У листопаді український автопарк поповнився понад 11 тисячами електромобілів на акумуляторних батареях. Це майже втричі більше, ніж у той самий період минулого року. За даними Укравтопрому, більшість нових електромобілів були легковими автомобілями, з яких близько третини були новими. Також було реалізовано кілька комерційних електромобілів. Серед найпопулярніших нових електромобілів в листопаді були BYD Leopard 3, VW ID.UNYX, BYD Song Plus EV, ZEEKR 7X та BYD Sea Lion 06. А серед імпортованих електромобілів з пробігом лідирували TESLA Model Y, TESLA Model 3, NISSAN Leaf, KIA Niro EV та HYUNDAI Kona Electric.
Позначка: Електрокар
-

Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні
У жовтні українці придбали 9,6 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років, імпортованих із-за кордону. Про це повідомив Укравтопром у понеділок, 24 листопада. Загалом за місяць український автопарк поповнили 26,1 тис. легковиків із пробігом, тож молоді авто склали 37% цього обсягу.
Електромобілі стали беззаперечними лідерами сегмента – на них припало 57% усіх імпортованих авто віком до п’яти років.
Бензинові моделі становили 29%, гібриди – 9%, дизельні авто – 4%, а автомобілі з ГБО – лише 1%.
Найпопулярніші вживані авто до п’яти років у жовтні:
- Tesla Model Y – 942 шт.
- Tesla Model 3 – 602 шт.
- Kia Niro – 438 шт.
- Nissan Rogue – 290 шт.
- Hyundai Kona – 280 шт.
- Mazda CX-5 – 241 шт.
- Volkswagen Tiguan – 227 шт.
- Audi E-Tron Sportback – 185 шт.
- Hyundai Ioniq 5 – 183 шт.
- Chevrolet Bolt – 182 шт.
Нагадаємо, у жовтні в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став Volkswagen ID.UNYX. Українці в жовтні придбали понад 5800 уживаних авто із США. Це у 2,2 раза більше, ніж за аналогічний місяць 2024 року.
-

Названо найпопулярніші моделі електрокарів в Україні
Український автопарк у жовтні поповнили майже 10,5 тис. авто на електротязі. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували Львівська область – 1635 од. (92% вживані);місто Київ – 1252 од. (52% вживані);Київська обл. – 850 од. (65% вживані);Дніпропетровська обл. – 847 од. (71% вживані);Одеська обл. – 573 од. (70% вживані).
В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став VOLKSWAGEN ID.UNYX. Мешканці Львівщини та Одеської обл. частіше обирали BYD Song Plus.
В сегменті ввезених з-за кордону вживаних електромобілів лідирують- TESLA Model Y – в м.Києві, Київській та Дніпропетровській обл.
- TESLA Model 3 – у Львівській та Одеській обл.
-

Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі
Китайські автовиробники продемонстрували найкращий місячний результат в історії європейського ринку, перевищивши попередні максимуми завдяки зростаючому попиту на електромобілі та гібриди. Про це повідомляє Bloomberg.
За даними дослідницької компанії Dataforce, компанії на чолі з BYD, SAIC Motor та Chery Automobile досягли рекордних 7,4% всіх продажів легкових автомобілів у Європі та вперше випередили південнокорейських автовиробників, таких як Kia.
Прискорення продажів у вересні стало результатом кількох місяців стабільного зростання. BYD, найбільший у світі виробник електромобілів, розширив дилерську мережу та модельний ряд підключних гібридів і електромобілів.
Зміни були особливо помітні у Великій Британії, на яку припадає майже половина європейських продажів китайських виробників. Попит стимулювався дворічною зміною номерних знаків у країні, а також підкреслив зростаючу привабливість брендів. Британські імпортні мита у 10% значно нижчі за підвищені мита на китайські електромобілі, введені ЄС минулого року.
Продажі BYD у Великій Британії зросли у шість разів порівняно з серпнем, практично зрівнявшись із показниками MG від SAIC. Бренди Chery Omoda та Jaecoo також набирають популярності завдяки новим гібридним позашляховикам.
Успіхи в Європі акцентують зростаючу нерівність в автомобільній промисловості, де дешевші технології акумуляторів дають китайським виробникам конкурентну перевагу. Європейські бренди, котрі вже втратили частку на ринку електромобілів у Китаї, тепер постають перед посиленою конкуренцією на внутрішньому ринку, оскільки китайські виробники активніше виходять на закордонні ринки в умовах надлишку потужностей на материковому Китаї.
За даними Європейської асоціації автовиробників, продажі підключних гібридів у Європі у вересні зросли на 62%. Продажі гібридів без підзарядки збільшилися на 15%.
Високий попит на більш доступні моделі також сприяв зростанню продажів європейських автовиробників, таких як Volkswagen та Renault. Проте значна частина зростання припала на частку китайських виробників: за даними Schmidt Automotive Research, їхня частка у Західній Європі досягла 8%, вперше обігнавши південнокорейські бренди.
За даними Dataforce, частка китайських брендів на ринку підключних гібридів у Європі зросла більш ніж на 7 процентних пунктів, досягнувши 20% у вересні. Частка електромобілів у вересні зросла на 1,7 процентних пункту, до 11%, і досягла б 13%, якби враховувати продажі від партнерства Zhejiang Leapmotor Technology Co. зі Stellantis NV та підприємства Ebro-Chery.
Раніше китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року.
Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
Прибуток компанії Porsche впав на 91% -

