У серпні частка компанії Tesla на ринку електромобілів у США впала до найнижчого рівня за останні вісім років, знизившись зі 42% у липні до 38%. Ця ситуація сталася через зростання конкуренції, зокрема Hyundai, Honda, Kia та Toyota, які пропонують знижки та вигідні умови лізингу. У липні продажі Tesla зросли на 7%, але цього виявилося недостатньо для підтримання частки ринку через швидке зростання загального ринку на 14%. Крім того, компанія давно не представляла нові моделі, і це також вплинуло на її позиції на ринку. Також негативно на сприйняття бренду вплинули політичні дії Ілона Маска та його співпраця з президентом США, а також розслідування затримок у поданні звітів про аварії з використанням систем Autopilot та Full Self-Driving.
Позначка: Авторинок
-
У серпні ринок електромобілів в Україні зріс на майже 14%
У серпні автомобілі з традиційними двигунами охопили близько 49% ринку нових легковиків. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 4 вересня.
Зазначається, що торік цей показник становив майже 63%.
Найпопулярнішими в Україні залишаються моделі з бензиновими двигунами, їм належить 32,3% серпневих продажів нових авто, торік було 40,8%.
На другому місці електромобілі, частка яких зросла з 14,3% до 27,9%.Гібриди охопили 23,4% ринку, проти 22,4% у серпні 2024 року. Частка дизельних авто за рік зменшилась з 22,1% до 16,2%. На автомобілі з ГБО, як і торік, припало менше 1% продажів нових авто.
Лідерські позиції за сегментами посіли:
- Бензинові авто – Hyundai Tucson;
- Електро – BYD Song Plus;
- Гібридні – Toyota RAV-4;
- Дизельні – Renault Duster;
- Авто з ГБО – Hyundai Tucson.
-
Tesla провалила старт в Індії, отримавши лише 600 замовлень – ЗМІ
Американський виробник електромобілів Tesla після запуску продажів в Індії у липні отримав трохи більше ніж 600 замовлень, що значно менше від очікувань компанії. Про це пише Bloomberg у вівторок, 2 вересня.
До кінця року Tesla планує відправити до Індії від 350 до 500 авто, перша партія яких прибуде з Шанхаю у вересні. Доставки спершу обмежені містами Мумбаї, Делі, Пуна та Гуруграм, де компанія має фізичні представництва.
Раніше Tesla розраховувала використати річну квоту у 2 500 автомобілів, однак високі імпортні мита та ціни зробили продукцію недосяжною для більшості покупців. Базова версія Model Y коштує понад 6 млн рупій ($68 тис.), тоді як основна частина продажів електрокарів в Індії припадає на сегмент до 2,2 млн рупій.
Попит на Tesla також стримують напружені торговельні відносини між США та Індією, та висока цінова чутливість місцевого ринку, де частка електромобілів становить трохи більше 5%.
Попри слабкий старт, компанія планує поступово розширювати присутність в Індії, встановлюючи зарядні станції та відкриваючи нові центри. Тим часом китайський конкурент BYD уже продав понад 1 200 електрокросоверів Sealion 7 з початку року, навіть попри ті самі тарифи. -
Світові продажі електромобілів зросли на 21% у липні
Темпи зростання світового ринку електромобілів у липні 2025 року знизилися до 21% у річному вимірі, що стало найповільнішим показником із січня. У червні приріст становив 25%. Як повідомляє Reuters з посиланням на аналітичну компанію Rho Motion, головною причиною уповільнення стало зниження попиту на плагін-гібриди у Китаї.
Китай, який є найбільшим автомобільним ринком світу та забезпечує понад половину глобальних продажів електрокарів, у липні продемонстрував уповільнення зростання загального авторинку. Найбільший виробник електромобілів у світі BYD зафіксував уже третє поспіль місячне падіння реєстрацій.
Попри це, світові продажі електромобілів і плагін-гібридів зросли до 1,6 млн одиниць. У Китаї приріст становив лише 12% проти середніх 36% у першому півріччі. Експерти пояснюють це призупиненням частини державних програм субсидування покупок електромобілів і плагін-гібридів на 2025 рік. У липні на китайському ринку було реалізовано близько 1 млн таких авто.
Водночас інші регіони частково компенсували спад. У Європі продажі зросли на 48%, до 390 тис. машин, у Північній Америці – на 10% (понад 170 тис. авто), а в інших країнах – на 55% (понад 140 тис. авто).
