Вибух позашляховика у Києві на Оболоні кваліфіковано як теракт. Розпочато досудове розслідування, повідомила столична прокуратура у неділю, 4 січня.
Вказано, що вибух пролунав у дворі будинку по вулиці Героїв Дніпра під час відкриття багажника автомобіля.
“Внаслідок вибуху осколкові поранення отримав військовослужбовець. Жінка, яка знаходилась поруч, не постраждала”, – йдеться у повідомленні.
За фактом вибуху розпочато досудове розслідування за статтею про терористичний акт, тобто вчинення вибуху чи інших дій, які створювали небезпеку для життя чи здоров’я людей (ч.1. ст.258 Кримінального кодексу України). Розслідування проводить СБУ.
Дивіться фото: Вибух авто в Києві: стали відомі подробиці
Раніше в неділю тало відомо, що поліція зʼясовує обставини вибуху позашляховика в Оболонському районі столиці. На місці працювали всі профільні служби.
Позначка: Автомобіль
-
Вибух авто в Києві: стали відомі подробиці
-
У Києві вибухнув позашляховик, є постраждалі
В Оболонському районі Києва вибухнув легковий автомобіль. Про це повідомило столичне управління Нацполіції у неділю, 4 січня.
“Поліція зʼясовує обставини вибуху позашляховика в Оболонському районі столиці. За попередньою інформацією, внаслідок події є травмовані”, – йдеться у повідомленні.
На місце події вже скеровані наряди поліції, кінологи, вибухотехніки та інші служби.
Правоохоронці обіцяють надати більш детальну інформацію згодом.
У свою чергу Телеграм-канал Київ INFO стверджує, що вибух стався “на Героїв Дніпра”. Фото: Київ ІНФО -
Китай заборонить висувні дверні ручки на авто
Китай з 2027 року заборонить використання електричних висувних дверних ручок, які стали популярними на сучасних електромобілях, зокрема моделях Tesla та BYD, повідомляє Carscoops. Таке рішення ухвалене після серії смертельних аварій, у яких пасажири та рятувальники не змогли відкрити двері автомобілів після зіткнення через відмову електроживлення.
Відповідно до нових вимог, усі легкові автомобілі масою до 3,5 тонни повинні бути оснащені внутрішніми та зовнішніми дверними ручками з механічним приводом. Вони мають забезпечувати можливість відчинення дверей навіть у разі повного знеструмлення або серйозних пошкоджень кузова. Проєкт відповідних змін у регулюванні в середині грудня оприлюднило Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю.
Нові правила покликані полегшити роботу екстрених служб, які останніми роками дедалі частіше стикаються з труднощами під час евакуації постраждалих з електромобілів після аварій. Електричні або кнопкові ручки нерідко блокуються після удару, що суттєво ускладнює доступ до салону.
Резонанс викликали кілька трагедій. Зокрема, 13 жовтня в Ченду пасажири загинули, оскільки очевидці не змогли відчинити двері автомобіля після ДТП. Ще одна аварія з трьома загиблими сталася нещодавно в місті Тунлін. В обох випадках фігурували електроседани Xiaomi SU7 Ultra. Внутрішні механічні ручки в цих авто були малопомітними, а рятувальники не могли до них дотягнутися навіть після розбиття скла.
Заборона в Китаї може мати глобальні наслідки. Країна вже обігнала Японію та стала найбільшим експортером автомобілів у світі. Тому китайські бренди, відмовляючись від таких ручок на внутрішньому ринку, ймовірно, поширять ці зміни й на експортні моделі. Водночас західним автовиробникам, які продають свої автомобілі в Китаї, доведеться адаптувати глобальний дизайн до нових стандартів, щоб спростити виробництво та відповідати вимогам безпеки. -
У Києві водій їздив із муляжем міни на даху авто
У Києві чоловік закріпив на даху автомобіля муляж протипіхотної міни та їздив містом. Правоохоронці притягнули його до відповідальності за дрібне хуліганство. Про це повідомила пресслужба столичної поліції у вівторок, 30 грудня. На спецлінію 102 у Києві надійшло повідомлення про те, що вулицями Шевченківського району їздить автомобіль Volkswagen із закріпленим на даху боєприпасом. На місце події виїхала слідчо-оперативна група та вибухотехніки.
У ході перевірки поліцейські встановили, що легковик належить 38-річному киянину, який роздрукував на 3D-принтері муляж протипіхотної міни ПФМ 1, більш відомої під назвою Пелюстка, та прикріпив його на даху авто.
Правоохоронці склали відносно чоловіка адміністративний протокол за статтею – дрібне хуліганство. Наразі адміністративні матеріали скеровано до суду. Автомобіль з муляжем протипіхотної міни на даху -
Названо найпопулярніший електромобіль року у Європі
У період з січня по листопад 2025 року Tesla продала понад 200 тисяч автомобілів в Європі, а її кросовер Tesla Model Y став лідером серед нових електромобілів на континенті. За даними компанії Dataforce, у ТОП-10 найпопулярніших електромобілів у Європі у цьому періоді увійшли Tesla Model Y, Skoda Elroq, Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, Renault 5, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.7, Kia EV3, BMW iX1 та Skoda Enyaq. Tesla Model Y утримує лідерство на європейському ринку вже третій рік поспіль, підтверджуючи свою успішність. Серед конкурентів помітно зросла популярність Skoda Elroq, яка вийшла на друге місце у рейтингу, випередивши Tesla Model 3.
