Позначка: Авиаперелет

  • Атака на Аерофлот. Хто і як “хапнув” компанію

    Атака на Аерофлот. Хто і як “хапнув” компанію

    Державна авіакомпанія РФ Аерофрот сьогодні скасувала і затримала більше 60 рейсів. Тисячі пасажирів застрягли у низці російських аеропортів. Зараз комп’ютери перевізника не працюють ніде, усі системи лежать, а польотних планів немає. Компанія офіційно попередила, що до кінця доби вильотів не буде зовсім.
    Скасування здебільшого торкнулося внутрішніх рейсів, але також було порушено рух маршрутів до Білорусі, Вірменії та Ташкента. Що відомо Пресслужба Аерофлоту випустила офіційне повідомлення та визнала катастрофу. Загалом про ситуацію відомо таке:
    У компанії повністю вбито цифрову інфраструктуру – не працює сайт, бронювання, онлайн та офлайн-каси;

  • Паралізовано всі сервіси, навіть в аеропортах;
  • Співробітники не можуть зробити взагалі нічого;
  • Немає можливості заправити літаки – все, що пов’язано з подачею, розрахунком та обліком палива не працює;
  • Літаки не літають – польотні плани зірвані;
  • Сьогодні вдалося випустити лише пару рейсів, і ті були розраховані заздалегідь;
  • Великі черги біля кас – пасажири намагаються повернути квитки або хоча б отримати компенсацію.
  • Очевидці пишуть, що тисячі пасажирів не можуть полетіти – хтось не може повернутися додому, хтось застряг перед відпусткою чи важливим відрядженням. Цікаво, що люди застрягли прямо в літаках – їх не випускають у місто, не повертають багаж. Вони також жаліються, що температура в салонах росте і вони перебувають як у бані.
    Співробітники Аерофлоту, як пишуть російські ЗМІ, безпорадні – у них відключено всі канали зв’язку: ні пошти, ні месенджерів, ні робочих комп’ютерів.
    Зазначимо, що група Аерофлот у 2024 році здійснила 42,3% всіх авіаперевезень по Росії. У маршрутну мережу авіакомпаній входить 342 регулярні напрямки. Масштабна кібератака Фахівці з безпеки шукають, звідки пішов витік, і намагаються все заблокувати. Прокуратура РФ підтвердила, що роботу “Аерофлоту” заблокували хакери.
    Навіть у Кремлі визнали масштаб лиха.
    “Хакерська загроза – це загроза, яка зберігається для всіх великих компаній, що надають послуги населенню”, – сказав прессекретар президента Росії Дмитро Пєсков.
    Білоруські хакерські групи Silent Crow і Кіберпартизани BY заявили, що саме вони повністю знищили внутрішню ІТ-інфраструктуру Аерофлоту. Хакери нібито перебували всередині корпоративної мережі протягом року і за цей час вивантажували історію перельотів та готували диверсію.
    Що вдалось зробити хакерам (за їхньою заявою):

  • проникнути в корпоративну мережу, отримати доступ до значного обсягу даних та повністю знищити близько 7000 серверів – фізичних та віртуальних.
  • скопіювати 12 терабайтів баз даних, 8 терабайтів файлів з Windows SharePoint та 2 терабайти корпоративної пошти.
  • скомпрометувати системи, включно з CREW, Sabre, Exchange, КАСУД, Sirax, CRM, ERP, 1C, DLP.
  • отримати контроль над персональними комп’ютерами керівництва компанії.
  • “Для ФСБ, НКЦКІ, RT-Solar та інших так званих “кіберзахисників” ви не здатні захистити навіть свої ключові інфраструктури. Для всіх співробітників репресивного апарату ваша цифрова безпека нікчемна, і ви самі вже давно під наглядом. Найближчим часом розпочнеться публікація частини отриманих даних. Ми не просто знищили інфраструктуру – ми залишили слід”, – говориться в повідомлені Silent Crow.
    “Слава Україні! Хай живе Білорусь!”, – так закінчується їхній пост. “Хактивісти” Група Silent Crow заявила, що вони співпрацювали з давно існуючою білоруською хакерською групою Кіберпартизани, яка здійснює атаки на Росію та Білорусь з 2022 року.
    Кіберпартизани описують себе як “високоорганізований хактивістський колектив, який бореться за звільнення Білорусі від диктаторського правління”.
    За інформацією західних ЗМІ, хоча багато груп стверджують, що вони є “хактивістами” – хакерами-активістами, – дані вказують на те, що деякі з них мають тісні зв’язки зі службами безпеки країн, які вони підтримують.
    Раніше Silent Crow взяла на себе відповідальність за атаки цього року на російську базу даних нерухомості, державну телекомунікаційну компанію, велику страхову компанію, ІТ-департамент уряду Москви та російський офіс південнокорейського автовиробника Kia. Деякі з цих атак призвели до витоку великих даних.

