Позначка: Літак

  • У ФРН пасажири вибігли на злітний майданчик, намагаючись наздогнати літак

    У ФРН пасажири вибігли на злітний майданчик, намагаючись наздогнати літак

    У Німеччині в аеропорту Кельн/Бонн двоє громадян Румунії спробували вибігти на злітний майданчик, щоб догнати літак Wizz Air, який уже від’їжджав. Вони перетнули закриту зону, розмахували руками і намагалися привернути увагу пілота літака, що летів у Бухарест. Чоловіків оперативно затримали співробітники аеропорту та передали поліції. Виявилося, що вони незаконно скористалися аварійним виходом, розбивши скло аварійного вимикача та натиснувши кнопку, щоб відкрити вихід на льотне поле. Обом порушникам пред’явлено обвинувачення за порушення порядку та перевіряється порушення законодавства про повітряну безпеку. Літак зміг вилетіти з невеликою затримкою і прибув до Бухаресту навіть раніше розкладу.

  • В ОАЕ в прямому ефірі розбився індійський літак

    В ОАЕ в прямому ефірі розбився індійський літак

    Індійський Tejas – легкий багатоцільовий винищувач четвертого покоління – зазнав аварії на 19-му міжнародному авіасалоні Dubai Airshow в ОАЕ. Про це повідомляє індійське видання Hindustan Times.
    Повітряні сили Індії заявили, що пілот загинув та висловили співчуття з приводу цієї трагедії.
    Індійська сторона також пообіцяла судом встановити причини авіакатастрофи та покарати винних. Інідйський борт виготовлений за схемою “безхвістка” з трикутним крилом. Він замінив застарілі радянські МіГ-21 в індійських ВПС.
    Максимальна швидкість винищувача – 1920–2200 км/год.
    Практична дальність – приблизно 2000 км.
    Бойовий радіус із використанням підвісних паливних баків – близько 500 км.

    Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/48xMfsskC7— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025

    Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/6m73sgJ3Co— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025

  • Лоукостер Flydubai замовив у Airbus 150 літаків на $19,5 млрд

    Лоукостер Flydubai замовив у Airbus 150 літаків на $19,5 млрд

    Авіаперевізник Flydubai, який належить Emirates Group, уклав угоду з Airbus на придбання 150 літаків A321neo на суму 19,5 млрд доларів. Це перше велике замовлення Flydubai у європейського виробника літаків, оскільки раніше вони використовували літаки Boeing. A321neo відрізняється більшою місткістю та економічністю у споживанні палива. Це дозволить авіаперевізнику розширити маршрути та покращити сервіс для пасажирів. Airbus також отримала замовлення від інших авіакомпаній, таких як Cebu Air та LOT, на поставку літаків на суму мільярдів доларів.

  • В ОП розкрили деталі історичної угоди з Францією

    В ОП розкрили деталі історичної угоди з Францією

    Україна підписала угоду з Францією про купівлю 100 винищувачів Rafale. Угода також передбачає можливість передачі технологій і спільного виробництва літаків в Україні. Президенти Зеленський і Макрон підписали декларацію про співробітництво у сфері оборонного обладнання, включаючи літаки Rafale, ППО, радари та ракети. Також угода передбачає спільне виробництво дронів і розвиток технологій для українських безпілотників. Ці спільні проекти мають зміцнити оборонні потужності України.

  • Замовлено 100 винищувачів Rafale – Зеленський

    Замовлено 100 винищувачів Rafale – Зеленський

    Україна уклала угоду з Францією про закупівлю 100 винищувачів Rafale для збройних сил. Президент Володимир Зеленський оголосив про це під час зустрічі з журналістами після підписання контракту на авіабазі у Франції. Додатково до винищувачів, Україна також отримає системи ППО нового покоління, радіолокаційні засоби та безпілотники від французьких виробників. Ця угода є частиною оборонної декларації між Україною та Францією, яка передбачає посилення української армії. Rafale – це багатоцільовий винищувач, розроблений французькою компанією Dassault Aviation, який використовується в різних країнах світу. Франція також планує збільшити закупівлю цих літаків.

  • Авіатроща літака Туреччини: загинули 20 військових

    Авіатроща літака Туреччини: загинули 20 військових

    У результаті авіакатастрофи військового транспортного літака C-130 з Туреччини загинули всі 20 військових, які перебували на борту. Літак вилетів з Азербайджану і втратив зв’язок з радаром після входу в повітряний простір Грузії. Він розбився приблизно за 5 км від кордону з Азербайджаном. У Грузії розпочали слідство за порушення правил експлуатації повітряного транспорту, яке призвело до трагедії. Причини аварії наразі не відомі. Попередньо відомо, що літак здійснив посадку в аеропорту Гянджи в Азербайджані перед аварією. На борту були фахівці, які обслуговували винищувачі F-16 для військового параду в Баку.

