Обмеження на продаж бензину, які вже запровадили в анексованому Криму та Челябінській області, торкнулися також Тюменської та Свердловської області. Про це повідомляють росЗМІ.
Зазначається, що мережа заправок Н-1 у Тюмені запровадила ліміт на відпустку палива в “одні руки” – не більше 30 літрів 92-го чи 95-го бензину за раз. Обмеження діє з 7 жовтня.
Також обмеження торкнулися заправок компанії ТПК, де бензин АІ-95 стали продавати тільки за паливними картками.
У Свердловській області на заправках Лукойлу перестали відпускати паливо в каністри, на Башнафті бензин відсутній, залишився лише дизель, а на АЗС Tamic Energy та Varta “заливають не більше 30 літрів на машину.
Також люди розповіли про відсутність бензину на заправках Караван, 95 бензину немає взагалі, ввели обмеження по 20 літрів на машину.
Раніше ліміти 30 літрів бензину і 20 літрів дизеля введені на заправках Tamic Energy в Єкатеринбурзі.
Крім того, проблеми із забезпеченням громадян бензином виникли у Новосибірській області. Мережа АЗС Прайм оголосила про зупинення продажу бензину АІ-92 на більшості заправок мережі “у зв’язку із припиненням відвантажень із нафтопереробних заводів”. У регіоні стрімко зростають ціни на бензин. Так, літр АІ-92 на заправках Татнафти подорожчав на три рублі за дві доби: 6 жовтня, за даними моніторингового сайту benzin-price, 92-й у цій мережі продавали за 59,5 рубля, у середу він став коштувати 62,5 рубля.
Позначка: Бензин
-
У кількох областях РФ встановили ліміти на продаж бензину
-
Білорусь вчетверо збільшила експорт бензину до РФ
Експорт бензину з Білорусі до РФ залізницею зріс у вересні вчетверо порівняно з попереднім місяцем. Причиною став дефіцит палива у РФ через українські атаки на її енергетичну інфраструктуру. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що декілька російських областей запровадити нормування та тимчасово заморозили ціни на паливо останніми тижнями через дефіцит популярних видів бензину, який стався внаслідок ударів дронів. Крім того, Москва обмежила експорт бензину та дизельного пального. Також Росія збільшила імпорт палива з Білорусі минулого року, аби покрити дефіцит.
Як пише видання, постачання бензину залізницею з нафтопереробних заводів Білорусі на внутрішній ринок РФ в минулому місяці зросло до 40 тисяч метричних тонн, або 14 500 барелів на добу. Постачання дизельного пального у вересні склали 33 тисячі тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти минулого місяця зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевантаження своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою і Мінськом.
Дані джерел та розрахунки Reuters свідчать про те, що такі перевантаження в січні-вересні скоротилися майже на 40% в річному вимірі до 1,17 млн тонн внаслідок зниження обсягів переробки нафти.
Зазначається, що два нафтопереробні заводи Білорусі – Нафтанський і Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу. -
Перетворення з бензоколонки на каністру: Україна доб’є російські НПЗ
Український командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді опублікував звіт про успішні військові операції проти російських нафтових і газових об’єктів у вересні. За його словами, українські дрони здійснили ряд удачних ударів, які спричинили серйозні проблеми для Росії. У результаті цих атак, російська нафтова інфраструктура почала розпадатися, і країна навіть вимушена почала закуповувати бензин у Китаї та інших країнах. Також втратила іноземні інвестиції та доступ до західних технологій. Українські дрони продовжують здійснювати успішні удари, а військово-промисловий комплекс Росії значно постраждав. Українські безпілотники використовуються з великим успіхом і коштують значно менше, ніж російські аналоги. Крім того, українські військові вже застосовують також далекобійні ракети, що підвищує їх руйнівну силу.
-
В Алтайському краї РФ – значний дефіцит пального
У місті Бійськ, що розташоване в Алтайському краї Росії, виникла серйозна проблема з дефіцитом палива. Навіть пожежники стоять у черзі на автозаправках, оскільки багато заправних станцій закриті через відсутність пального. Місцева влада стверджує, що паніка серед населення спровокована штучно, але містяни намагаються заправити свої автомобілі на тих заправках, які працюють, що веде до утворення великих черг.