  • Атака на Аерофлот. Хто і як “хакнув” компанію

    Атака на Аерофлот. Хто і як “хакнув” компанію

    Державна авіакомпанія РФ Аерофрот сьогодні скасувала і затримала більше 60 рейсів. Тисячі пасажирів застрягли у низці російських аеропортів. Зараз комп’ютери перевізника не працюють ніде, усі системи лежать, а польотних планів немає. Компанія офіційно попередила, що до кінця доби вильотів не буде зовсім.
    Скасування здебільшого торкнулося внутрішніх рейсів, але також було порушено рух маршрутів до Білорусі, Вірменії та Ташкента. Що відомо Пресслужба Аерофлоту випустила офіційне повідомлення та визнала катастрофу. Загалом про ситуацію відомо таке:

  • У компанії повністю вбито цифрову інфраструктуру – не працює сайт, бронювання, онлайн та офлайн-каси;
  • Паралізовано всі сервіси, навіть в аеропортах;
  • Співробітники не можуть зробити взагалі нічого;
  • Немає можливості заправити літаки – все, що пов’язано з подачею, розрахунком та обліком палива не працює;
  • Літаки не літають – польотні плани зірвані;
  • Сьогодні вдалося випустити лише пару рейсів, і ті були розраховані заздалегідь;
  • Великі черги біля кас – пасажири намагаються повернути квитки або хоча б отримати компенсацію.
  • Очевидці пишуть, що тисячі пасажирів не можуть полетіти – хтось не може повернутися додому, хтось застряг перед відпусткою чи важливим відрядженням. Цікаво, що люди застрягли прямо в літаках – їх не випускають у місто, не повертають багаж. Вони також жаліються, що температура в салонах росте і вони перебувають як у бані.
    Співробітники Аерофлоту, як пишуть російські ЗМІ, безпорадні – у них відключено всі канали зв’язку: ні пошти, ні месенджерів, ні робочих комп’ютерів.
    Зазначимо, що група Аерофлот у 2024 році здійснила 42,3% всіх авіаперевезень по Росії. У маршрутну мережу авіакомпаній входить 342 регулярні напрямки. Масштабна кібератака Фахівці з безпеки шукають, звідки пішов витік, і намагаються все заблокувати. Прокуратура РФ підтвердила, що роботу Аерофлоту заблокували хакери.
    Навіть у Кремлі визнали масштаб лиха.
    “Хакерська загроза – це загроза, яка зберігається для всіх великих компаній, що надають послуги населенню”, – сказав прессекретар президента Росії Дмитро Пєсков.
    Білоруські хакерські групи Silent Crow і Кіберпартизани BY заявили, що саме вони повністю знищили внутрішню ІТ-інфраструктуру Аерофлоту. Хакери нібито перебували всередині корпоративної мережі протягом року і за цей час вивантажували історію перельотів та готували диверсію.
    Що вдалось зробити хакерам (за їхньою заявою):

