За підсумками транвя продажі Toyota Motor Corp. досягли третього поспіль місячного рекорду завдяки високому попиту на гібридні автомобілі в США, Японії та Китаї. Про це напередодні повідомило агентство Bloomberg.
“Глобальні продажі Toyota, включаючи дочірні компанії Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd., становили 955 532 автомобілі минулого місяця, що на 8% більше, ніж роком раніше. Світове виробництво склало 906 984 одиниці”, – йдеться у публікації.
Так, продажі автомобілів Toyota та її бренду Lexus зросли більш ніж на 4% в Японії, на 7% – у Китаї та на 11% – у Північній Америці.
При цьому Toyota наступного місяця підвищить ціни більш ніж на 200 доларів на деякі автомобілі, які продаються в США, в межах регулярного перегляду цін.
Агентство зазнчає, що найбільші японські автовиробники, які значною мірою залежать від ринку США, можуть зазнати мільярдних збитків, якщо переговори з Білим домом не приведуть до зниження рівня тарифів.
У травні Toyota заявила, що очікує збитків від тарифів у розмірі 180 млрд японських єн (1,2 млрд доларів) лише у квітні та травні. Nissan Motor Co. і Honda Motor Co. прогнозують збитки в розмірі 3 млрд доларів, тоді як Subaru Corp. і Mazda Motor Corp. не оприлюднили свої річні прогнози прибутку на фінансовий рік, який закінчується у березні 2026 року.
Світові продажі Honda в травні знизилися на 4% – до 298 167 одиниць, а виробництво впало на 6%, повідомила компанія. Nissan продала 256 159 одиниць минулого місяця, що на 6% менше, ніж минулого року, а виробництво впало майже на 17% до 229 645 одиниць.
Позначка: Автомобілі
-
У Toyota рекордні продажі третій місяць поспіль
-
У поліції назвали кількість підпалів авто військових
В Україні з початку року було зареєстровано 128 фактів підпалу автомобілів військовослужбовців. Про це у п’ятницю, 27 червня, повідомив заступник голови Нацполіції Андрій Нєбитов.
“В цьому році зареєстровано 128 фактів підпалів автівок військовослужбовців, 84 з яких вже розкрито”, – заявив він.
Нєбитов розповів про оперативну нараду, яку провів на Донеччині з керівниками підрозділів кримінальної поліції. За його словами, особливий акцент було зроблено на протидії терактам, підпалам, диверсійній діяльності Росії. -
BMW не планує відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння
Компанія BMW не має наміру повністю переходити на електромобілі й продовжить розробку традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Про це заявив генеральний директор BMW Олівер Ципсе в інтерв’ю німецькому виданню Automobilwoche. За його словами, ДВЗ “є основою нашого виживання і залишатиметься важливою частиною бізнесу у майбутньому”.
Керівник заводу BMW у Штайрі Крістіан фон Мольтке уточнив, що компанія працює над вдосконаленням усіх типів двигунів – від трициліндрових до V8 – відповідно до вимог майбутнього екологічного стандарту Євро-7. Одночасно тривають дослідження альтернативного пального, зокрема біопального HVO100.
У BMW вже почали заправляти дизельні автомобілі, вироблені в Німеччині, паливом HVO100 перед їх відправленням до дилерів. Компанія стверджує, що це дозволяє скоротити викиди CO2 до 90%, а також покращує запуск двигуна в холодну погоду і зменшує ризик зараження мікроорганізмами завдяки високій чистоті пального.
Ціпсе також наголосив, що споживачі повинні мати право вибору, а перехід на електромобілі не повинен бути примусовим. Він нагадав, що ціни на електрокари залишаються високими, а інфраструктура зарядних станцій ще не є достатньо розвиненою.
Щодо планів Європейського Союзу заборонити продаж автомобілів з ДВЗ із 2035 року, фон Мольтке зазначив: “Це не наша справа. Немає сенсу це обговорювати. Наше завдання – підготуватися до будь-яких сценаріїв і гарантувати, що ми зможемо виконувати свої зобов’язання”. -
Nissan представила оновлену гібридну технологію e-POWER
Компанія Nissan анонсувала запуск нової генерації своєї гібридної технології e-POWER, яка дебютує на європейському ринку в оновленій версії кросовера Qashqai.
За словами виробника, оновлена система демонструє значні покращення в ефективності: середня витрата пального знижена до 4,5 л/100 км, що дозволяє долати до 1200 км на одному баку. Викиди CO2 скорочені на 12% – до 102 г/км. У салоні рівень шуму знижено до 5,6 дБ, а потужність силової установки збільшено на 15 к.с., до 202 к.с. у режимі Sport, який активує додатковий приріст потужності на 13 к.с.
Принцип системи e-Power не змінився: 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом живить електромотор і батарею ємністю 2,1 кВт∙год. Енергія також накопичується за рахунок рекуперації. Така архітектура дозволяє позбутися традиційної трансмісії та забезпечити миттєвий відгук, подібний до електромобіля.
Усі ключові компоненти – мотор, генератор, інвертор, редуктор і підвищуючий перетворювач – інтегровані в компактний модуль, що покращує ергономіку і загальну ефективність.
