвідник). Цей літак мають на озброєнні Швеція, Угорщина, Чехія, Велика Британія, Бразилія, Таїланд і ПАР. Загалом було випущено 264 таких літаків різних модифікацій.

  • США втратили винищувач і вертоліт у Південнокитайському морі

    США втратили винищувач і вертоліт у Південнокитайському морі

    Американський вертоліт MH-60R Sea Hawk та винищувач F/A-18F Super Hornet з авіаносця USS Nimitz зазнали катастрофи, виконуючи окремі польоти в районі Південно-Китайського моря. Про це повідомило командування Тихоокеанського флоту ВМС США у понеділок, 27 жовтня.
    Вказано, що вони впали в море в неділю ввечері з різницею у півгодини “при виконанні рутинних операцій”. Ніхто з членів екіпажів не постраждав.
    Пошуково-рятувальні загони з авіаносця підняли з води трьох військовослужбовців, які перебували на борту вертольота, і двох членів екіпажу винищувача, що упішно катапультувалися.
    Наразі проводиться розслідування причин обох інцидентів.

  • Зеленський: Літаки Gripen – пріоритет для України

    Зеленський: Літаки Gripen – пріоритет для України

    Президент України Володимир Зеленський заявив, що шведські винищувачі Gripen стали пріоритетом для української армії, і перші поставки можуть відбутися вже наступного року. Він наголосив, що Україна готує пілотів для цих літаків і вже має в своєму розпорядженні американські F-16 та французькі Mirage. За словами Зеленського, Gripen є одними з найкращих винищувачів у світі. Прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон підтвердив, що виробництво нового покоління Gripen, яке хоче придбати Україна, ще тільки починається, тому поставки можливі лише через три роки. У майбутньому передбачається, що Україна отримає Gripen поетапно протягом трьох років.

  • Україна придбає у Швеції до 150 винищувачів Gripen

    Україна придбає у Швеції до 150 винищувачів Gripen

    Україна планує отримати від 100 до 150 шведських винищувачів Gripen E, що є найсучаснішою версією літака. Цю угоду підписали президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон. Шведська сторона підкреслила, що це сприятиме розвитку Повітряних сил України, оборонної промисловості Швеції та довгостроковій співпраці між країнами. Очікується, що угода про постачання літаків Gripen E буде реалізована протягом наступних 10-15 років. Попередньо українські льотчики вже почали навчання на цих літаках, що свідчить про зацікавленість України у цьому проекті. Saab JAS 39 Gripen є багатоцільовим винищувачем четвертого покоління, який використовується кількома країнами по всьому світу.

  • Зеленський анонсував посилення авіації і ППО

    Зеленський анонсував посилення авіації і ППО

    Президент України Володимир Зеленський провів нараду із секретарем РНБО Рустемом Умєровим, підкресливши три основні пріоритети в галузі оборони. Першим пріоритетом є підготовка нових оборонних угод для посилення бойової авіації та формування міцних Повітряних сил для забезпечення довгострокової безпеки країни. Другим пріоритетом є посилення протиповітряної оборони, а третім – розвиток оборонної промисловості та забезпечення фронту українською зброєю на рівні не менше ніж 50%. Зеленський також зазначив необхідність чіткої координації з партнерами для виконання цих завдань. Нові угоди про розвиток бойової авіації України спрямовані на її інтеграцію з силами НАТО для посилення оборони країни.

  • Тубус з нерозірваними авіаракетами РФ виявили в полі на Харківщині

    Тубус з нерозірваними авіаракетами РФ виявили в полі на Харківщині

    У Харківській області було виявлено тубус з нерозірваними некерованими авіаційними ракетами. Місцеві жителі помітили підозрілий предмет і повідомили про це Державну службу з надзвичайних справ. Сапери ДСНС з Волині перевезли цю ракету на спеціальний майданчик для знищення. Раніше у Київській області і в Запоріжжі також були знешкоджені небезпечні ракети.

  • У США розслідують “найзагадковішоий” інцидент з літаком на висоті 11 км

    У США розслідують “найзагадковішоий” інцидент з літаком на висоті 11 км

    У США розслідують інцидент з пасажирським літаком United Airlines, під час якого на висоті близько 11 кілометрів тріснуло лобове скло літака. Є версія, що це може бути наслідком зіткнення з метеоритом. Літак виконував рейс до Лос-Анджелеса і безпечно приземлився в аеропорту після того, як пілот помітив пошкодження та знизив висоту. На склі були помічені сліди опіків, що свідчать про високу температуру або удар. Є версія, що літак може бути пошкоджений фрагментом космічного сміття. Експерти проводять технічну експертизу, щоб встановити причину цього несподіваного інциденту.