Stellantis повідомив про відновлення підрозділу SRT, який об’єднає команди Chrysler, Dodge, Jeep і Ram для створення потужних автомобілів. Новим керівником SRT став Тім Куніскіс, який також залишиться генеральним директором бренду Ram. Інші керівники брендів Stellantis продовжать працювати на своїх посадах. SRT буде відповідальний за Direct Connection та автоспорт у Північній Америці для брендів Chrysler, Dodge, Jeep і Ram. Куніскіс зазначив, що SRT зосередиться на створенні автомобілів з високою продуктивністю, аеродинамікою, керованістю та технологіями для дороги і треку. Команда SRT також планує повернення Ram у серію NASCAR Truck у 2026 році.
Позначка: Авто
-
Bentley оновила логотип
Bentley офіційно представила оновлений варіант свого логотипа. Він дебютує на капоті електричного конпецт-кара, прем’єра якого запланована на 8 липня – в один день з відкриттям нової дизайн-студії компанії в Крю, Велика Британія.
Це п’яте оновлення емблеми за 106-річну історію бренду – і водночас найбільш кардинальне. Новий логотип зберігає впізнавану форму, але тепер крила стали більш гострими та геометричними, а нижні пір’їни зникли. Фото: Bentley Еволюція логотипів Bentley Оновлену емблему розробили всередині компанії під керівництвом директора з дизайну Робіна Пейджа. Переможну концепцію запропонував дизайнер інтер’єрів Янг Нам у межах внутрішнього конкурсу, після чого її доопрацювала спеціальна команда.
Новий символ стане першим кроком у ширшому перезапуску стилю Bentley. Концепт-кар, який отримає оновлену емблему, не планують запускати в серійне виробництво, але він вплине на майбутні моделі марки. У компанії натякають, що шоукар натхненний одним із культових Bentley минулого, але подробиць поки не розкривають. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх -
Toyota RAV4 став найпопулярнішим автомобілем у світі
Toyota RAV4 став найбільш продаваною моделлю автомобіля у світі за підсумками 2024 року, витіснивши з першого місця електричну Tesla Model Y. Про це свідчать дані аналітика JATO Dynamics Феліпе Муньйоса.
За його оцінками, базованими на статистиці з 153 країн світу, продажі Toyota RAV4становили приблизно 1,187 млн одиниць, що на 11% більше, ніж у 2023 році. Для порівняння, Tesla Model Y продалася в кількості 1,185 млн одиниць, що на 3% менше, ніж торік. Переглянути цей допис в Instagram -
Китай запроваджує жорсткіші вимоги до безпеки батарей електромобілів
У Китаї, який є найбільшим ринком електромобілів у світі, з липня 2026 року почнуть діяти нові обов’язкові стандарти безпеки для тягових батарей, повідомляє Nikkei Asian Review. Відповідно до нових вимог, акумулятори мають залишатися стабільними щонайменше протягом двох годин після виявлення дефекту в одній із комірок – без вибуху чи загоряння.
Ці зміни стали першими за останні п’ять років і покликані підвищити довіру до китайських батарей як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках. Перегрів елементів живлення може призводити до неконтрольованих хімічних реакцій, тому регулятори прагнуть мінімізувати ризики загоряння та зробити експлуатацію електромобілів безпечнішою.
Зараз виробників зобов’язано попереджати водія про загрозу загоряння щонайменше за п’ять хвилин до його ймовірного початку. Нові правила додатково передбачають тестування на опір до внутрішнього перегріву – потенційної причини короткого замикання або термічного розгону.
Китайські лідери галузі вже адаптувалися до нововведень. Зокрема, компанія CATL заявила, що її батареї серії Qilin уже відповідають новим нормам. Аналогічну заяву зробила і BYD щодо акумуляторів Blade. Також про відповідність повідомили автовиробники XPeng, Li Auto та спільне підприємство Dongfeng Nissan.
За даними SNE Research, з початку 2024 року до квітня китайські постачальники тягових батарей займали 38,7% глобального ринку (проти 39,7% у південнокорейських виробників). Половина нових авто, проданих у Китаї за цей час, були гібридами або повноцінними електрокарами.
Поки що перехід на твердотільні батареї, які мають вищий рівень безпеки, очікується не раніше 2030 року. Проте посилення вимог вже сьогодні може призвести до зростання витрат на виробництво акумуляторів і, як наслідок, до потенційного скорочення обсягів випуску на 30% до 2027 року. На внутрішньому ринку Китаю дозволи на випуск тягових батарей наразі мають близько 20 компаній. -
Власники елітних авто сплатили понад 95 млн до бюджету
За п’ять місяців 2025 року до бюджету України надійшло понад 95 млн грн податку від власників елітних автомобілів, що на 2,5 млн більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє пресслужба Державної податкової служби у понеділок, 30 червня.
Транспортний податок наразі вже сплатили понад 5,6 тисячі осіб. Зокрема найбільші суми надійшли від:
– Києва – 29,5 млн грн,
– Дніпропетровщини – 9 млн грн,
– Одещини – 8,3 млн грн,
– Львівщини – 6,3 млн гривень.