Інженери також впровадили нові мастила з низькою в’язкістю, які зменшують внутрішнє тертя та збільшують інтервали технічного обслуговування з 15 тисяч до 20 тисяч км. У результаті оновлений Qashqai e-POWER став економнішим на 16% у місті та на 14% на трасі порівняно з попередником.
Новий Qashqai e-Power вироблятиметься на заводі в Сандерленді (Велика Британія), а його продажі в Європі стартують у вересні 2025 року. Згодом модель з’явиться в Африці та Океанії. Ціни оголосять ближче до старту продажів. -
Xiaomi розкрила характеристики свого першого електрокросовера
Компанія Xiaomi представила свій перший кросовер YU7 під час презентації 26 червня, повідомляє CarNewsChina.
Модель YU7 побудована на платформі Modena і має обтічний фастбек кузов з коефіцієнтом лобового опору 0,245. Автомобіль в довжину сягає 4999 мм, ширину 1996 мм і висоту 1608 мм при колісній базі 3000 мм. Його оснащують дисками від 19 до 21 дюйма.
Кузов виготовлений із поєднання сталі й алюмінію, з використанням гарячештампованої сталі 2200 МПа. Акумулятор має куленепробивний корпус. За словами глави Xiaomi Лея Цзюня, YU7 проходив тестування 539 днів у 296 містах, подолавши 6,49 мільйона км у найсуворіших умовах.
Усі версії базуються на 800-вольтовій архітектурі і комплектуються електродвигунами Xiaomi V6s Plus. Задньопривідна базова модель оснащена одним мотором потужністю 319 к.с. та 528 Нм крутного моменту, батареєю на 96,3 кВт·год і прискорюється до 100 км/год за 5,88 секунди. Pro має повний привід і два мотори загальною потужністю 496 к.с. та 690 Нм, час розгону – 4,27 секунди. Флагманська Max-версія має потужність 690 к.с. та 866 Нм і батарею NCM на 101,7 кВт·год. Вона розганяється до 100 км/год за 3,23 секунди і розвиває максимальну швидкість 253 км/год.
Запас ходу становить до 835 км для базової версії, 770 км для Pro і 760 км для Max за китайським стандартом CLTC. Усі версії підтримують надшвидку зарядку 5.2C, яка дозволяє поповнити запас ходу на 620 км за 15 хвилин.
Інтер’єр має преміальні елементи: шкіра Наппа, масажні передні сидіння “нульової гравітації” з нахилом 123°, задні – регулюються до 135°, мультимедійна панорама HyperVision шириною 1,1 метра з трьома Mini LED-дисплеями, а для задніх пасажирів – окремий сенсорний екран на 6,68 дюйма. Додатково передбачено міні-холодильник об’ємом 4,6 л, акустика з 25 динаміками та підтримка Dolby Atmos.
Всі модифікації YU7 оснащені лідаром, чипом Nvidia Thor з продуктивністю 700 TOPS та системою автономного водіння, розробленою Xiaomi на основі 10 мільйонів кліпів.
Вартість авто складає $35 тисяч за базову версію, $39 тисяч за Pro-версію та $46 тисяч за топову Max-версію.
Передзамовлення на авто вже відкрите за внесенням депозиту у розмірі приблизно $700. Компанія вже повідомила, що отримала понад 289 тисяч передзамовлень лише за першу годину.
Виробництво розпочнеться у липні на новому заводі, а річна потужність складе 150 тисяч одиниць. -
Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю в історії бренду
Кросовер Volvo XC60 став найбільш продаваною моделлю шведського автовиробника за всю історію компанії. Загальний обсяг продажів моделі перевищив 2,7 мільйона одиниць, що дозволило XC60 обійти попереднього рекордсмена – культовий Volvo 240, про це компанія повідомила у прес-релізі.
З моменту свого дебюту у 2008 році XC60 завоював широку популярність серед покупців. Спочатку модель вироблялась виключно в Європі, однак згодом стала першою глобальною моделлю Volvo, що також збирається в Китаї, підтримуючи продажі на азійському ринку. У 2018 році XC60 був визнаний автомобілем року.
Поточне покоління XC60 стало однією з моделей, що впровадила технології плагін-гібридів для широкої аудиторії. Минулого року ця модель стала найбільш продаваним плагін-гібридом у Європі.
XC60 нині виробляється на заводах у шведській Торсланді та китайському Ченду. За даними Volvo Cars, плагін-гібридні моделі цієї серії в середньому долають 48% дистанцій виключно на електротязі.
Раніше лідером продажів компанії був універсал Volvo 240, який випускався з 1974 по 1993 рік – всього було зібрано 2,69 млн автомобілів моделі. -
Mercedes-AMG представив 1360-сильний електроконцепт
Mercedes-AMG офіційно представила новий концепт електромобіля – XX, повідомляє Carwow.
За словами виробника, це найбільш аеродинамічний автомобіль в історії бренду – навіть ефективніший за гіперкар AMG One, натхнений Формулою-1.
