Позначка: Морской порт

  • Атака на морський порт у Краснодарському краї РФ: палає трубопровід

    Атака на морський порт у Краснодарському краї РФ: палає трубопровід

    Вночі в неділю, 21 грудня, безпілотники атакували морський порт Тамань у Краснодарському краї РФ. Ударом пошкодило трубопровід на одному з терміналів, спалахнула пожежа. Оперштаб Краснодарського краю РФ у соцмережах заявив про пошкодження двох суден і двох причалів та масштабну пожежу на місці “прильотів” – у селищі Волна Темрюкського району. У повідомленні зазначається, що пошкодження на причалах призвели до загорянь площею від тисячі до півтори тисячі квадратних метрів.

    фото: shot

    Як повідомив місцевий оперативний штаб, пожежа на трубопроводі терміналу у морському порту Тамані трапилася нібито внаслідок падіння уламків БпЛА. Офіційну заяву про наслідки обстрілу цитують російські медіа.

    Російські Telegram-канали з посиланням на дані очевидців стверджують, що у регіоні пролунало щонайменше п’ять вибухів. Також росіяни скаржаться на гул моторів у небі від прольоту безпілотників і яскраві спалахи у небі.

    Згідно з інформацією, яку надають моніторингові ресурси та місцева влада, інцидент призвів до загоряння на площі близько 100 кв. м. На місці працюють оперативні та спеціалізовані служби.

    За даними Російської служби BBC, у селищі Волна розташований морський порт Тамань, де функціонують термінали для перевалки нафтопродуктів, зрідженого вуглеводневого газу, аміаку та інших речовин. На цей момент невідомо, який саме термінал постраждав від удару.

    Варто зазначити, що перед цим Міністерство оборони Росії повідомило про нібито успішне знищення 35 безпілотників над регіонами РФ у період з 20:00 до 23:30.

    Нагадаємо, що раніше у грудні схожий інцидент стався в Темрюкському морському порту цього ж регіону. Тоді був пошкоджений термінал перевалки зрідженого газу, а об’єкт горів упродовж трьох днів. За тією атакою, згідно з джерелами, стояв Центр спеціальних операцій Альфа СБУ.

    Атакований у Ростові танкер повільно йде на дно – ЗМІ

  • Збитки на 24 млн: викрито схему заволодіння коштами Ізмаїльського порту

    Збитки на 24 млн: викрито схему заволодіння коштами Ізмаїльського порту

    Національне антикорупційне бюро України та Спеціалізована антикорупційна прокуратура провели розслідування і виявили організовану групу, яка заволоділа понад 24 мільйонами гривень при закупівлі обладнання для Ізмаїльського морського торговельного порту. Учасники схеми завищували вартість обладнання та товарів, мали доступ до інформації про закупівлі і маніпулювали тендерними процедурами. Група включала директора порту, представників приватних компаній-постачальників і організатора схеми, який виконував роль “генерального директора”. Їх дії були спрямовані на отримання неправомірної вигоди шляхом завищення цін, уникнення конкуренції та розподілу коштів. Після розслідування всім учасникам організованої групи було пред’явлено підозру.

  • Українські морпорти обробили 40 млн тонн вантажів з початку року

    Українські морпорти обробили 40 млн тонн вантажів з початку року

    У першому півріччі 2025 року морські порти України обробили близько 40 мільйонів тонн вантажів. Про це заступник міністра розвитку громад і територій Андрій Кашуба розповів в інтерв’ю Укрінформу.
    З усього обробленого вантажу зокрема 20,3 млн т – це зернові, 9,3 млн т – руди та 2,1 млн т – чорні метали.
    Кашуба визнав, що обсяги вантажообігу скорочуються. Водночас він наголосив, що відкриті порти працюють стабільно попри постійні обстріли та складну безпекову ситуацію.
    “Так, дійсно, зараз спостерігається певне падіння обсягів, але ті порти, які відкриті, працюють стабільно, незважаючи на постійні обстріли та складну ситуацію з безпекою”, – зазначив посадовець.
    Основною причиною зменшення обсягів експорту стало скорочення врожаю та посівних площ через бойові дії та тимчасову окупацію.
    “Аграрні вантажі становлять левову частку результатів переробки в портах. За даними Української зернової асоціації, вже у 2024 році врожай зернових та олійних культур в Україні становив на 9,5% менше, ніж у 2023 році, – 75 млн тонн. Дані Держмитслужби за І квартал 2025 року вже засвідчили загальне скорочення експорту товарів майже на 7%”, – пояснив Кашуба.
    І додав, що нині з 18 морських портів, котрі діяли до повномасштабного вторгнення, функціонують лише десять. Це переважно порти Великої Одеси й Дунайського регіону: Південний, Одеса, Чорноморськ, Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ.
    “Морські порти Миколаїв, Ольвія та Білгород-Дністровський з безпекових міркувань, на жаль, не можуть здійснювати повноцінну діяльність (суднозахід до цих портів сьогодні заборонений). Ці порти можуть працювати з суходолу. Закритим також залишається морський порт Херсон”, – розповів Кашуба.