Позначка: Енгельс

  • Мінус вертольоти. Нічна атака на авіабази Росії

    Мінус вертольоти. Нічна атака на авіабази Росії

    Сили оборони України напередодні масованого російського обстрілу атакували аеродроми базування авіації РФ та інші важливі військові об’єкти. В Генштабі ЗСУ кажуть, що вперше діяли на випередження, детальніше – далі у сюжеті. Знищення палива У ніч на 6 червня після атаки БПЛА в Енгельсі Саратовської області виникла пожежа на базі зберігання нафтопродуктів Комбінат Кристал Росрезерва, що забезпечує паливом військовий аеродром Енгельс-2.
    За інформацією російських ЗМІ, це федеральна установа, на яку покладено обов’язки щодо зберігання палива для авіабази. Раніше її вже атакували безпілотники у січні цього року.
    У Генштабі ЗСУ також підтверджують успішний удар не тільки по резервуарам з пально-мастильними матеріалами, а й по самому аеродрому Енгельс – місці скупчення авіації противника, яка залишилась після операції СБУ.
    “Підтверджено численні влучання у щонайменше три резервуари з пально-мастильними матеріалами з подальшим займанням та масштабною пожежею на об’єкті. Екстреним службам окупантів не вдалося локалізувати загоряння, спостерігається значне задимлення. Зафіксовано десятки вибухів в районі цілей. Результати ураження уточнюються”, – повідомило українське командування. Інші цілі Окрім цього у ніч на 6 червня Сили оборони завдали удару по аеродрому Дягілево у Рязанській області. Саме тут базуються повітряні заправники та винищувачі супроводу, які використовуються для забезпечення ракетних ударів по території України. Окрім того, з Дягілево здійснюють вильоти стратегічні бомбардувальники противника.
    “Є інформація про пожежу в районі цілі. Результати уточнюються”, – повідомили в Генштабі.
    Також українські захисники атакували низку важливих об’єктів ворога на території РФ. Зокрема, у Мічурінську Тамбовської області в результаті удару горів завод Прогрес. Саме це підприємство випускає високотехнологічне обладнання для систем управління авіаційної та ракетної техніки, а також широкий спектр електротехніки цивільного призначення, обладнання для газо- та нафтопроводів. соцмережі За інформацією місцевих пабліків, в результаті атаки поранення отримали три співробітника заводу, а російські рятівники довго боролись з пожежею. Мінус вертольоти Також цієї ночі удар отримав аеропорт Брянськ. В результаті чого знищено російський бойовий вертоліт Мі-8, а вертоліт Мі-35 – пошкоджено, повідомляє паблік ASTRA. Зазначається, що атакували аеропорт безпілотники.
    “В результаті попадань повністю згорів бойовий вертоліт Мі-8, сталася детонація його бойового комплекту. Також частково пошкоджено вертоліт Мі-35”, – йдеться в повідомленні. соцмережі/атака БПЛА в Брянську Крім цього, пошкоджено адміністративну будівлю аеропорту та будівлю рятувальної служби. Військовий портал Defense Express додає, що за характером вибуху можна припустити, що в Брянську детонували ракети з твердим паливом: балістичні, зенітні чи до РСЗВ.
    “Місце вибухів було доволі швидко та точно локалізовано OSINT-спільнотами. І зйомка ведеться майже з доволі малої відстані – близько 350-400 метрів. А епіцентр вибуху знаходиться на пероні поруч із диспетчерською вежею”, – пишуть експерти.
    За їхніми словами, це місце використовується для вивантаження чи завантаження на літаки, чи вертольоти, а не для базування на ньому, наприклад, систем протиповітряної оборони, пускових тощо. Тому аналітики вважають, що в Брянську йдеться про детонацію не однієї великої ракети, а певної партії боєприпасів.