Дизайн авто вирізняється агресивним виглядом із нахиленою вперед решіткою радіатора, вузькими фарами та яскраво-помаранчевим кузовом. Колеса з карбону повністю закриті для зменшення опору, але за потреби для охолодження гальм активуються вентиляційні отвори. Спойлера немає – його замінює система тунелів Вентурі, яка створює притискну силу. Заднє скло відсутнє, а панель між ліхтарями може виводити текстові повідомлення.
Інтер’єр автомобіля витриманий у стилі автоспорту – кермо у формі штурвала, як у моделі AMG One, карбонові ковші з 3D-друкованими вставками, амбієнтне підсвічування у вигляді фінішного прапора. Використано інноваційні матеріали: оббивка сидінь виготовлена з біорозкладного білкового матеріалу, який за виглядом і відчуттями має нагадувати шкіру.
Ще одна особливість – звукова система, яка імітує звук бензинового двигуна. Вона включає саундбар під заднім бампером і динаміки у фарах, які видають звук на низьких швидкостях для попередження пішоходів і створюють ефект індукції під час швидкої їзди.
AMG XX має неймовірну потужність у 1360 к.с., яку забезпечують три двигуни з осьовим потоком – вони менші та легші за традиційні та виробляють більше потужності. Максимальна швидкість становить 360 км/год.
Офіційної інформації про запас ходу поки немає, але відомо, що батарея авто підтримує надшвидку зарядку потужністю до 850 кВт. Завдяки цьому акумулятор заряджається з 20 до 80% лише за 5 хвилин. Це стало можливим завдяки використанню водяного охолодження клітин, запозиченого з AMG One.
Хоча серійна версія не буде точною копією XX Concept, більшість технологій – включаючи мотори, батареї та аеродинамічні рішення – перекочують у нову модель, яка замінить нинішній Mercedes-AMG GT Four Door. -
Nissan представила спортивну версію позашляховика Armada
Компанія Nissan офіційно презентувала спортивну версію флагманського позашляховика Armada для ринку США – Armada NISMO, яка вирізняється збільшеною потужністю, вдосконаленою підвіскою та оригінальним стилем.
Головна особливість моделі – модифікований 3,5-літровий V6 бітурбо двигун, який видає 460 к.с. та 699 Нм крутного моменту. Це на 35 к.с. більше, ніж у стандартної версії Armada. Потужний двигун доповнюється спортивною вихлопною системою з “гучнішим та менш обмежуючим” звуком.
Також було переналаштовано підвіску та рульове управління, щоб забезпечити гостріші реакції та спортивне відчуття за кермом. Позашляховик отримав 22-дюймові ковані диски з високопродуктивними шинами, а гальмівні супорти пофарбовані в червоний колір.
У дизайні кузова помітні значні зміни: висока решітка радіатора, новий бампер з вертикальними повітрозабірниками, червоні акценти, написи NISMO, передній спліттер і нові протитуманні фари. У задній частині встановлено новий бампер з агресивним дифузором, а також оновлені пороги.
В інтер’єрі зміни більш стримані: додано чорну шкіру з червоним ромбовим прострочуванням, алюмінієві педалі, контрастну червону стрічку на кермі та вишиті написи NISMO на підголівниках. Передні сидіння тепер мають регульовані бокові валики, які краще тримають тіло в поворотах. Також доступне багатокольорове атмосферне підсвічування салону.
Автомобіль пропонуватиметься в ексклюзивних кольорах, серед яких NISMO Stealth Gray, його версія з чорним дахом, а також Black Diamond Pearl.
Nissan Armada NISMO 2026 модельного року з’явиться у продажу восени цього року. Ціни поки не оголошені. -
В Тихому океані затонуло судно з 3000 авто, яке горіло три тижні
Судно Morning Midas, яке мало на борту електромобілі, що загорілося на початку червня, урешті-решт затонуло в Тихому океані. Інцидент стався після пожежі на палубі, яка викликала страх щодо викиду токсичних парів через акумулятори. Судно дрейфувало з 3 червня, але екіпаж встиг врятуватися. На борту було 3000 автомобілів, зокрема 800 електромобілів. Його конструкція була пошкоджена пожежею і негодою. Затонуло судно на глибині близько 4,8 тисячі метрів. Зараз рятувальні буксири залишаються на місці, а компанія співпрацює з Береговою охороною США для боротьби з можливим забрудненням.
-
Китайські автовиробники експортують нові авто як вживані – Reuters
У Китаї виник скандал із експортом “вживаних” автомобілів, які насправді є абсолютно новими. Автовиробники реєструють нові машини як вживані, щоб відправити їх на експорт до Росії, країн Центральної Азії й Близького Сходу. Це допомагає підвищити продажі та позбутися надлишку автомобілів, які не можуть продати на внутрішньому ринку. Авто одразу позначають як вживані після виходу з конвеєра, отримують реєстраційні документи і експортують. Така практика підтримується місцевими урядами для збільшення економічних показників. Багато машин, які Китай експортував у 2024 році, насправді є новими. Це спричиняє критику через невідомість справжнього обсягу продажів. Така тактика дозволяє збільшити обсяг транзакцій і позитивно впливає на регіональний ВВП, але викликає обурення через можливі репутаційні і економічні ризики.