Lamborghini офіційно представила свій найшвидший автомобіль – гіперкар Fenomeno. Назву Fenomeno обрали на честь культового логотипа Lamborghini з биком – символу бренду.
Fenomeno стане частиною ексклюзивної колекції Few Off, до якої входять також Sián і Countach. Всього буде виготовлено лише 29 екземплярів гіперкара та один додатковий, який залишиться в корпоративній колекції компанії. Ціна кожної машини складе $3,5 млн.
Під капотом Fenomeno – атмосферний 6,5-літровий двигун V12 на 835 к.с., що працює у парі з трьома електромоторами потужністю 245 к.с. Сумарна віддача становить 1065 к.с. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 2,4 секунди та здатен подолати позначку у 350 км/год.
Інженери наголошують, що Fenomeno має найкраще в історії марки співвідношення потужності до маси – 1,64 кг/к.с. Батарея ємністю 7 кВт·год дозволяє проїхати близько 20 км у повністю електричному режимі.
Гіперкар отримав карбоновий монокок і кузов, керамічні гальмівні диски, 21-дюймові передні та 22-дюймові задні колеса з шинами Bridgestone Potenza Sport. У дизайні помітні елементи від Huracán GT3 та Essenza, зокрема великі повітрозабірники та видовжений силует.
Прем’єра відбулася на Тижні автомобілів у Монтереї. Крім Fenomeno, на заході були показані й інші моделі Lamborghini: флагманський Revuelto з V12 потужністю 825 к.с. та наступник Huracán – Temerario з V8 twin-turbo на 800 к.с. Завдяки гібридній системі сумарна потужність цих моделей досягає 1015 та 920 к.с. відповідно.
Lamborghini встановила рекорд продажів у 2025 році
Позначка: Гібрид
-
Lamborghini представила свій новий найшвидший гіперкар
-
Toyota представила Prius, який працює на етанолі
У Бразилії Toyota презентувала прототип Prius у якому в плагін-гібридній установці тепер встановлений двигун, який працює як на бензині, так і на етанолі, повідомляє Carscoops. За словами виробника, при повністю зарядженій батареї та використанні етанолу рівень викидів CO2 зменшується на 90%.
Для бразильського ринку це не перший досвід Toyota з гібридами на етанолі – подібні гібридні версії вже пропонуються для місцево зібраних Corolla та Corolla Cross. Однак вперше такий підхід застосовано до плагін-гібридної трансмісії.
Зовні прототип майже не відрізняється від стандартного плагін-гібридного Prius, окрім декількох спеціальних наклейок, які, ймовірно, встановлені лише у рамках презентації. Фото: Toyota Toyota не оприлюднила конкретних технічних деталей, хоча модифікації, необхідні для використання етанолу, ймовірно, незначні. Стандартна силова установка поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун, електромотор і літій-іонну батарею та забезпечує 220 к.с. у бензиновому режимі.
Новинку показали на виставці Fenasucro & Agrocana у місті Сертонзінью, разом із подібними версіями Hilux, Fortuner та Corolla Cross. Подія відбулася на тлі планів Toyota інвестувати до 2030 року 11,5 млрд реалів (близько $2,1 млрд) у розвиток виробництва та нових рішень для мобільності в Бразилії. У межах цієї програми в країні випускатимуть два нових гібриди на етанолі, одним з яких буде Yaris Cross, чий дебют запланований на жовтнень 2025 року.
Чи дійде такий гібридний Prius до серійного виробництва, наразі невідомо. -
Китайська версія Toyota RAV4 зберегла бензиновий двигун
У Китаї компанія Toyota готує оновлення кросовера Wildlander, який виробляється спільно з GAC і є альтернативою RAV4 від FAW. Нова модель майже повністю повторює дизайн RAV4, але має свою технічну специфіку. Вона має власні варіанти двигунів, включаючи бензинові версії та гібриди без можливості підзарядки. Wildlander має схожі габарити з RAV4 для Європи та США, але різні двигуни. Офіційна прем’єра нової моделі очікується найближчими місяцями, а пізніше на ринку з’явиться оновлений RAV4 від FAW Toyota, який буде майже ідентичним до Wildlander.
