Ford завершив випуск моделі Focus ST, останній екземпляр якої, пофарбований у червоний колір, зійшов з конвеєра заводу в Німеччині. Протягом 19 років і чотирьох поколінь Focus ST став одним з найпопулярніших спортивних хетчбеків у Європі. Останнє покоління моделі, яке було представлене у 2019 році, оснащувалося потужним двигуном EcoBoost об’ємом 2,3 літра і шестиступінчастою “механікою”. Хоча Focus ST не мав такої великої потужності, як Focus RS, він успішно конкурував з іншими спортивними хетчбеками. Проте закінчення випуску Focus ST є лише частиною загальних змін у компанії Ford, яка в листопаді припинить виробництво всієї лінійки Focus в Європі та зосередиться лише на кросоверах та позашляховиках.
Позначка: Ford
-
Ford скоротить тисячу працівників на заводі в Німеччині
Компанія Ford планує звільнити до 1000 працівників на заводі в німецькому місті Кельні, де виробляють електромобілі. Причиною є менший, ніж очікувалося, попит на електричні автомобілі в Європі. Компанія планує провести звільнення за допомогою добровільних відставок і програм викупу контрактів. Це рішення входить у глобальний план компанії, оголошений у листопаді 2024 року. Незважаючи на зростання популярності електромобілів в Європі, ринок розвивається повільніше, ніж очікувалося, зокрема через скасування субсидій на покупку електрокарів у Німеччині. У перші сім місяців цього року Ford продав 260 тис. автомобілів, що на 0,7% більше, ніж у попередньому році. Доля компанії на європейському ринку залишається на рівні 3,3%.
-
Ford готує новий кросовер, який замінить Focus у Європі
Компанія Ford планує внести великі зміни в свою стратегію на європейському ринку, зокрема, випустити новий середньорозмірний кросовер у 2027 році, який замінить модель Focus. Цей автомобіль буде вироблятися в Іспанії та матиме бензиново-гібридну та повністю електричну версії. Це буде однією з ключових моделей компанії на світовому ринку. Новий кросовер матиме подібні розміри до моделі Kuga та буде використовувати спільні компоненти для зниження витрат. Планується, що автомобіль буде базуватися на платформі C2 та матиме можливість встановлення електроприводу. Ця нова модель є важливим кроком для відновлення позицій Ford в Європі після припинення виробництва інших моделей. Компанія також робить ставку на поєднання двигунів внутрішнього згоряння та електричних двигунів, оскільки попит на електромобілі виявився нижчим, ніж очікувалося. Назва нової моделі поки не підтверджена, але можливо вона отримає історичні шильдики, такі як Focus, Zephyr чи Granada.
-
Ford відкликає у США майже 1,5 млн авто
Американський виробник автомобілів Ford відкликає близько 1,5 мільйона авто в США через проблеми з камерою заднього виду, яка може показувати перевернуте, спотворене або порожнє зображення. Згідно з повідомленням Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, відкликання стосується ряду моделей авто, випущених у період з 2015 по 2019 роки, таких як Lincoln MKC, Lincoln Navigator, Mustang, F-250, F-350, F-450, F-550, Expedition, Edge, Transit, Transit Connect, Econoline та Ranger. Ford гарантує, що дилери безкоштовно перевірять і замінять камери на автомобілях власників. Також відомо, що канадський постачальник автозапчастин Magna International відкликає понад 250 тисяч камер заднього виду, які встановлені на деяких авто Ford і Stellantis.
-
Електричний Mustang обігнав бензиновий у продажах
Серпневі дані продажів Ford свідчать, що електричний кросовер Mustang Mach-E вдвічі обійшов свого бензинового “брата”, повідомляє Carscoops.
Минулого місяця в США продали 7226 Mustang Mach-E -на 35,3% більше, ніж у серпні 2024 року. Для порівняння, звичайний Mustang розійшовся накладом лише 3235 одиниць, тобто удвічі менше. Цей показник хоч і зріс на 2,2% у річному вимірі, однак підтвердив тенденцію: покупці дедалі частіше обирають електромобіль.
З початку року продажі Mach-E сягнули 34319 авто (+6,7%), тоді як Mustang купили 31 015 разів (-8,3%). Стрімке зростання інтересу до електричної версії експерти пов’язують із завершенням дії федерального податкового кредиту на електромобілі, що стимулювало хвилю покупок.
Водночас Ford фіксує і змішані результати в інших сегментах. Продажі електропікапа F-150 Lightning у серпні піднялися на 21,2% (3217 одиниць), але загалом від початку року скоротилися майже на 10%. Лідером модельного ряду лишається F-Series із 68318 проданих у серпні авто, тоді як другим за популярністю став Explorer, з 20617 одиницями.
У серпні Ford реалізував 10671 електромобіль (+19,3%), однак з початку року їхні продажі впали на 5,7% – до 57888 одиниць. Зате гібриди показали справжній прорив: 18773 продані машини в серпні і понад 155 тис. з початку року (+24%). -
Ford відкликає більше 600 тисяч автомобілів
У США компанія Ford Motor оголосила масштабний відклик майже 500 тисяч автомобілів Ford Edge та Lincoln MKX та понад 105 тисяч автомобілів Mustang. Як повідомляє Reuters, у першому випадку йдеться про можливу несправність у гальмівній системі, а у другому причиною стала відмова роботи зовнішнього освітлення.
