За неопублікованими звітами, підготовленими для Держдепартаменту США та урядів європейських країн, виявлено, що Пекін не обмежує експорт товарів подвійного призначення, які можуть використовуватися у військовому виробництві. Російські військові компанії імпортують з Китаю мільйони двигунів та інших компонентів для безпілотників, які потім використовуються проти українських військових і міст. Наприклад, компанія Рустакт, яка спеціалізується на виробництві FPV-дронів, закупила велику кількість компонентів у Китаї. Ці дії привернули увагу США та ЄС, які внесли деякі з цих компаній до санкційних списків. Крім того, є вказівки, що Китай став основним постачальником критично важливих компонентів для безпілотників, які Росія використовує для ударів по Україні. Деякі китайські компанії постачають продукцію в спеціальні економічні зони Росії, які виробляють дрони для військових дій. Також відомо, що після зустрічі з китайським лідером, президент США Дональд Трамп заявив про спільну роботу з Китаєм для завершення війни в Україні.
Позначка: Китай
-

Китай планує висадити астронавтів на Місяць до 2030 року
Китай планує висадити астронавтів на Місяць до 2030 року, як повідомили з офіційних джерел. Розробка програми для цієї місії йде за планом, у тому числі створення нових ракет і скафандрів. Крім цього, Китай готується до запуску нового екіпажу на космічну станцію Тяньгун, який складається з трьох астронавтів, серед яких є і жінка. Астронавти вивчатимуть вплив невагомості та обмеженого простору на живі організми, взявши з собою чотири миші для досліджень.
-

США та Китай погодили угоду щодо TikTok
Міністр фінансів США Скотт Бессент оголосив про досягнення угоди між Пекіном та Вашингтоном щодо припинення суперечок навколо соціальної мережі TikTok. Згідно угоди, право власності на американські активи TikTok буде передане новому підприємству, яке переважно належатиме американським інвесторам. Китай згодився на цю угоду, а частка компанії ByteDance у власності TikTok скоротиться до менше ніж 20%, що відповідає законодавству про національну безпеку. Обидві сторони виражають сподівання, що угода буде остаточно реалізована в найближчі тижні та місяці, сприяючи вирішенню конфлікту між США та Китаєм.
-

Сибіга оцінив зустріч Трампа і Сі
Український міністр закордонних справ Андрій Сибіга висловив сподівання, що зустріч між президентом США Дональдом Трампом та головою КНР Сі Цзіньпінем буде важливою для прискорення мирних дій. Він зазначив, що Україна поки не отримала дипломатичний відгук від партнерів щодо результатів переговорів Трампа та Сі. Сибіга також зауважив, що Китай може вплинути на Росію та сподівається, що зустріч Трампа та Сі допоможе у зупиненні російської агресії.
-

Сі заявив Трампу, що Китай “готовий протистояти будь-яким викликам”
Голова Китаю, Сі Цзіньпін, заявив на переговорах з президентом США, Дональдом Трампом, що Китай впевнений у своїй економіці і готовий протистояти різним проблемам та ризикам. Він підкреслив, що економіка Китаю показує добрі темпи розвитку, зростання становило 5,2% за перші три квартали цього року. Сі також наголосив, що Китай має величезний потенціал і стійкість, щоб впоратися з будь-якими викликами. Він зазначив, що Китай не має наміру конкурувати за світове панування, але спрямовує свої зусилля на загальний розвиток країн та спільний прогрес.
-

Трамп знизив мита на товари з Китаю
Президент США Дональд Трамп погодився знизити мита на китайські товари на 10%, довівши загальний рівень зборів США до 47%. Про це повідомляє телеканал NBC News, посилаючись на заяву американського лідера.
Сторони також “дійшли висновків щодо багатьох дуже важливих питань”, хоч про укладення торгівельної угоди Трамп не оголосив.
Китай своєю чергою, який недавно відновив закупівлі американських соєвих бобів після кількох місяців бойкоту, придбає “великі, колосальні обсяги сої та іншої сільськогосподарської продукції” у Штатів.
За словами Трампа, Пекін не створюватиме “жодних перешкод” для експорту рідкісноземельних металів, необхідних для виробництва сучасних технологій, і відкладе запровадження експортного контролю на рік.
Трамп назвав зустріч із Сі Цзіньпіном “дивовижною” та оцінив її у “12 балів із 10 можливих” під час розмови з журналістами на борту літака Air Force One після відльоту з Південної Кореї.
“Він – видатний лідер дуже потужної країни”, – запевнив президент США. -