-
Зеленський назвав результат війни для Росії
Президент України Володимир Зеленський заявив, що через війну з Росією, остання змушена імпортувати бензин замість того, щоб його продавати. Зеленський висловив подяку українським захисникам за влучні удари по російських енергетичних об’єктах, логістиці та паливному комплексу. Він наголосив, що Росія обирає війну, руйнує життя українців і повинна за це відповісти. Також було зазначено, що Росія імпортує бензин з різних країн, що є одним із результатів війни.
-
Зеленський назвав наслідок війни для Росії
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що через війну проти України Росія змушена імпортувати бензин замість того, щоб його продавати. За словами Зеленського, українські удари призвели до пошкоджень російських енергетичних об’єктів, логістики та паливного комплексу. Він висловив подяку українським захисникам за їх влучність і зазначив, що Росія обирає війну, що призводить до руйнування життя українців. Зеленський наголосив, що “далекобійність буде збільшуватися”. Також він зазначив, що імпорт бензину є одним із результатів роботи українських спецслужб, Збройних сил та українських виробників зброї.
-
У Криму пообіцяли впоратися з дефіцитом пального до кінця жовтня
На окупованому Криму виникла проблема з дефіцитом пального на заправках. “Глава” півострова Сергій Аксенов заявив, що до кінця жовтня ця проблема буде вирішена за три етапи. Спочатку до 10 жовтня будуть діяти обмеження на продаж не більше 20 літрів пального на добу в одні руки. Потім з 10 жовтня і з 20 жовтня кількість заправок, де є пальне, збільшиться, але ліміт на продаж залишиться. Аксенов заявив, що до кінця місяця потреба Криму у пальні повинна бути повністю задоволена. План вирішення цієї проблеми був затверджений після консультацій з російськими чиновниками. Дефіцит пального виник через зниження потужностей нафтопереробки у Росії через атаки ЗСУ на російські НПЗ. Це призвело до зростання цін на бензин, які з початку року зросли на 40-50%.
-
У Криму обіцяють “впоратися” з дефіцитом бензину
Дефіцит пального на заправках тимчасово окупованого Криму буде врегульований до кінця жовтня у три етапи, як повідомив “глава” півострова Сергій Аксенов. Першим етапом є обмеження продажу не більше 20 літрів пального одній особі на добу до 10 жовтня. Потім, з 10 і 20 жовтня, кількість заправок з пальивом збільшиться. Проте ліміт на продаж в одні руки залишиться. Мета – задовольнити потреби регіону у пальні до кінця місяця. План був затверджений після консультацій з представниками Росії. Дефіцит бензину почався в серпні через атаки дронами ЗСУ на російські НПЗ, що призвело до скорочення потужностей нафтопереробки і підвищення цін на бензин на біржах.
-
В Росії зафіксували один із найбільших за 10 років стрибків цін на бензин
За вересень середня ціна на бензин в Росії зросла на 2,48%, що є рекордним показником з початку 2010-х років. У цьому році ціни на паливо підвищувалися лише тричі: у травні 2018 року, у липні 2015-го та в серпні 2023-го. Ціни на бензин збільшилися на понад 11% з початку року, що є найтривалішим періодом зростання цін на паливо з 2011 року. Подорожчання палива може призвести до підвищення цін на продукти та товари першої необхідності. Крім того, через атаки дронів на нафтопереробні заводи, Росія стикається з дефіцитом бензину, тому вирішила імпортувати його з Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї, а також збільшити закупівлі у Білорусі. Уряд також розглядає можливість користування токсичними присадками та додавання спирту до бензину.
-
Білорусь відновила поставки бензину в Росію – розвідка
Постачки бензину з Білорусі до Росії відновилися через Петербурзьку біржу після річної перерви, що розпочалася у 2024 році. За період з липня по вересень 2025 року продано 96,9 тис. тонн білоруських нафтопродуктів, що на 36% більше, ніж у попередньому році. У вересні продажі бензину зросли на 168%, дизельного пального – на 83%. Також укладено контракт між білоруським підприємством “Кідма тек” та російським Тульським патронним заводом на постачання продукції цивільного призначення. Обидва підприємства перебувають під міжнародними санкціями. Росія намагається змусити Білорусь підтримувати свою економіку та оборонний сектор, використовуючи білоруські ресурси.