-
GM і Hyundai оголосили про спільну розробку п’яти нових моделей авто
Hyundai Motor Company та General Motors оголосили про спільні плани створення п’яти нових автомобільних моделей. Чотири з них – компактний кросовер, седан, пікап та середньорозмірний пікап – будуть призначені для ринків Центральної та Південної Америки. Усі ці автомобілі будуть доступні як з бензиновими двигунами, так і з гібридними силовими установками. П’ятою моделлю стане електричний комерційний фургон, який планують випускати у США до 2028 року. Компанії вже розподілили обов’язки: General Motors візьме на себе розробку платформи для середньорозмірного пікапа, тоді як Hyundai сконцентрується на компактних автомобілях та електромобілі. Кожен з автомобілів матиме свій унікальний дизайн зовнішності та внутрішності, щоб зберегти індивідуальні особливості кожного бренду. Роботи з розробки для латиноамериканських моделей вже в процесі. Після виходу на повну потужність виробництва прогнозується, що загальний обсяг продажу п’яти нових моделей може перевищити 800 тисяч одиниць щорічно. Окрім спільної розробки автомобілів, компанії також планують спільні закупівлі в Північній та Південній Америці – від логістики до сировини та складних систем. Крім цього, вони також зосередяться на дослідженні екологічно чистого виробництва сталі, щоб зменшити вуглецевий слід.
-
Lamborghini встановила рекорд продажів у 2025 році
Італійський виробник суперкарів Lamborghini повідомив про рекордні результати за перше півріччя 2025 року: з січня по червень клієнтам по всьому світу було доставлено 5681 автомобіль – найкращий показник за цей період в історії бренду.
Порівняно з аналогічним періодом 2024 року продажі зросли на 2%. Загальна виручка компанії склала €1,62 млрд, а операційний прибуток досяг €431 млн.
Найбільше автомобілів Lamborghini було реалізовано в регіонах Європи, Близького Сходу та Африки – 2708 одиниць. У Північній і Південній Америці компанія продала 1732 машини, а в Азійсько-Тихоокеанському регіоні – ще 1241.
За словами голови та CEO Automobili Lamborghini Стефана Вінкельмана, ключем до успіху стала стратегія гібридизації модельного ряду. “Результати першого півріччя підтверджують, що рішення зробити всі наші моделі гібридами було правильним. Успіх Revuelto та Urus SE демонструє, що клієнти поділяють наше бачення. Ми з нетерпінням очікуємо запуску Temerario – моделі, яка завершить формування першого повністю гібридного модельного ряду в сегменті”.
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії -
Jeep Avenger досяг 200 тисяч замовлень та отримав повнопривідну версію 4xe
Jeep Avenger, перший електрифікований позашляховик бренду, досяг 200 тисяч замовлень усього за два роки з моменту презентації, причому 75% клієнтів раніше не мали авто Jeep, стверджує виробник. Разом з цим компанія розширює лінійку повнопривідною версією 4xe.
Спеціальною новинкою стала версія The North Face Edition, присвячена найвищій вершині Європи – Монблану. Її випустять тиражем лише 4806 екземплярів, саме стільки метрів має гора, а дизайн натхненний її топографією.
Під капотом – гібрид на 48-вольтовій архітектурі, де поєднано бензиновий 1.2 турбо потужністю 136 к.с. із двома електродвигунами по 28,5 к.с. кожен. Система розвиває 1900 Н·м моменту та розгін до 100 км/год за 9,5 секунд, а максимальна швидкість становить 194 км/год. Присутня автоматична 6-ступенева коробка передач з двома зчепленнями. Можливе пересування виключно на електричній тязі на низьких швидкостях. -
Toyota оновила позашляховик Sequoia
Toyota представила оновлений позашляховик Sequoia 2026 модельного року.
Серед технічних новацій – третій ряд сидінь тепер електрично складається у всіх комплектаціях, покращено підсвітку салону та шумоізоляцію, а у вищих версіях встановлюється преміум-аудіо система JBL. Також встановлено останній пакет безпеки Toyota Safety Sense 2.5 з адаптивним круїз-контролем, системами екстреного гальмування, утримання в смузі, розпізнавання пішоходів та дорожніх знаків. Мультимедійна система з 14-дюймовим екраном стала швидшою і підтримує оновлення по повітрю.
Окрім електричного третього ряду, у салоні версії Limited з’явилась шкіряна оббивка замість синтетичного матеріалу SofTex – або чорна з білим рядком, або сіра з чорним.
Найдорожча комплектація Capstone зазнала найбільших змін у салоні. Вона вирізняється сірою кольоровою гамою Slate, текстурованими деталями, оздобленням із дерева кольору сірого горіха, металевими вставками та м’якими панелями, а сидіння мають фірмову вишивку Capstone.
