Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена.
Позначка: Автомобіль
-
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
-
Mercedes відкликає електромобілі через ризик займання батареї
У Китаї компанія Beijing Benz, яка є спільним підприємством Mercedes-Benz, анонсувала відкликання 13447 електромобілів EQC, які були вироблені з 30 листопада 2018 року по 17 вересня 2022 року. Причина відкликання полягає в вразливості програмного забезпечення системи керування високовольтною батареєю, що може спричинити “тепловий розгін” акумулятора та викликати пожежу. Компанія планує оновити програмне забезпечення на всіх електромобілях через офіційні сервісні центри. Власникам рекомендується обмежити зарядку батареї до 80% до виправлення проблеми. EQC – перший електромобіль Mercedes-Benz, який увійшов на китайський ринок у 2019 році, але були скарги на проблеми з електродвигуном. Це вже другий раз за останні три місяці, коли Mercedes-Benz відкликає електромобілі в Китаї через ризик пожежі.
-
Audi представила нове покоління Q3
Audi представила третє покоління моделі Q3, яке має багато вдосконалень у дизайні та технологіях. Новий Q3 має сучасний вигляд з широкою решіткою радіатора, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями і цифровими Matrix LED-фанарями. Усередині авто тепер більше функцій, зокрема цифрова панель приладів, центральний дисплей, акустична система Sonos та бездротова зарядка. Також є нові режими підвіски, вдосконалені асистенти водія та широкий вибір двигунів, включаючи бензинові, дизельні та гібридні. Продажі у Європі розпочнуться в жовтні, а ціна базової моделі почнеться з €44600.
-
Ford представив екстремальний кросовер Mustang Mach-E
Ford представила новий електромобіль Super Mustang Mach-E, призначений для участі в змаганні Pikes Peak International Hill Climb 2025. Цей гоночний електрокар був розроблений командою інженерів Ford Performance всього за кілька місяців і вже успішно проходить тестування. Машина оснащена трьома електродвигунами, що розвивають потужність від 1 421 к.с. до 2 250 к.с. Її технічні характеристики включають нову підвіску, вуглецево-керамічні гальма та легку конструкцію. Super Mustang Mach-E відрізняється високою аеродинамічністю і виступить у категорії Open Class на змаганні, яке розпочнеться 22 червня. Гоночний електрокар буде керувати досвідчений пілот Ромен Дюма.
-
Toyota представила найпотужніший Land Cruiser
Toyota представила гібридну версію свого популярного позашляховика Land Cruiser 300. Це найпотужніша модифікація автомобіля на сьогоднішній день, з двигуном, який розвиває 457 кінських сил і 790 Нм крутного моменту. Він оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 двигуном з подвійним турбонаддувом, якому допомагає електромотор. Автомобіль має 10-ступінчасту автоматичну коробку передач та повний привід. Гібридна версія перевершить дизельну за можливостями буксирування, але має обмеження в об’ємі паливного бака – 68 літрів проти 80 літрів у бензинової версії. Серед оновлень зовнішності – передній бампер з іншими повітрозабірниками та шильдиком HEV на задніх дверцятах. Акумулятор заряджається під час гальмування, але немає можливості зовнішньої зарядки. Усередині відрізняється графікою цифрової панелі приладів. Land Cruiser Hybrid вже доступний для замовлення в Об’єднаних Арабських Еміратах, а в Австралії його очікують у 2026 році. Ціни на модель починаються від близько $106200.
-
У Києві мікроавтобус протаранив авто, постраждали діти
У Києві, в Святошинському районі, сталося ДТП, в якому зіткнулися три автомобілі. У результаті аварії постраждали четверо дітей віком від 7 до 15 років, всі їх госпіталізували. За інформацією поліції, водійка Renault Master не дотрималася безпечної дистанції та врізалася в інший мікроавтобус, який потім врізався у причеп вантажівки. Попередньо встановлено, що винуватиця ДТП була тверезою. Наразі на місці події працюють поліцейські, які з’ясовують усі обставини аварії. Раніше у Голосіївському районі також сталася аварія, в результаті якої перекинувся пасажирський мікроавтобус, постраждали троє осіб.
-
У Полтаві Tesla влетіла в парковку, є постраждалі
У Полтаві п’ятеро людей постраждали через те, що автомобіль Tesla врізався в парковку. Про це повідомило регіональне управління Нацполіції в суботу, 14 червня.
Вказано, що ДТП сталася сьогодні близько 03:30 ночі на проспекті Вавілова у Полтаві.
“За попередньою інформацією слідства, автомобіль Tesla виїхав за межі проїзної частини, в’їхав у стоянку для автомобілів та пошкодив сім припаркованих транспортних засобів”, – йдеться у повідомленні
Унаслідок ДТП постраждали п’ятеро осіб, які перебували в салоні Tesla. Трьох травмованих госпіталізовано. Ще двоє отримали медичну допомогу без госпіталізації.
За даним фактом внесли відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за статтею про порушення правил безпеки дорожнього руху (ч.2 ст.286 Кримінального кодексу України).
Дивіться фото: У Полтаві Tesla влетіла в парковку, є постраждалі -
Флагманський електроседан Toyota отримає технології Huawei та Xiaomi
На заході Toyota Technology Day 2025 у Китаї автовиробник Toyotaпредставив низку технологічних інновацій і розкрила плани щодо глибшої інтеграції штучного інтелекту та електрифікації у свої моделі, повідомляє Carscoops. Центральним моментом стала презентація нової архітектури електромобілів, а також підтвердження стратегічного партнерства з китайськими технологічними гігантами Huawei та Xiaomi.
