У Києві в метро на станції Оболонь сталася сутичка, під час якої група молодиків напала на 24-річного чоловіка. Поліція затримала усіх учасників бійки, які виявилися підлітками віком від 13 до 17 років та двома дорослими учасниками. Нападники пояснили свої дії тим, що чоловік образив їхню подругу. Правоохоронці розпочали кримінальне провадження і продовжують розслідування цього інциденту.
Позначка: Метро
-
Метро Києва відновило звичний рух потягів
Станом на 10 жовтня рух усіма лініями метро у Києві відновився в звичному режимі. Про це поінформувала пресслужба КП Київський метрополітен.
“Увага! Рух поїздів “зеленою лінією” відновлено у звичайному режимі: від станції “Сирець” до станції “Червоний хутір”, – мовиться у повідомленні.
Відтак, нині на всіх трьох лініях метрополітену поїзди курсують у звичайному режимі. -
У Києві відновила рух “зелена” гілка метро
У Києві “зелена” гілка метро (М3) відновила рух на дистанції від станцій Сирець до станції Осокорки зі збільшеним інтервалом. Про це повідомила пресслужба КП Київський метрополітен.
“Зміни в роботі “зеленої” лінії: рух поїздів – від станції Сирець до Осокорки, час очікування поїзда – 6-7 хвилин. “Червона” та “синя” лінії метрополітену працюють у звичайному режимі”, – йдеться у повідомленні. -
В Києві попередили про зміни в роботі метро
Рух поїздів метрополітену в Києві буде супроводжуватися змінами через складну енергетичну ситуацію в п’ятницю, 10 жовтня. Про це повідомила Київська міська державна адміністрація (КМДА).
Мова про такі зміни в роботі київського метрополітену:
Червона лінія
Поїзди курсуватимуть між станціями Академмістечко – Арсенальна, інтервал руху – 6 хвилин.
Синя лінія
Потяги курсують між станціями Героїв Дніпра – Теремки, інтервал руху – 6 хвилин.
Зелена лінія
Поїзди курсуватимуть між станціями Сирець – Кловська, інтервал руху – 7 хвилин.
В КМДА додали, що рух поїздів на ділянці від Печерська до Червоного хутора тимчасово неможливий через складну енергетичну ситуацію,.
Згодом там додали інформацію про зміни в роботі зеленої лінії: рух поїздів від станції Сирець до станції Видубичі, інтервалам чекання поїзда 7 хвилин.
Рух потягів між станціями Славутич та Червоний хутір поки що неможливий через ситуацію з енергоживленням.
Як ми вже писали, росіяни масовано атакували безпілотниками та балістичними ракетами Київ. Ворог бив по критичній інфраструктурі міста, повідомлялося про падіння уламків БПЛА на кількох локаціях.
Лівий берег Києва без світла -
У Києві зупинилась “зелена” гілка метро
У Києві припинила роботу одна з гілок метро, відома як “зелена”. Поїзд зламався на станції Палац Спорту. Про це повідомила пресслужба столичного метрополітену в Телеграмі. Наразі невідомо, коли рух поїздів буде відновлено.
-
У метро Києва пасажир впав на колії
У Київському метрополітені на станції Позняки пасажир потрапив на колії. Це призвело до тимчасового зупинення руху потягів по “зеленій” гілці метро на деяких ділянках. Пізніше рух поїздів відновлено у звичайному режимі після того, як пасажира вилучили з колії та передали лікарям швидкої медичної допомоги.
-
В Києві юнака затримали за “паркур” і пошкодження майна в метро
У Києві 19-річний хлопець під час “трюку” в метро пошкодив рекламний світильник, бігаючи по балюстраді між ескалаторами на станції Хрещатик. Йому загрожує до п’яти років обмеження волі через це. Поліція виявила інформацію про подію в соцмережах, де з’явилося відео з цим “паркуром”. Хлопець зламав один зі світильників, завдавши матеріальної шкоди рекламній компанії.
