Власники автомобілів Jeep Wrangler стикнулися з серйозною проблемою після оновлення програмного забезпечення “по повітрю”. Деякі авто відразу заблокувались або зупинялися під час руху. Один з водіїв розповів, що його автомобіль заглух посеред дороги, і двигун вже не запускався. Інший водій зауважив, що його авто раптово втратило швидкість на трасі зі швидкістю 105 км/год. Після багатьох скарг компанія Stellantis закликала власників не встановлювати оновлення або відкласти його, поки не знайдуть рішення. Пізніше було випущено виправлення, яке водіям радять активувати, залишивши авто на відкритій місцевості з хорошим сигналом мобільного зв’язку і перезапустивши транспортний засіб. Stellantis також пообіцяла компенсувати витрати клієнтам, чиї автомобілі довелося евакуювати до сервісних центрів.
Позначка: Jeep
-
Jeep об’єднав Wagoneer і Grand Wagoneer в одну модель
Компанія Jeep представила оновлену версію свого флагманського позашляховика Grand Wagoneer на 2026 рік. Автомобіль отримав новий дизайн, модернізований інтер’єр та нову силову установку. Він має мінімалістичну передню частину з підсвіченою решіткою радіатора і новими фарами, а також суцільну світлодіодну смугу ліхтарів ззаду. У салоні з’явився оновлений проєкційний дисплей та 12-дюймовий екран мультимедійної системи Uconnect5. Під капотом базової версії залишився 3,0-літровий шестициліндровий двигун, але також представлена гібридна версія Grand Wagoneer REEV, яка поєднує електромотор із батареєю та бензиновим двигуном. Ця версія стала найпотужнішою і найшвидшою у історії моделі, з розгоном до 100 км/год за близько 5 секунд і запасом ходу понад 800 км. Серійне виробництво Grand Wagoneer 2026 року розпочнеться наприкінці року, а версія REEV з’явиться пізніше.
-
Jeep презентував нове покоління Cherokee
У США відбулася прем’єра шостого покоління кросовера Jeep Cherokee, який отримав повне оновлення та вперше оснащується гібридною силовою установкою замість атмосферного двигуна Pentastar V6.
У порівнянні з попереднім поколінням, Cherokee став більш брутальним та візуально ближчим до справжніх позашляховиків. Автомобіль отримав більш кутастий кузов і захисний обвіс.
Габарити нового Cherokee становлять 4778 мм у довжину, 2123 мм у ширину та 1715 мм у висоту при колісній базі 2870 мм. Кліренс становить 203 мм, а кути в’їзду та з’їзду стандартної версії дорівнюють 19,6 і 29,4 градуси відповідно. Пізніше у лінійці з’явиться позашляхова модифікація Trailhawk із покращеними геометричними параметрами.
Під капотом кросовер має гібридну систему на базі 1,6-літрового бензинового двигуна та двох електромоторів. Сукупна потужність становить 213 к.с. і 312 Н·м крутного моменту. Розгін до 96 км/год займає 8,3 секунди, запас ходу перевищує 800 км, а середня витрата пального у змішаному циклі – 6,3 л на 100 км. Ємність тягової батареї відносно невелика – 1,08 кВт·год, проте завдяки двом електродвигунам повний привід доступний уже в базовій комплектації.
Ціна коливається від $37 тисяч до $46 тисяч, але спочатку на ринок виведуть найдорожчі комплектації Limited ($42495) та Overland ($45995). Вони мають панорамний дах, камери кругового огляду, електроприводи сидінь та дверей багажника, підігрів усіх крісел, вентиляцію передніх і преміальну аудіосистему Alpine.
Базова версія вийде на початку 2026 року, її комплектація включає17-дюймові диски, парктронік, датчики світла та дощу, системи автоматичного гальмування, напівавтономного руху, контролю “сліпих” зон та втоми водія, а також безключовий доступ і клімат-контроль. -
Jeep Avenger досяг 200 тисяч замовлень та отримав повнопривідну версію 4xe
Jeep Avenger, перший електрифікований позашляховик бренду, досяг 200 тисяч замовлень усього за два роки з моменту презентації, причому 75% клієнтів раніше не мали авто Jeep, стверджує виробник. Разом з цим компанія розширює лінійку повнопривідною версією 4xe.
Спеціальною новинкою стала версія The North Face Edition, присвячена найвищій вершині Європи – Монблану. Її випустять тиражем лише 4806 екземплярів, саме стільки метрів має гора, а дизайн натхненний її топографією.
Під капотом – гібрид на 48-вольтовій архітектурі, де поєднано бензиновий 1.2 турбо потужністю 136 к.с. із двома електродвигунами по 28,5 к.с. кожен. Система розвиває 1900 Н·м моменту та розгін до 100 км/год за 9,5 секунд, а максимальна швидкість становить 194 км/год. Присутня автоматична 6-ступенева коробка передач з двома зчепленнями. Можливе пересування виключно на електричній тязі на низьких швидкостях.