В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%
В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати. -

Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік
На засіданні парламенту народні депутати підтримали продовження пільг на електромобілі ще на один рік до 1 січня 2027 року. Ці пільги включають звільнення від сплати мита, податку на додану вартість і збору до Пенсійного фонду при реєстрації електромобіля. Також вводиться акциз у розмірі 1 євро за кіловат-годину ємності батареї. Ці пільги діють з 2018 року і були продовжені через голосування на пленарному засіданні парламенту.
-

Електромобілі б’ють рекорди продажів у США
У третьому кварталі американці купили рекордну кількість електромобілів – 438,5 тисяч автомобілів. Це сталося через те, що покупці поспішали скористатися федеральними пільгами до їх закінчення 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх нових автомобілів, що були продані за цей час. Лідером на ринку залишається Tesla, але її частка значно зменшилася з часів, коли вона контролювала 80% ринку. General Motors також став потужним гравцем, зайнявши 15% ринку в третьому кварталі. Це було досягнуто завдяки новій моделі Chevrolet Equinox, яка стала третьою за популярністю серед електромобілів. Близько половини покупок електромобілів у США в першій половині 2025 року здійснено без федеральних пільг.
-

Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні
У вересні світові продажі електромобілів та гібридних автомобілів досягли рекордних 2,1 мільйона одиниць, що на 26% більше, ніж у минулому році. Найбільшим ринком залишається Китай, де було продано близько 1,3 мільйона автомобілів, що становить дві третини від усіх світових продажів. Зростання продажів пов’язують з тим, що покупці поспішали скористатися субсидіями перед їхнім скасуванням у деяких регіонах. У Північній Америці також був зафіксований рекорд продажів перед завершенням податкових пільг. В Європі продажі зросли на 36% завдяки стимулюванню в Німеччині та підвищеному попиту у Великій Британії. Однак у США очікується спад попиту після скасування федеральних податкових пільг. Усього продажі розподілилися так: в Китаї – 1,3 млн автомобілів, в Європі – 427 541, в Північній Америці – 215 000, в інших регіонах – 153 594. Прогнозується, що випуск дешевшої моделі Tesla Model Y в Європі ще більше загострить конкуренцію на ринку. Раніше Укравтопром визначив найпопулярніші електрокари в Україні, де електромобілі вперше очолили ринок нових автомобілів.
-

Електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні
У вересні 2025 року в Україні продажі електромобілів вперше перевищили продажі автомобілів з традиційними двигунами, становлячи 33% від загального обсягу. Частка бензинових авто скоротилась до 31,2%, гібриди стали власниками 20,3% ринку, а дизельні автомобілі зменшили свою частку до 15,3%. Автомобілі з ГБО залишаються менш популярними – менше 1% від усіх продажів. У порівнянні з попереднім роком, автомобілі з традиційними двигунами втратили 16 відсоткових пунктів своєї ринкової частки. Лідерами за сегментами стали: VOLKSWAGEN ID.UNYX серед електромобілів, HYUNDAI Tucson серед бензинових, TOYOTA RAV-4 серед гібридних, RENAULT Duster серед дизельних та знову HYUNDAI Tucson серед авто з ГБО. У серпні цього ж року в Україні серед найпопулярніших нових авто виявились виключно кросовери.
-

В Україні подвоївся імпорт електромобілів
У вересні до України ввезли більше 9 тисяч електромобілів, що удвічі більше, ніж у той же період минулого року. З цифр Державної митної служби видно, що понад 1,9 тисячі автомобілів були новими, а решта – були вживаними. Загальна вартість електромобілів, які увезли в Україну у серпні, становила близько 8,1 мільярда гривень. Держбюджет від отриманих митних платежів з цього імпорту отримав майже 32 мільйони гривень. Також варто зазначити, що обсяг пільг зі сплати митних платежів для цих електромобілів удвічі збільшився порівняно з минулим роком.