Компанія оголосила про дві нові платформи для електромобілів: одна з них орієнтована на моделі довжиною до 5 метрів, інша – на більші автомобілі до 5,3 метра. Обидві сумісні з повністю електричними, гібридними та автомобілями з подовженим запасом ходу.
Першою моделлю, яка буде побудована на новій електроплатформі для більших моделей, стане електричний седан Toyota bZ7 – майбутній флагман бренду в Китаї. Очікується, що він надійде в продаж у першому кварталі 2026 року та стане більш доступною альтернативою Tesla Model S. Його силова установка DriveONE від Huawei об’єднує електродвигун, інвертор та блок управління в єдиний модуль, а в салоні буде встановлена мультимедійна система Huawei Hongmeng. Наявність LiDAR-сенсора свідчить про готовність моделі до автономного водіння.
Окрему увагу приділили розвитку інтелектуальних систем. GAC Toyota розробляє нову електронну архітектуру, яка підтримуватиме нове покоління систем допомоги водієві та “розумних” кокпітів. За планами, до 2026-2027 року голосовий асистент у салоні перетвориться на “турботливого дворецького”, а вже у 2028-му – на “симбіотичного партнера”, здатного інтуїтивно реагувати на емоції водія.
Крім того, Toyota співпрацює з Xiaomi для впровадження мультимедійних рішень та комунікацій між передніми й задніми пасажирами через вбудовані екрани та камери. У майбутньому моделі GAC Toyota отримають “інтелектуальне цифрове шасі”, яке в реальному часі адаптує налаштування підвіски до дорожніх умов, використовуючи електромагнітні амортизатори й пневматичну систему з подвійними камерами – подібну до тієї, що пропонує Tesla.
Водночас GAC Toyota планує розширити застосування штучного інтелекту не лише в автомобілях, а й у сфері виробництва інформаційних технологій, контролю якості та логістики. Поки що невідомо, чи з’являться ці технології за межами Китаю, чи залишаться ексклюзивними для місцевого ринку. -
Volkswagen презентував Polo Edition 50 на честь 50-річчя моделі
Volkswagen відзначає 50 років своєї культової моделі Polo випуском спеціального видання – Polo Edition 50. Ювілейна версія базується на комплектації Style, однак вирізняється вишуканими дизайнерськими деталями та розширеним набором обладнання.
Автомобіль отримав характерні зовнішні акценти, серед яких 16-дюймові легкосплавні диски Coventry, які можна замінити на опціональні 17-дюймові Torosa, тоновані задні вікна та об’ємний шильдик “50” на центральній стійці кузова. В інтер’єрі позначення ювілею можна побачити на кермі та блискучій панелі перед пасажиром, також використано накладки з написом Edition 50 на порогах. Крім цього всередині є амбієнтне підсвічування, чорна стеля, хромовані педалі, спортивні сидіння з підігрівом, шкіряне кермо і системи допомоги при паркуванні та зміні смуги руху. Мультимедійна система Discover Media забезпечує підключення до інтернету.
Покупцям пропонуються два бензинові двигуни: один на 95 к.с. з механічною або роботизованою DSG-коробкою, інший – на 116 к.с., який поєднується виключно з DSG. Додатковий пакет Plus включає панорамний дах, двозонний клімат-контроль і систему безключового доступу.
Передзамовлення на Polo Edition 50 відкрилися 12 червня. Стартова ціна моделі з 95-сильним двигуном і механічною коробкою передач у Німеччині становить €28200. -
Новий Audi Q5 отримав плагін-гібридні версії
Audi офіційно представила оновлену лінійку кросоверів Q5 та Q5 Sportback з плагін-гібридними установками. До вже наявних моделей додалися дві нові версії: Audi Q5 SUV e-hybrid quattro та Q5 Sportback e-hybrid quattro, кожна з яких доступна у двох варіантах потужності – 299 к.с. та 367 к.с.
Обидві модифікації оснащені 2,0-літровим бензиновим двигуном TFSI потужністю 185 кВт та електромотором, що працюють разом із 7-ступеневою трансмісією S tronic і системою повного приводу quattro ultra. У топовій версії на 367 к.с. розгін до 100 км/год займає 5,1 секунди, у версії на 299 к.с. – 6,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год.
Головна технічна новинка – високовольтна батарея на 25,9 кВт·год (20,7 кВт·год доступні для використання), що на 45% більше, ніж у попередника. Завдяки зарядці змінним струмом потужністю 11 кВт повна зарядка займає всього 2,5 години.
Кросовери можуть працювати в двох режимах – EV (повністю на електротязі) та гібридному, в якому система сама визначає оптимальне використання електроенергії. Вперше користувач може вручну встановити бажаний рівень заряду батареї через цифровий слайдер. Також покращено систему рекуперативного гальмування, інтенсивність якого регулюється трьома рівнями через підкермові пелюстки.
Новинки отримали розширене стандартне оснащення. Початкова включає спортивну підвіску S і тризонний клімат-контроль. У топовій комплектації додані фари LED plus, задні ліхтарі LED pro, аудіосистема Hi-Fi, а також мультимедійна система MMI experience plus із підтримкою Audi App Store.
Усередині – спортивні сидіння з комбінованою оббивкою (шкіра та екошкіра), пакет S line, 19-дюймові диски та червоні супорти. Задні сидіння регулюються по довжині й нахилу спинки.
Вартість стартує з €63400 євро за Audi Q5 e-hybrid quattro з 299 к.с., а версія Sportback – з €65900 євро. Модифікації на 367 к.с. оцінені в €71800 і €74300 відповідно.
Моделі вироблятимуться на заводі в Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика). Замовлення в Європі почнуть приймати з середини червня 2025 року, а перші поставки очікуються в третьому кварталі.