Під капотом – та ж сама гібридна силова установка, яка поєднує 3,4-літровий бензиновий двигун V6із подвійним турбонаддувом, 1,87-кіловатну батарею, електромотор і 10-ступеневий “автомат”. Загальна потужність становить 437 к.с. і 790 Н·м крутного моменту. Середня витрата пального – від 10,7 до 11,2 л/100 км. Привід – задній або повний, шасі базується на платформі TNGA-F, яку також використовують Tundra, Land Cruiser і Lexus LX.
Ззовні новинку складно відрізнити від попередньої версії, але в гамму кольорів додали новий відтінок Wave Maker, доступний виключно для спортивної комплектації TRD Pro. Її стартова ціна становить $80765.
Старт продажів у США запланований на другу половину 2025 року, ціни зросли по всій лінійці. Базова версія стартує з $64025 (+$1 600), Sequoia Limited коштує від $69795 (+$970), а флагман Capstone обійдеться в $84435 (+$520). -
Huawei презентувала універсал Stelato S9T
Компанія Huawei представила новий автомобіль Stelato S9T, який буде доступний у двох версіях: електричній і гібридній. Автомобіль базується на моделі S9, яка була представлена раніше. Його розміри: довжина 5160 мм, ширина 2005 мм, висота 1492 мм, колісна база 3050 мм, він має п’ять сидінь. Електрична версія оснащена батареєю ємністю 100 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 801 км. Гібридна версія матиме акумулятори на 37 або 53,4 кВт·год, і сумарний запас ходу сягатиме 1305 км. Автомобіль оснащений системою автопілоту Huawei ADS 4.0, яка базується на 32 сенсорах. Вартість автомобіля буде оголошена на презентації у вересні перед початком продажів.
-
Представлено оновлений Mitsubishi Grandis
Mitsubishi представила новий Grandis для європейського ринку, який цього разу є дворядним кросовером, а не мінівеном. Автомобіль базується на платформі CMF-B від альянсу Renault-Nissan і є адаптованою версією Renault Symbioz. Grandis доступний у двох варіантах: з 1,3-літровим турбомотором та м’яким гібридом на 140 к.с. або з повноцінним гібридним приводом, який включає 1,8-літровий бензиновий двигун, два електромотори та батарею. Привід лише на передні колеса. Дизайн Grandis схожий на Mitsubishi ASX, який також базується на Renault Captur, але має деякі відмінності, такі як нові диски і шильдики Hybrid EV. Усередині автомобіля присутні елементи інтер’єру від Renault, такі як кермо та матеріали. Кросовер розрахований на п’ятьох пасажирів, а об’єм багажника може варіюватися від 434 до 566 літрів. Серед опцій доступні електропривід багажної двері, панорамний дах, сенсорний екран та електронні помічники. Виробництво Mitsubishi Grandis відбуватиметься на заводі Renault у Іспанії, де також виготовляють Symbioz. Продажі нового кросовера розпочнуться наприкінці 2025 року.
-
Nissan представила оновлену гібридну технологію e-POWER
Компанія Nissan анонсувала запуск нової генерації своєї гібридної технології e-POWER, яка дебютує на європейському ринку в оновленій версії кросовера Qashqai.
За словами виробника, оновлена система демонструє значні покращення в ефективності: середня витрата пального знижена до 4,5 л/100 км, що дозволяє долати до 1200 км на одному баку. Викиди CO2 скорочені на 12% – до 102 г/км. У салоні рівень шуму знижено до 5,6 дБ, а потужність силової установки збільшено на 15 к.с., до 202 к.с. у режимі Sport, який активує додатковий приріст потужності на 13 к.с.
Принцип системи e-Power не змінився: 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом живить електромотор і батарею ємністю 2,1 кВт∙год. Енергія також накопичується за рахунок рекуперації. Така архітектура дозволяє позбутися традиційної трансмісії та забезпечити миттєвий відгук, подібний до електромобіля.
Усі ключові компоненти – мотор, генератор, інвертор, редуктор і підвищуючий перетворювач – інтегровані в компактний модуль, що покращує ергономіку і загальну ефективність.
Інженери також впровадили нові мастила з низькою в’язкістю, які зменшують внутрішнє тертя та збільшують інтервали технічного обслуговування з 15 тисяч до 20 тисяч км. У результаті оновлений Qashqai e-POWER став економнішим на 16% у місті та на 14% на трасі порівняно з попередником.
Новий Qashqai e-Power вироблятиметься на заводі в Сандерленді (Велика Британія), а його продажі в Європі стартують у вересні 2025 року. Згодом модель з’явиться в Африці та Океанії. Ціни оголосять ближче до старту продажів.