  • проникнути в корпоративну мережу, отримати доступ до значного обсягу даних та повністю знищити близько 7000 серверів – фізичних та віртуальних.
  • скопіювати 12 терабайтів баз даних, 8 терабайтів файлів з Windows SharePoint та 2 терабайти корпоративної пошти.
  • скомпрометувати системи, включно з CREW, Sabre, Exchange, КАСУД, Sirax, CRM, ERP, 1C, DLP.
  • отримати контроль над персональними комп’ютерами керівництва компанії.
  • “Для ФСБ, НКЦКІ, RT-Solar та інших так званих “кіберзахисників” ви не здатні захистити навіть свої ключові інфраструктури. Для всіх співробітників репресивного апарату ваша цифрова безпека нікчемна, і ви самі вже давно під наглядом. Найближчим часом розпочнеться публікація частини отриманих даних. Ми не просто знищили інфраструктуру – ми залишили слід”, – говориться в повідомлені Silent Crow.
    “Слава Україні! Хай живе Білорусь!”, – так закінчується їхній пост. “Хактивісти” Група Silent Crow заявила, що вони співпрацювали з давно існуючою білоруською хакерською групою Кіберпартизани, яка здійснює атаки на Росію та Білорусь з 2022 року.
    Кіберпартизани описують себе як “високоорганізований хактивістський колектив, який бореться за звільнення Білорусі від диктаторського правління”.
    За інформацією західних ЗМІ, хоча багато груп стверджують, що вони є “хактивістами” – хакерами-активістами, – дані вказують на те, що деякі з них мають тісні зв’язки зі службами безпеки країн, які вони підтримують.
    Раніше Silent Crow взяла на себе відповідальність за атаки цього року на російську базу даних нерухомості, державну телекомунікаційну компанію, велику страхову компанію, ІТ-департамент уряду Москви та російський офіс південнокорейського автовиробника Kia. Деякі з цих атак призвели до витоку великих даних.

  • Удар Ізраїлю по Ірану: авіарейси оминають чотири країни

    Удар Ізраїлю по Ірану: авіарейси оминають чотири країни

    Авіакомпанії покинули повітряний простір над Ізраїлем, Іраном, Іраком і Йорданією після того, як Ізраїль почав атаки на об’єкти в Ірані. Ізраїль попередив про тривалу операцію із запобігання створенню Тегераном ядерної зброї. Авіаперевізники змушені скасовувати або змінювати рейси, щоб забезпечити безпеку пасажирів та екіпажу, повідомляє Reuters.
    Аеропорт Бен-Гуріон у Тель-Авіві закрили до подальшого повідомлення, а підрозділи ППО Ізраїлю перебували в стані підвищеної готовності на випадок можливих ударів у відповідь із боку Ірану.
    Флагманський авіаперевізник Ізраїлю El Al Airlines заявив, що призупинив польоти в Ізраїль і з Ізраїлю.
    Після появи повідомлень про удари Ізраїлю кілька комерційних рейсів авіакомпаній, включно з Emirates з Дубая, Lufthansa і Air India летіли над Іраном.
    Компанія Air India, яка виконує рейси в Європу і Північну Америку через територію Ірану, повідомила, що кілька рейсів були змінені або повернуті в пункти відправлення, зокрема з Нью-Йорка, Ванкувера, Чикаго і Лондона.
    Ірак закрив свій повітряний простір і призупинив весь рух у своїх аеропортах, повідомили іракські державні ЗМІ.
    На сході Іраку, недалеко від кордону з Іраном, проходить один із найзавантаженіших повітряних коридорів у світі: у будь-який момент часу між Європою і Перською затокою здійснюють десятки рейсів, багато з яких прямують з Азії в Європу.
    Йорданія, що лежить між Ізраїлем та Іраком, закрила свій повітряний простір через кілька годин після початку ізраїльської кампанії.