  • Десятки ТУшок на Оленьї? Що не так з літаками

    Десятки ТУшок на Оленьї? Що не так з літаками

    Повітряно-космічні сили Росії продовжують активно передислокувати свої стратегічні літаки. Тому напередодні з’явилась інформація, що нібито росіяни перекинули на аеродром Оленья аж 40 Ту-22М3. В соцмережах піднялась паніка, бо українці почали побоюватися великої ракетної атаки. Згодом виявилось, що ця новина не відповідає дійсності. Розбираємось у ситуації – далі в сюжеті. Недостовірна інформація Інформацію про 40 літаків повідомило військове видання Defense Express з посиланням на супутникові знімки, які публікують в Twitter автори ресурсу AviVector.
    Пізніше журналісти повідомили, що їхня стаття містила неперевірену інформацію про перекидання чотирьох десятків стратегічних бомбардувальників Ту-22М3, що перебувають на постійній службі, між російськими авіабазами Біла та Оленя.
    Видання зазначає, що таке враження виникло помилково, бо багато згаданих літаків були непрацездатними.
    “Кількість Ту-22М3 на базі Білої залишається практично незмінною. Більшість із тих, що спостерігаються на базі Олені, є донорами, знаходяться там протягом тривалого часу та не є літаками, що активно використовуються”, – додав ресурс AviVecto.

    We appreciate the trust of Ukrainian media, but we must clarify that we have not reported any redeployment of 40 Tu-22M3 bombers from Belaya Air Base to Olenya Air Base. This information does not reflect our observations.The number of Tu-22M3s at Belaya remains largely… pic.twitter.com/vz8NXUKv0C— AviVector (@avivector) May 29, 2025 Що зараз відбувається на Оленьї Експерти зазначають, що на авіабазі зараз перебувають 11 бомбардувальників Ту-95МС – це 20% від загального флоту літаків цього типу в РФ.
    Окрім бойових літаків, на Оленьї також знаходяться п’ять транспортних літаків Ан-12, які можуть належати як до транспортної, так і до морської авіації РФ
    Defense Express звертає увагу на цікаву деталь: із наявних станом на 26 травня на аеродромі Оленья 11 Ту-95МС в ракетному ударі по Україні в цей день було задіяно лише три такі бомбардувальника. Що може виглядати як реально співвідношення можливостей стратегічної авіації РФ в плані “наявні літаки/реально готові до застосування”. x.com/avivector Є важливі дані й щодо аеродрому Енгельс, знімки по якому також наводять автори ресурсу AviVector. З 25 по 27 травня 2025 року зафіксована присутність таких літаків: шість Ту-95МС, три Ту-160 та заодно чотири Су-34, а от на 26 травня 2025 року – уже лише по три Ту-95МС і Ту-160, та два Су-34.
    Водночас повідомляється, що після проведення нового масованого ракетного удару по Україні 26 травня на Енгельсі сіло одночасно сім Ту-95МС, ще один літак цього типу полетів на аеродром Оленья.
    “Із цих специфічних маневрів можна зробити припущення, що росіяни постійно переганяють свої бомбардувальники між різними аеродромами навмисне, аби заплутати розвідувальні структури Сил оборони України та країн-партнерів. Зокрема, щоб ускладнити фіксацію моменту бойового вильоту на виконання нового ракетного удару по Україні”, – резюмують експерти. Що могли завезти на Енгельс В свою чергу військово-політичний оглядач групи Інформаційний спротив Олександр Коваленко звертає увагу на паніку в соцмережах щодо частих польотів Іл-76 на Енгелес.
    Зокрема, в ЗМІ з’явились новини, що авіабазу за чотири дні прибуло вже вісім транспортників Іл-76, і що така активність найбільша за минулі три роки.
    “Апокаліпсис поряд? А давайте по суті”, – написав Коваленко.
    “Один транспортний Іл-76 здатний перевезти до восьми крилатих ракет Х-101. Таким чином, за чотири дні на авіабазу було доставлено максимум 64 ракети Х-101, якщо вони, звичайно ж, були основним вантажем для перевезення, крім іншого МТЗ”, – продовжив експерт.
    Щодо ракетних ударів та застосуванням Х-101, які були в ніч на 25 травня – 55 ракет Х-101 і 26 травня – 9 ракет Х-101. Сумарно – 64 ракети Х-101 були застосовані російською авіацією за 48 годин.
    “І це все необхідно компенсувати, поповнити запаси, щоб забезпечити черговий удар. Думаю, ці цифри трохи вправили мізки тим, хто з фраз “такого ніколи раніше не було”, намагається зловити хайп на паніці, без роз’яснень, що навіть така інтенсивність Іл-76, навіть якщо вони перевозять саме Х-101, якоїсь рекордної кількості ракет на авіабазу Енгельс-2 не завезли”, – пояснив Коваленко.