За словами аналітика Rho Motion Чарльза Лестера, загальна тенденція у 2025 році залишається позитивною, а китайський ринок, ймовірно, повернеться до активного зростання вже у серпні, коли відновлять фінансування субсидій. Водночас у США скорочення податкових пільг на купівлю або лізинг електромобілів наприкінці вересня може негативно вплинути на попит. -
Названо найпопулярніші електромобілі в Україні
У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів на акумуляторних батареях. Попит на електромобілі зрос на 47% порівняно з попереднім роком. Більшість проданих авто були легкові – 6849 одиниць, з них 1587 нових і 5262 вживаних. Серед комерційних електромобілів лише 20 були новими. У ТОП-5 нових автомобілів у липні увійшли: BYD Song Plus EV, Honda eNS1, Volkswagen ID. UNYX, ZEEKR 7X та Audi Q4 e-tron. У ТОП-5 вживаних електромобілів увійшли: Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev та Hyundai Kona Electric.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні стало зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 штук, що на 9,8% більше, ніж у червні, і на 41,1% більше, ніж у минулому році. Згідно з даними Інституту досліджень автомобільного ринку, ріст популярності електромобілів пояснюється декількома факторами: зростанням цін на пальне, зниженням вартості та поліпшенням характеристик електричних автомобілів, а також очікуванням повернення ПДВ на розмитнення таких авто з 1 січня 2026 року. Структура ринку електромобілів у липні показує, що більшість – 53%, складають імпортовані вживані електромобілі. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також є рекордною для України, а найпопулярнішим серед нових легкових автомобілів у липні став BYD Song Plus. Загалом, парк електричного транспорту в Україні налічує 178 тисяч одиниць, включаючи легкові авто, вантажівки, електробуси та мототехніку. Tesla займає перше місце за часткою на ринку, за нею йдуть Nissan та Volkswagen. Експерти прогнозують подальший ріст попиту на електромобілі до кінця 2025 року, однак очікують зниження активності на ринку у 2026 році з можливим падінням продажів на 50-70% до 2030 року.
-
Названо ТОП-10 автомобілів, які українці купили в салонах у липні
У липні українці купили понад 6,4 тис. нових легкових автомобілів, що на 1% більше, ніж у липні минулого року. Попит на нові авто зріс на 7% порівняно з червнем. Перше місце на ринку автомобілів утримує японська марка Toyota, а китайська марка BYD наближається до неї. У топ-10 автомобілів липня 2025 року також увійшли Renault, Skoda, Volkswagen, Honda, Hyundai, BMW, Audi та ZEEKR. З початку року в Україні було зареєстровано близько 39,3 тис. нових легкових автомобілів, що майже на 0,1% більше, ніж у попередньому році.
-
Четвертий автогігант Росії скорочує робочий тиждень
Лікінський автобусний завод (ЛіАЗ) в Росії перевели на чотириденний робочий тиждень. Це вже четверте російське підприємство, котре скорочує виробництво автобусів. Про це пише російський ТГ-канал Mash.
Причиною стало падіння державних замовлень і зниження попиту на російську техніку.
Більшість працівників ЛіАЗу вже місяць працюють за скороченим графіком. Зарплати зменшились у середньому на 15%, що спричинило невдоволення серед персоналу. Окрім того, виплати здійснюються за різними схемами – погодинно, за виробітком або за фіксованим окладом.
Основна причина є низький попит на автобуси місцевого виробництва. Регіони Росії виділяють кошти на транспорт, втім, все частіше закуповують іноземну техніку – переважно китайські автобуси YUTONG або їхні аналоги. Зокрема, у Красноярському краї на закупівлю транспорту планують витратити 53 млн рублів. Лікінський автобусний завод – російський виробник автобусів і тролейбусів, заснований 1937 року, випускає автобуси з початку 1959 року, тролейбуси з 2007 року. Підприємство розташоване у місті Лікіно-Дульово, РФ. Генеральний директор – Дворецький Олександр Васильович.
Раніше про перехід на чотириденний графік повідомили Горьківський автозавод (ГАЗ) і АвтоВАЗ. Причинами назвали кризу на ринку комерційного транспорту, високу ключову ставку та конкуренцію з боку імпортних авто. На АвтоВАЗі прогнозують, що у 2025 році ринок легкових авто в Росії може скоротитися на 25% – до 1,1 млн одиниць.
Згодом про скорочення робочого тижня повідомив КамАЗ. -
В Україні впав попит на бензинові авто
За пів року автопарк України поповнили 12,2 тис. нових авто з бензиновими двигунами, що на 14% менше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у п’ятницю, 25 липня.
Зменшилась і частка бензинових авто у загальних продажах нових легковиків. Якщо в I півріччі 2024 році вони охоплювали 43% ринку нових авто, то зараз – 37%.
Лідером ринку нових бензинових авто став кросовер Hyundai Tucson.
До топ-5 моделей нових легковиків з бензиновими двигунами потрапили:
Hyundai Tucson – 894 од.;
Mazda CX5 – 731 од.;
Skoda Octavia – 691 од.;
Renault Duster – 680 од.;
Suzuki SX4 – 562 од.
Попит на імпортовані вживані авто з бензиновими двигунами зменшився на 3% – до 53,1 тис. од. Вони охопили 47% первісних продажів вживаних легковиків, проти 48% в I півріччі 2024 року.ТОП-5 імпортованих вживаних бензинових авто:
Volkswagen Golf – 3741 од.;
Audi Q5 – 2670 од.;
Volkswagen Tiguan – 2561 од.;
Nissan Rogue – 2379 од.;
Skoda Octavia – 1877 од. -
Названо найпопулярніші нові легковики на українському ринку
З січня по червень 2025 року в Україні було реалізовано майже 33 тисячі нових легкових автомобілів. Про це повідомив Укравтопром в понедіолок, 21 липня.
Бестселером першого півріччя став компактний кросовер Renault Duster.
До ТОП-10 моделей нових легковиків увійшли:
- Renault Duster – 2480 од.;
- Toyota RAV-4 – 1668 од.;
- Hyundai Tucson – 995 од.;
- Toyota Land Cruiser Prado – 993 од.;
- BYD Song Plus – 982 од.;
- Volkswagen ID.Unyx – 830 од.;
- Skoda Kodiaq – 827 од.;
- Skoda Octavia – 778 од.;
- Mazda CX5 – 731 од.;
- Volkswagen Touareg – 707 од.