-
В Києві затримали юнака за “трюк” на ескалаторі
Правоохоронці київського метрополітену притягнули до відповідальності 22-річного студента, який з’їхав на велосипеді по ескалатору станції метро Арсенальна та знімав свій “трюк” на відео. Юнак опублікував його згодом у своєму Instagram, а потім ролик поширили в соцмережах. Про це повідомили в поліції Києва.
Правоохоронці з допомогою працівників кримінального аналізу встановили особу порушника. Ним виявився 22-річний місцевий житель, студент столичного університету, який “у погоні за “ексклюзивними” відео знехтував особистою безпекою та безпекою інших пасажирів”.
Поліцейські склали на порушника адміністративний протокол за статтею Дрібне хуліганство (173 Кодексу України про адмінправопорушення).
Стаття кодексу передбачає або штраф (від 51 до 119 гривень), або громадські роботи (від 40 до 60 годин), або адмінарешт (до 15 діб в ізоляторі).
Матеріали обвинувачення передали до суду, який має вирішити, яке покарання застосувати. Переглянути цей допис в Instagram -
Китаєць побудував для свого кота метро
У Китаї інженер на ім’я Сін спроектував для свого мейн-куна на ім’я Містер Найс працююче міні-метро з повноцінною станцією, вагонами та ескалаторами. Про це пише Habr у неділю, 17 серпня. Метро є частиною невеликого затишного котячого простору з більярдом, парковкою для автомобілів, домашнім кінотеатром та навіть банком.
Під час проектування інженер зіштовхнувся із двома проблемами. По-перше, не міг домогтися одночасного відкриття дверей поїзда та платформи. По-друге, йому не давалося створення працюючого ескалатора. Але за допомогою 3D-друку та підручних матеріалів Сін зміг вирішити всі проблеми та досягти того, що сам поміщається у котячий потяг. На все пішло чотири місяці. Інженер сподівається, що Містер Найс приведе у метро свою котячу родину.
Дивіться фото: Китаєць побудував для свого кота метро -
Зупинка метро через підтоплення: посадовцю КМДА оголосили підозру
Посадовцю Київської міської державної адміністрації повідомлено про підозру в службовій недбалості, що призвела до зупинки частини синьої гілки метро. Про це повідомила пресслужба Оісу генерального прокурора в середу, 13 серпня.
Дії заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА кваліфіковано за статтею Службова недбалість.
На початку грудня 2023 року у зв’язку із затопленням тунелю між станціями Деміївська – Либідська та потенційною загрозою виникнення надзвичайної ситуації техногенного характеру, рух поїздів на ділянці між станціями Либідська – Теремки зупинили. В той час КМДА ухвалила рішення організувати перевезення пасажирів автобусами, які дублюватимуть маршрут зачинених станцій метрополітену.
Закриття станцій метрополітену, внаслідок чого було недоотримано прибутки від перевезення пасажирів та організація дублюючих маршрутів наземного транспорту, коштували бюджету столиці 164 млн гривень. Саме на таку суму спричинено збитки столичній громаді.
Встановлено, що заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури, який одночасно є начальником управління дорожньої інфраструктури, не контролював роботу комунального підприємства Київський метрополітен з питань, що віднесені до компетенції управління, а також не брав участі в організації робіт з усунення наслідків надзвичайних ситуацій на об’єктах транспортної інфраструктури, що згодом і призвело до тимчасового закриття станцій метрополітену.
Вирішується питання про обрання підозрюваному запобіжного заходу та відсторонення від посади.
Раніше підозри у службовій недбалості, що призвела до тимчасової зупинки роботи кількох станцій метрополітену, отримали посадовці метрополітену.
- колишній керівник КП Київський метрополітен (за даними розслідування, не проводив оцінку ризиків виникнення надзвичайних ситуацій на об’єктах КП, не вживав заходів щодо забезпечення довгострокової служби споруд і запобігання появі їх несправностей);
- директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА (попри обізнаність щодо загрози аварійної ситуації, яка могла призвести до руйнування тунелю, не вжив жодних заходів для її усунення);
- начальник служби колії, тунельних споруд і будівель та головний інженер метрополітену (не проводили огляд тунелів, обстеження та спостереження за ослабленими конструкціями і спорудами).