Нові електричні кросовери від Cadillac показали вражаючі результати випробувань щодо запасу ходу. У тестах виявилось, що модель Optiq Sport 2 може проїхати на 12% більше від заявлених 486 км, досягаючи 546 км з одним зарядом батареї. Також виявилось, що витрата енергії на 160 км складає 29,8 кВт·год, що менше від офіційно заявлених 33 кВт·год. Трирядний Cadillac Vistiq 900 E4 також показав вражаючі результати, проїхавши 537 км замість оголошених 491 км і витрачаючи 36,6 кВт·год на 160 км. Ці моделі виявилися дуже конкурентоспроможними серед преміальних електрокросоверів. Ціни на них розпочинаються від $54390 для Optiq і від $79090 для Vistiq, який має повний привід у базовій комплектації.
Позначка: Cadillac
-
Cadillac представив один з найшвидших кросоверів бренду
Автомобільний бренд Cadillac представив свою нову модель Optiq-V, яка вважається однією з найшвидших у їхній історії. Optiq-V відрізняється агресивним дизайном, чорним переднім бампером та 21-дюймовими дисками. Є можливість вибрати карбоновий пакет з додатковими елементами. Автомобіль доступний у двох кольорах – Magnus Metal Frost та Deep Ocean Tintcoat. Optiq-V має значно більшу потужність – 515 к.с. та 881 Нм крутного моменту, що дозволяє розганятися до 96 км/год за 3,5 секунди. Запас ходу цієї моделі скоротився до 443 км на одному заряді, проте Optiq-V став першим електрокаром GM з роз’ємом Tesla для зарядки на станціях Supercharger. Модель обладнана різними унікальними функціями, такими як режими водіння, система Launch Control та система допомоги водієві Super Cruise. Продажі Optiq-V почнуться восени 2025 року у деяких країнах, а ціна в США почнеться від $68795.
-
Cadillac відкликає електрокари Lyriq через проблему з дисплеєм
Компанія Cadillac оголосила про масштабне відкликання електричних кросоверів Lyriq через серйозну проблему з 33-дюймовим вигнутим дисплеєм, який під час поїздки може раптово вимикатися. Як повідомляє Carscoops, усього під відкликання підпадає 41376 автомобілів 2023 і 2024 модельних років.
Цей дефект становить загрозу безпеці, оскільки може призвести до зникнення показань спідометра, камери заднього огляду та інших систем, обов’язкових згідно з вимогами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США.
Розслідування почалося в березні після звернення влади у відповідь на скарги власників. GM виявила, що в 1209 транспортних засобах дійсно спостерігалися випадки відключення екрану. Аналіз показав, що переважна більшість проблем виникала в моделях 2023-2024 років, які мали модулі керування відеоекранами без оновленого програмного забезпечення.
Попри те, що компанія не зафіксувала жодних травм або ДТП, спричинених несправністю, вона вирішила відкликати автомобілі.
Оскільки проблема викликана саме програмним збоєм, рішення є доволі простим: оновлення програмного забезпечення можна встановити дистанційно через мережу, або ж водії можуть звернутися до дилера для ручного оновлення системи.