Трамп говорив з Сі Цзіньпіном про війну в Україні
Китай погодився співпрацювати для припинення російсько-української війни. Про це заявив президент США Дональд Трамп у коментарі журналістам на борту Air Force One.
Американський лідер виступив з такою заявою після переговорів з головою КНР Сі Цзіньпіном, які відбулися в Південній Кореї.
“Про Україну довго говорили. Ми працюватимемо разом, щоб мати якийсь результат. Ми погодилися, що сторони в глухому куті. Й іноді треба дати їм воювати, мабуть. Божевілля. Але він допоможе нам і ми спільно працюватимемо по Україні”, – спробував пояснити свою думку Трамп.
Проте на запитання, чи обговорював він з Сі питання купівлі російської нафти, Трамп відповів заперечно.
Як відомо, 26 жовтня російський диктатор Володимир Путін заявив про успішні випробування Буревісника з начебто “необмеженою” дальністю. Ракета нібито подолала 14 тисяч кілометрів, перебуваючиа в повітрі близько 15 годин.
Згодом Трамп відреагував на повідомлення про випробування Росією крилатої ракети з ядерним двигуном Буревісник, а також розкритикував Володимира Путіна.
Трамп доручив розпочати випробування ядерної зброї -

Вперше за 6 років. Зустріч Трампа з Сі та Україна
Американський президент Дональд Трамп зустрінеться з китайським головою Сі Цзіньпіном уперше з моменту повернення до Білого дому на другий термін. Вони спробують покращити відносини, зіпсовані американською торговельною війною та китайською підтримкою Росії в її агресії проти України.
Розраховувати варто максимум на перемир’я в новій холодній війні, попереджають експерти. Козирі є і у Трампа, і у Сі, а фундаментальні проблеми у відносинах невирішувані, оскільки жодна з двох головних економічних і військових наддержав планети не готова поступатися позиціями у суперництві за гегемонію у світі.
Підвищені ставки
Перед першою зустріччю Трампа з Сі в новій реальності і США, і Китай традиційно підвищили ставки: Китай посилив обмеження на експорт рідкоземельних металів і магнітів з них, без яких не їздять машини і не літають ракети. США ввели нові обмеження на передачу технологій китайським компаніям і почали торговельне розслідування, що загрожує новими митами на китайські товари.
Таку стратегію «ескалації заради деескалації» і США, і Китай застосовували вже неодноразово напередодні переговорів. Ось і цього разу вони запаслися козирями для великої гри.
У Китаю козирів більше, кажуть експерти і очікують, що за підсумками переговорів буде багато гучних слів і підписаних документів, проте насправді нічого не зміниться — протистояння повернеться на рівень до ескалації, а поступки обох сторін будуть мінімальними.
Китай може знову пообіцяти відновити закупівлі соєвих бобів і літаків Boeing, а також послабити щойно введені обмеження на експорт рідкоземельних магнітів. США у відповідь напевно послаблять контроль за поставками просунутих чіпів для штучного інтелекту до Китаю.
Однак деескалація на рівень до переговорів не зніме головні питання у відносинах США з Китаєм — перекоси в торгівлі нікуди не зникнуть, бар’єри для доступу американських компаній Китай не знизить, як і не зніме претензії до Америки щодо підтримки Тайваню та військової присутності в регіоні загалом.
Китай грає у довгу, Трампу потрібен швидкий результат, зазначає Райан Хасс, директор Китайського центру в американському Брукінгському інституті. До того ж Трамп відомий мінливим настроєм і з готовністю рве власні ж угоди, причому навіть з найближчими друзями і сусідами, як Канада і Мексика, а не те що з небезпечними заокеанськими суперниками.
Питання України
Для України зустріч Трампа і Сі важлива через намір президента США підняти під час цих переговорів питання відносин між Китаєм і Росією та можливого впливу Пекіна на Москву щодо завершення війни проти України. «Думаю, ми зробимо кілька хороших справ.
“Думаю, ми зробимо кілька хороших справ. Одне з питань, яке ми обговоримо, стосується Росії та України. Вони вбивають 7000 людей на тиждень. Солдатів, переважно солдатів. І ми обов’язково поговоримо про це”, — заявив Трамп.
Трамп припустив, що лідер КНР зараз змінив свою думку про війну РФ проти України і буде відкритий до обговорення питання її припинення. “Я не впевнений, що він хотів цього на початку, але зараз він хотів би, щоб ця війна закінчилася”, — заявив Трамп за кілька днів до свого турне в Азію. Він також зазначив, що буде говорити з главою КНР про те, “як ми можемо закінчити війну між Росією та Україною — чи то за допомогою нафти, енергії чи чогось іншого”.
“Ви знаєте, що зараз китайці купують надто багато російської нафти і газу. Вони надають росіянам надто багато технологій подвійного призначення, щоб ті могли продовжувати цю війну, чи то деталі для дронів чи інші технології, які можуть бути використані для продовження війни”, — нагадав посол США при НАТО Метью Вітакер. Він припустив, що готовність Китаю приєднатися до спільного тиску на Москву «стане важливим кроком у напрямку остаточного припинення безглуздих вбивств» в Україні.
Трамп також допускав, що на переговорах з Сі Цзіньпіном може бути підняте питання глобальної угоди про обмеження ядерної зброї — враховуючи заяви Путіна з цього питання і можливість залучити Китай до відповідних зусиль. -

Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі
Китайські автовиробники продемонстрували найкращий місячний результат в історії європейського ринку, перевищивши попередні максимуми завдяки зростаючому попиту на електромобілі та гібриди. Про це повідомляє Bloomberg.
За даними дослідницької компанії Dataforce, компанії на чолі з BYD, SAIC Motor та Chery Automobile досягли рекордних 7,4% всіх продажів легкових автомобілів у Європі та вперше випередили південнокорейських автовиробників, таких як Kia.
Прискорення продажів у вересні стало результатом кількох місяців стабільного зростання. BYD, найбільший у світі виробник електромобілів, розширив дилерську мережу та модельний ряд підключних гібридів і електромобілів.
Зміни були особливо помітні у Великій Британії, на яку припадає майже половина європейських продажів китайських виробників. Попит стимулювався дворічною зміною номерних знаків у країні, а також підкреслив зростаючу привабливість брендів. Британські імпортні мита у 10% значно нижчі за підвищені мита на китайські електромобілі, введені ЄС минулого року.
Продажі BYD у Великій Британії зросли у шість разів порівняно з серпнем, практично зрівнявшись із показниками MG від SAIC. Бренди Chery Omoda та Jaecoo також набирають популярності завдяки новим гібридним позашляховикам.
Успіхи в Європі акцентують зростаючу нерівність в автомобільній промисловості, де дешевші технології акумуляторів дають китайським виробникам конкурентну перевагу. Європейські бренди, котрі вже втратили частку на ринку електромобілів у Китаї, тепер постають перед посиленою конкуренцією на внутрішньому ринку, оскільки китайські виробники активніше виходять на закордонні ринки в умовах надлишку потужностей на материковому Китаї.
За даними Європейської асоціації автовиробників, продажі підключних гібридів у Європі у вересні зросли на 62%. Продажі гібридів без підзарядки збільшилися на 15%.
Високий попит на більш доступні моделі також сприяв зростанню продажів європейських автовиробників, таких як Volkswagen та Renault. Проте значна частина зростання припала на частку китайських виробників: за даними Schmidt Automotive Research, їхня частка у Західній Європі досягла 8%, вперше обігнавши південнокорейські бренди.
За даними Dataforce, частка китайських брендів на ринку підключних гібридів у Європі зросла більш ніж на 7 процентних пунктів, досягнувши 20% у вересні. Частка електромобілів у вересні зросла на 1,7 процентних пункту, до 11%, і досягла б 13%, якби враховувати продажі від партнерства Zhejiang Leapmotor Technology Co. зі Stellantis NV та підприємства Ebro-Chery.
Раніше китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року.
Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
Прибуток компанії Porsche впав на 91% -

Китай обмежив продаж Україні комплектуючих для дронів -ЗМІ
Китай поступово зменшує продаж Україні та її союзникам ключових компонентівдля виробництва дронів. Українські фахівці закликають Євросоюз заповнити цю прогалину, повідомляє у вівторок, 28 жотвня, німецьке видання Ntv.de із посиланням на джерела у військово-промисловому секторі.
Зазначається, що Китай не лише обмежує експорт комплектуючих для безпілотників в Україну, а й блокує спроби українських оборонних підприємств імпортувати китайські електронні компоненти через дружні країни, зокрема держави Балтії чи Польщу.
“Зараз китайський уряд навіть забороняє постачання цих компонентів у зазначені країни, бо знає, що вони зрештою потрапляють до нас в Україну”, – пояснив Юрій Ломіковський у розмові з ntv.de та низкою європейських ЗМІ у Львові.
Ломіковський – співзасновник Iron, мережі українських та міжнародних оборонних компаній. За його словами, Пекін навмисно обмежує поставки, щоб “перекрити кисень” українському виробництву дронів.
Обмеження експорту боляче вдарили по українській дроновій галузі, ставлячи під загрозу успіх на фронті. Двигуни, батареї й системи управління польотом здебільшого імпортуються саме з Китаю. За оцінкою Ломіковського, загальний обсяг українських оборонно-технологічних замовлень становить 35–40 мільярдів доларів. У галузі працюють понад 800 компаній, і ринок швидко зростає. Однак близько 60% комплектуючих досі імпортуються з Китаю.
“Чому ми так залежимо від Китаю? Тому що він може постачати великі обсяги – і дешевше, ніж ми здатні виробляти самі або закуповувати у західних партнерів”, – пояснює Ломіковський.
Україна намагається отримувати потрібні компоненти через посередників – наприклад, через американські компанії, які мають виробництва в Європі. Та ключовим завданням, за його словами, є локалізація виробничих ланцюгів усередині України.
“Щоб створити повноцінне виробництво, яке зможе конкурувати з Китаєм за ефективністю та ціною, потрібні більші інвестиції ЄС і спільні проєкти”, – наголошує експерт.
Він закликає Брюссель вкладати кошти у наукові дослідження та підтримку стартапів, щоб оборонна промисловість Європи залишалася конкурентною. Сьогодні ринок фактично контролюється кількома великими концернами, і це, за словами Ломіковського, “гальмує інновації”.
Разом з тим, у жовтні стало відомо, що Китай припинив постачати РФ високоточні верстати. Обмеження на експорт високоточного обладнання збіглися з різким скороченням товарообігу між Китаєм і Росією.