  • Військовий літак Туреччини впав на кордоні Грузії та Азербайджану

    Військовий літак Туреччини впав на кордоні Грузії та Азербайджану

    У вівторок, 11 листопада, турецький військово-транспортний літак С-130 зазнав аварії на кордоні Грузії та Азербайджану. На борту літака можливо були турецькі військові, які брали участь у параді в Баку. Президент Азербайджану Ільхам Алієв висловив співчуття президентові Туреччини Реджепу Тайіпу Ердогану у зв’язку з катастрофою. Наразі тривають пошуково-рятувальні роботи, але деякі люди загинули внаслідок цієї трагедії. Кількість жертв поки не уточнюється.

  • Авіаперевізник Ryanair відмовляється від паперових авіаквитків

    Авіаперевізник Ryanair відмовляється від паперових авіаквитків

    Ірландська авіакомпанія Ryanair вирішила відмовитися від використання паперових посадкових талонів і вимагатиме від пасажирів використовувати цифрові версії, що генеруються через мобільний додаток компанії. Цей крок спрямований на спрощення процесу реєстрації та зменшення впливу на навколишнє середовище, оскільки цифрові посадкові талони допоможуть заощадити понад 300 тонн паперових відходів щорічно. Пасажири, які не матимуть цифрового талона, не зможуть сісти на літак. Якщо ж у них виникнуть проблеми зі смартфоном, вони зможуть отримати посадковий талон в аеропорту перед вильотом. Також пасажири, які не зареєструються онлайн, матимуть можливість отримати роздрукований квиток, але за плату. Голова компанії Майкл О’Лірі відзначив, що на початку можуть виникнути деякі проблеми із впровадженням нової політики, але він впевнений, що більшість пасажирів вже користуються цифровими сервісами авіакомпанії.

  • Стало відомо, коли Україна почне випускати Gripen

    Стало відомо, коли Україна почне випускати Gripen

    Україна уклала угоду зі Швецією про локалізацію виробництва винищувачів Saab JAS 39 Gripen на своїй території. Міністр оборони Денис Шмигаль повідомив про це під час спільного брифінгу з президентом Володимиром Зеленським. Угода передбачає поставку 150 винищувачів класу E/F, а також можливість отримання Україною Gripen попереднього класу C/D. Планується, що з 2033 року Gripen буде вироблятися в Україні, включаючи локалізацію виробництва деяких деталей. Україна очікує отримати перші літаки вже наступного року. Saab JAS 39 Gripen – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який використовується кількома країнами, включаючи Швецію, Угорщину, Чехію, Велику Британію та інші.

  • CША випробувала “тихий” надзвуковий літак X-59

    CША випробувала “тихий” надзвуковий літак X-59

    NASA вперше підняло у повітря експериментальний надзвуковий літак X-59, розроблений спільно з компанією Lockheed Martin. Як повідомляє Reuters, його головна особливість – здатність долати звуковий бар’єр майже без характерного гучного “буму”, що може відкрити нову еру для комерційної авіації.
    Політ відбувся над пустелею на півдні Каліфорнії у вівторок вранці. Літак злетів із бази Skunk Works у Палмдейлі, приблизно за 100 кілометрів від Лос-Анджелеса, і після години в повітрі успішно приземлився на авіабазі Едвардс поруч із дослідницьким центром NASA Armstrong. У кабіні перебував випробувальний пілот Нілс Ларсон, а в небі X-59 супроводжував літак NASA-спостерігач.
    Під час першого польоту X-59 летів на субзвуковій швидкості – близько 370 км/год і піднявся на висоту 3,6 км. Основною метою цього етапубуло перевірити системи управління та безпеки. Надалі апарат має розвинути швидкість до 1490 км/год і підніматися на висоту 16,7 км, що вдвічі вище, ніж звичайні пасажирські літаки.

    X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm— jmh.creates (@JarodMHamilton) October 28, 2025
    Завдяки унікальній формі фюзеляжу X-59 не створює потужного звукового удару. Замість вибухоподібного “буму” звук нагадує тихий “тупіт”, не гучніший за грюканнядверцят автомобіля. Саме це дозволить у майбутньому дозволити надзвукові польоти над населеними територіями, що нині заборонено.
    NASA інвестувало у проєкт понад 518 мільйонів доларів із 2018 року. Дослідники сподіваються, що результати випробувань допоможуть встановити нові стандарти шуму для надзвукових авіаперельотів і стануть основою для повернення швидких пасажирських рейсів, подібних до тих, які виконували Concorde до 2003 року.