  • Авіакатастрофа в Індії. Літак впав на будинки

    Авіакатастрофа в Індії. Літак впав на будинки

    Велика авіакатастрофа в Індії. Пасажирський літак авіакомпанії Air India зазнав аварії на першій же хвилині польоту неподалік від аеропорту міста Ахмадабад. На борту літака перебували 242 людини. Спочатку вважалося, що загинули всі пасажири та екіпаж, але, за останніми повідомленнями, є виживший. Крім того, могли загинути деякі місцеві жителі, заявили в поліції. Літак AI171 виконував рейс до лондонського аеропорту Гетвік. Що стало причиною авіакатастрофи, поки невідомо.
    Падіння в житловому районі
    Переліт виконував літак Boeing 787-8 Dreamliner. Згідно з заявою голови Управління цивільної авіації Індії Фаїза Ахмеда, літак впав у житловому районі Мегані Нагар. Лайнер врізався в гуртожиток, де проживають місцеві медики.
    У Всеіндійській медичній асоціації (Federation of All India Medical Associations, FAIMA) заявили, що після авіакатастрофи до лікарні доставили 50–60 студентів-медиків. За їхніми даними, щонайменше двоє студентів перебувають у реанімації. П’ять числяться зниклими безвісти.
    Як уточнили в заяві Головного управління цивільної авіації Індії, пілоти встигли передати диспетчерам на землі сигнал лиха, після чого “жодних відповідей від літака не надходило”, а незабаром лайнер впав на землю “поза межами периметру аеропорту”.
    Серед пасажирів було 169 громадян Індії, 53 громадянина Великої Британії, один громадянин Канади та сім громадян Португалії.
    “Трагедія в Ахмадабаді потрясла і засмутила нас. Це невимовно боляче. У цю скорботну годину мої думки з кожним, кого вона торкнулася. Я підтримую зв’язок з міністрами та владою, які працюють над тим, щоб допомогти постраждалим”, — написав у соцмережі X прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді.
    Король Великої Британії також заявив, що він і королева Камілла глибоко потрясені жахливими подіями, що сталися сьогодні вранці в Ахмадабаді.
    Не набрав висоту
    Літак досяг лише 120 метрів висоти і не зумів набрати потрібну швидкість, щоб продовжити політ. На відеозаписах видно, що лайнер втратив потужність і падав, залишаючись під кутом зльоту — носом угору, але не утримавшись у повітрі.
    Професор Ґрем Брейтуейт, директор авіаційного напрямку в Університеті Кренфілда, зазначив, що зліт — один із найнебезпечніших моментів польоту, адже літак ще набирає швидкість, і будь-яка несправність вимагає миттєвого реагування.
    Фахівці відзначають, що хоча зліт — дуже важливий і ризиковий етап польоту, серйозні аварії трапляються надзвичайно рідко, особливо з сучасними літаками, такими як Boeing 787.
    Саліл Колдж, викладач з авіаційного менеджменту в Університетському коледжі Бірмінгема, припустив, що причиною аварії могла стати зграя птахів. За його словами, раніше в цьому районі вже фіксували подібні випадки, хоча в 2024 році кількість зіткнень із птахами зменшилася. Колдж вважає, що літак міг зіткнутися з кількома птахами після зльоту, через що могли вийти з ладу обидва двигуни.
    За даними Flightradar24, літак після зльоту намагався набрати висоту, проте не досяг очікуваного рівня підйому.
    Єдиний виживший
    Відомо про одного пасажира, якому вдалося вижити. Він сидів на місці 11А і є громадянином Великої Британії.
    Громадянин Великої Британії, якого звати Вішвош, відвідував в Індії свою родину. Він повертався до Британії разом зі своїм братом.
    “Через тридцять секунд після зльоту пролунав гучний шум, а потім літак розбився. Все сталося так швидко… Коли я встав, навколо мене були тіла. Я злякався, встав і побіг. Навколо мене були уламки літака. Хтось схопив мене, посадив у швидку допомогу і відвіз до лікарні”, — розповів чоловік.