У 500-тисячному відклику проблема пов’язана з розривом шланга в системі, який може стати причиною втрати рідини. Під відкликання підпадають SUV Ford Edge 2015-2018 років випуску та преміальний кросовер Lincoln MKX 2016-2018 років. За оцінкою Національного управління безпеки дорожнього руху, лише близько 1% цих автомобілів мають дефект, а у Ford наголосили, що наразі не зафіксовано жодного випадку аварій чи травм, пов’язаних із цією несправністю.
Відкликання автомобілів Mustang стосується автомобілів останніх років випуску, а проблемними є недостатньо герметичні панелі, через які може просочуватися вода, що і призводить до відмови зовнішніх світлових приладів. -
Ford відкликає в США понад 355 000 вантажівок – ЗМІ
Автовиробник Ford Motor Company відкликає понад 355 000 вантажівок у США через проблему з дисплеєм панелі приладів. Про це пише Reuters з посиланням на Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху.
Відкликання стосується певних моделей Ford 2025-2026 років випуску – F-550 SD, F-450 SD, F-350 SD та F-250 SD – а також F-150 2025 року.
Як відомо, панель приладів керує цифровим дисплеєм на приладовій панелі автомобіля, показуючи важливу інформацію, таку як швидкість, рівень палива та навігацію.
За даними американського управління автомобільної безпеки, панель приладів, яка не відображає важливу інформацію, таку як попереджувальні індикатори або швидкість автомобіля, збільшує ризик аварії.
Зазначається, що панель може вийти з ладу під час запуску двигуна, і що програмне забезпечення буде оновлено оператором або через бездротове оновлення безкоштовно. -
Новий рекорд Ford на Нюрбургрингу встановив спортивний електрофургон
Ford встановила новий власний рекорд на трасі Нюрбургринг, і зробила не за кермом суперкару, а спеціально підготовленої електричної версії Ford Transit під назвою SuperVan 4.2. Як повідомляє Motor1, за кермом був професійний гонщик Ромен Дюма, який подолав коло за 6 хвилин 48 секунд – на чотири секунди швидше, ніж суперкар Mustang GTD, минулий рекордсмен Ford.
Фургон виявився швидшим за новітній Corvette ZR1X, поточний Porsche 911 GT3 RS та культовий Lamborghini Aventador SVJ. До результату Mercedes-AMG GT Black Series, котрий у минулому був світовим рекорсменом, а зараз знаходиться на третьому місці, не вистачило лише пів секунди.
Ідея провести подібний заїзд з’явилася у компанії ще після випуску Top Gear у 2005 році, де Сабіна Шмітц намагалася продемонструвати, на що здатен звичайний Transit. “Відтоді для багатьох з нас мрією було довести Transit до межі на Нюрбургрингу. І ось ми нарешті мали правильний автомобіль, правильного пілота та ідеальні умови,” – розповів менеджер програми Ford з демонстраційних авто Майкл Нортон.
Ford вперше представила SuperVan 4.2 понад рік тому як екстремальну версію Transit. Представлена тоді версія мала три електромотори загальною потужністю 1428 к. с. і була здатна розвивати швидкість 240 км/год, але використана нині версія мала чотири електромотори сумарною потужністю близько 2000 к.с. та вдосконаленою аеродинамікою.
У компанії також натякнули, що це не останній рекорд, який вони планують встановити на Нюрбургрингу. -
Ford відкликає понад 100 тис. авто у США
Автовиробник Ford відкликає понад 103 000 пікапів F-150 в США через проблему з болтами осі, які можуть ламатися і викликати кочення автомобіля або втрату потужності приводу. Ця інформація була оприлюднена Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху США. Дилери Ford здійснюватимуть безкоштовну заміну вузлів задньої осі для автомобілів моделі F-150 з 2023 по 2025 рік випуску. Це відкликання стосується близько 1% автомобілів. Раніше Ford також відкликав понад 694 000 кросоверів через проблему з витоком пального, яка може призвести до пожежі, а також понад 850 тисяч інших автомобілів у США.
-
Ford відкликає понад 694 тисячі кросоверів через ризик займання пального
Компанія Ford відкликає понад 694 тисячі кросоверів у США через потенційну проблему з витоком пального, яка може призвести до пожежі. Це стосується моделей Bronco Sport 2021-2024 років випуску та Escape 2020-2022 років з 1,5-літровими бензиновими двигунами. Всього лише близько 0,3% автомобілів мають цей дефект. Причиною витоку пального є тріщини у паливних форсунках, що може призвести до загоряння. Ford оцінює витрати на відкликання приблизно у $570 млн. Поки що запропоноване тимчасове рішення включає оновлення програмного забезпечення, яке виявляє витік, знижує потужність двигуна та вимикає подачу пального. Остаточне технічне вирішення проблеми ще розробляється. Крім того, розглядалася можливість встановлення додаткової дренажної трубки для відведення пального від потенційних джерел займання. Відкликання також стосується вже відремонтованих авто та нових моделей з аналогічними двигунами, навіть якщо в них вже було оновлене програмне забезпечення.