У ДПС нагадали, що транспортний податок сплачують власники легкових автомобілів, випущені не більше п’яти років тому. Середньоринкова вартість автівок має становити понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати (у 2025 – 3 млн грн).
Ставка транспортного податку – 25 тис. грн за кожний автомобіль.
Перелік легкових автомобілів визначає Мінекономіки, повний список розміщує на своєму офіційному вебсайті щороку до 1 лютого податкового (звітного) року.
Цього року до переліку потрапили зокрема AstonMartin, Audi, Bentley, BMW, GMC, Hymer-Mercedes, Ineos, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Lexus, Lotus, Lincoln, McLaren, Maserati, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Maybach, Porsche, Rolls-Royce, Toyota.
Раніше стало відомо, що “податок на Google” приніс до бюджету України 3,5 млрд за квартал.
Стало відомо, скільки нових автомобілів придбали українці в травні -
У поліції назвали кількість підпалів авто військових
В Україні з початку року було зареєстровано 128 фактів підпалу автомобілів військовослужбовців. Про це у п’ятницю, 27 червня, повідомив заступник голови Нацполіції Андрій Нєбитов.
“В цьому році зареєстровано 128 фактів підпалів автівок військовослужбовців, 84 з яких вже розкрито”, – заявив він.
Нєбитов розповів про оперативну нараду, яку провів на Донеччині з керівниками підрозділів кримінальної поліції. За його словами, особливий акцент було зроблено на протидії терактам, підпалам, диверсійній діяльності Росії. -
BMW не планує відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння
Компанія BMW не має наміру повністю переходити на електромобілі й продовжить розробку традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Про це заявив генеральний директор BMW Олівер Ципсе в інтерв’ю німецькому виданню Automobilwoche. За його словами, ДВЗ “є основою нашого виживання і залишатиметься важливою частиною бізнесу у майбутньому”.
Керівник заводу BMW у Штайрі Крістіан фон Мольтке уточнив, що компанія працює над вдосконаленням усіх типів двигунів – від трициліндрових до V8 – відповідно до вимог майбутнього екологічного стандарту Євро-7. Одночасно тривають дослідження альтернативного пального, зокрема біопального HVO100.
У BMW вже почали заправляти дизельні автомобілі, вироблені в Німеччині, паливом HVO100 перед їх відправленням до дилерів. Компанія стверджує, що це дозволяє скоротити викиди CO2 до 90%, а також покращує запуск двигуна в холодну погоду і зменшує ризик зараження мікроорганізмами завдяки високій чистоті пального.
Ціпсе також наголосив, що споживачі повинні мати право вибору, а перехід на електромобілі не повинен бути примусовим. Він нагадав, що ціни на електрокари залишаються високими, а інфраструктура зарядних станцій ще не є достатньо розвиненою.
Щодо планів Європейського Союзу заборонити продаж автомобілів з ДВЗ із 2035 року, фон Мольтке зазначив: “Це не наша справа. Немає сенсу це обговорювати. Наше завдання – підготуватися до будь-яких сценаріїв і гарантувати, що ми зможемо виконувати свої зобов’язання”. -
Франція зобов’язала Tesla припинити оманливу рекламу
Французьке агентство із захисту прав споживачів зобов’язало компанію Tesla France припинити недобросовісні комерційні практики, які шкодять споживачам і порушують чинне законодавство. Як повідомляє France24, розслідування проводилося у 2023-2024 роках після численних скарг, надісланих через національну платформу звернень.
У ході перевірки було встановлено, що Tesla вводила клієнтів в оману щодо можливостей повністю автономного водіння своїх авто, умов обміну старого автомобіля на новий, а також неправдиво інформувала про доступність деяких опцій у автомобілях. Крім того, компанії звинувачують в затримках із поверненням коштів за скасовані замовлення, відсутність чіткої інформації про місце доставки автомобілів та оформлення неповних договорів купівлі-продажу.
Влада зобов’язала Tesla виправити ці порушення протягом чотирьох місяців. У разі невиконання припису компанія сплачуватиме штраф у розмірі €50 тисяч за кожен день невідповідності, зокрема щодо неправдивої реклами функцій автономного водіння.
Компанія наразі не надала офіційного коментаря. -
В Тихому океані затонуло судно з 3000 авто, яке горіло три тижні
Судно Morning Midas, яке мало на борту електромобілі, що загорілося на початку червня, урешті-решт затонуло в Тихому океані. Інцидент стався після пожежі на палубі, яка викликала страх щодо викиду токсичних парів через акумулятори. Судно дрейфувало з 3 червня, але екіпаж встиг врятуватися. На борту було 3000 автомобілів, зокрема 800 електромобілів. Його конструкція була пошкоджена пожежею і негодою. Затонуло судно на глибині близько 4,8 тисячі метрів. Зараз рятувальні буксири залишаються на місці, а компанія співпрацює з Береговою охороною США для боротьби з можливим забрудненням.