-
Названо найпопулярніші в ЄС легковики
У період з січня по листопад 2025 року в країнах Євросоюзу було зареєстровано майже 9,9 мільйонів нових легкових автомобілів. Найпопулярнішими серед покупців були автомобілі бренду Volkswagen, продажі яких становили 1,1 мільйона одиниць за 11 місяців. За цим брендом слідували Toyota та Skoda. У ТОП-10 брендів на ринку нових легкових автомобілів ЄС також увійшли Renault, BMW, Mercedes-Benz, Dacia, Peugeot, Audi та Hyundai. Volkswagen показав зростання продажів на 4,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
-
Subaru анонсувала нові спортивні авто
На Токійському автосалоні 2026 року компанія Subaru планує представити нові моделі автомобілів з акцентом на спортивний характер. Серед учасників виставки буде шість автомобілів, включаючи три спеціальні версії серійних моделей і три машини для автоспорту та ралі. Найвидатнішими новинками будуть WRX і Levorg у яскравому жовтому кольорі зі спортивними додатками та аксесуарами від STI Performance. Також буде представлена Impreza ST-H STI Performance Edition з пакетом обвісу Plus, яку планують розіграти серед відвідувачів автосалону. Крім цього, Subaru покаже три автомобілі для автоспорту, включаючи нову машину для Super Taikyu Series 2026, оновлений BRZ GT300 та модернізований ралійний WRX VBH для чемпіонату JN-1. Компанія також обіцяє розкрити більше деталей про нові версії автомобілів під час автосалону, який розпочнеться 9 січня.
-
Ford знімає з виробництва кросовер Escape
Компанія Ford завершила виробництво компактного кросовера Escape на американському ринку після 25 років випуску. Це рішення викликало занепокоєння у дилерів, які бояться, що покупці перейдуть до конкурентів. Escape був однією з ключових моделей для бренду, але його продажі почали зменшуватися з часом. Ford планує зосередитися на моделях Bronco Sport і Maverick, а також розробити п’ять нових доступних автомобілів до 2030 року. Дилерам доведеться переконувати клієнтів залишатися з брендом, навіть без популярного кросовера Escape.
-
Дебютувала топова версія електричного Lexus RZ
Lexus представила нову версію електричного кросовера RZ 600e F Sport Performance, яка стала найпотужнішою у серії. Цей автомобіль оснащений двома електродвигунами з загальною потужністю 425,5 к.с. Йому властивий прискорення до 100 км/год за 4,4 секунди і запас ходу 525 км. RZ 600e F Sport Performance має агресивний дизайн з використанням карбону, підвищену прохідність, 21-дюймові колеса та посилений гальмовий механізм. Унікальний зовнішній вигляд авто підкреслений карбоновим обвісом з синіми акцентами. В інтер’єрі зміни стосуються оздоблення та спортивних передніх сидінь. Продажі починаються в Японії 2 березня, а ціна стартує з $78100.
-
Suzuki Fronx провалив краш-тести ANCAP і знятий з продажу
Організація ANCAP, яка проводить незалежні краш-тести нових автомобілів в Австралії та Новій Зеландії, наприкінці року оприлюднила резонансні результати випробувань кросовера Suzuki Fronx. Модель індійського складання отримала лише одну зірку безпеки, після чого компанія Suzuki була змушена тимчасово зупинити її продажі на цих ринках.
Suzuki Fronx дебютував на початку 2023 року в Індії, де й налагоджено виробництво експортних версій. В Австралії та Новій Зеландії кросовер з’явився в липні цього року, і донині там було продано приблизно 1300 та 1000 автомобілів відповідно. Однак 20 грудня підрозділ Suzuki Australia оголосив про припинення продажів, щоб провести внутрішнє розслідування та внести конструктивні зміни.
Причиною стали вкрай слабкі показники безпеки за підсумками краш-тестів ANCAP. Автомобіль набрав лише 48% за захист дорослих пасажирів і 40% – за захист дітей, що є одними з найгірших результатів за всю історію випробувань організації. Обидва фронтальні зіткнення виявили недостатній захист грудної клітки водія, а для дітей ризик смертельних травм голови був оцінений як критичний. Під час фронтального удару пасажир на задньому сидінні зазнав небезпечних навантажень, а кріплення ременя безпеки не витримало – манекен вдарився головою об спинку переднього сидіння.
В ANCAP зазначили, що відмова кріплення ременя формально не вплинула на фінальний рейтинг, оскільки загальний рівень навантажень і без того був надмірно високим. Тепер Suzuki знадобляться місяці для доопрацювання Fronx і підготовки моделі до повторних випробувань. Ситуацію ускладнює й те, що навесні 2026 року ANCAP разом з Euro NCAP запровадять оновлену, жорсткішу програму тестів, пройти яку кросоверу буде ще складніше.
Рік тому подібний ситуація уже виникала з хетчбеком Suzuki Swift для Австралії та Нової Зеландії – тоді автомобіль також отримав лише одну зірку через слабку конструкцію кузова. Після доопрацювань модель змогла підвищити рейтинг до трьох зірок.
Другий поспіль провал може серйозно вдарити по репутації Suzuki в Австралії. За даними VFACTS, з січня по листопад цього року компанія продала в країні лише 14 460 автомобілів, що на 27,4% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Для порівняння, лідер ринку Toyota за той самий період реалізував 221 322 автомобілі, скоротивши продажі лише на 0,6%.