Данські лоцмани супроводжують танкери так званого “тіньового флоту” РФ через протоки між Північним і Балтійським морями. Про це у суботу, 21 червня, повідомляє DW із посиланням на матеріалі німецького телеканалу Norddeutscher Rundfunk (NDR) та данського порталу Danwatch.
За даними телеканалу, танкери “тіньового флоту” щодня проходять повз береги Німеччини та Данії. “Хоча лоцманський супровід у транзиті через данські води не є обов’язковим, більшість суден користується цією допомогою, оскільки протоки вузькі, мілководні та перевантажені”, – повідомляє телеканал.
Наразі робота лоцманів не підпадає під західні санкції, тому вони працюють, щоб запобігти морській катастрофі біля берегів Данії.
Зазначається, що данські лоцмани – практично єдині представники Заходу, які знають, що відбувається на борту таких суден. Помаранчеві катери DanPilot підходять до танкерів, лоцман підіймається на борт по мотузяній драбині та допомагає пройти через протоки.
“Технічний стан суден, гігієнічні умови на борту й те, як працює команда, – буває таке, що я сам себе запитую: як вони взагалі безпечно доходять до кінцевої точки маршруту?” – розповів журналістам датський лоцман Бйорн Цезар Скіннеруп.
За його словами, часто команда “недостатньо кваліфікована”, не здатна до навігації, і їй “все байдуже”. Лоцман також зазначив, що донедавна в Балтійському морі не було жодного танкера старше 20 років, а тепер такі заходять щодня.
Анонімне джерело NDR у сфері судноплавства повідомило, що одне судно може заробити $30–40 млн на рік на перевезенні російської нафти. Купити старий танкер можна приблизно за $12 млн – здебільшого в країнах Близького Сходу чи Південної Азії, наприклад, в Індії.
Щоб мінімізувати вплив санкцій, кожен танкер реєструють на окрему юридичну особу. Наразі обмежувальні заходи ЄС поширюються на 342 судна “тіньового флоту” Росії.
Позначка: Нафта
-
Данські лоцмани допомагають “тіньовому флоту” РФ – ЗМІ
-
Іран стрімко розпродує запаси нафти, готуючись до можливих ударів
Іран почав терміново експортувати нафту через загрозу нових ударів від Ізраїлю та можливого втручання США у регіоні. Тегеран поспішає продати нафту, розвантажуючи свої резервуари. Після минулих ударів на Іран, обсяг експорту зросла на 44%. Іран намагається максимально швидко вивезти свою нафту, щоб розподілити ризики та забезпечити безпеку постачань. Ціни на нафту також підскочили через атаки Ізраїлю на Іран. Трамп відкладає реалізацію ударів на Іран, сподіваючись на домовленості з іранською владою.
-
Рубль “з’їдає” нафтові доходи Кремля
Попри стрімке зростання світових цін на нафту, доходи Росії від експорту сировини залишаються під тиском через зміцнення національної валюти. Це знижує бюджетні надходження, особливо на тлі зростаючих витрат на війну проти України. Про це повідомляє Bloomberg у четвер, 19 червня.
13 червня вартість російської нафти Urals перевищила $60 за барель, майже повністю відновившись після падіння на початку року. Проте за курсом Центрального банку Росії на той день експортери отримували лише близько 4 957 рублів за барель, що майже на 30% менше, ніж на початку 2025 року.
Це ставить Росію в невигідне становище порівняно з партнерами по ОПЕК+, як-от Саудівською Аравією, чия валюта прив’язана до долара. Для Кремля, чий бюджет на третину наповнюється за рахунок нафти й газу, а витрати переважно номіновані в рублях, це означає суттєве зменшення фінансових ресурсів.
Очікується, що бюджетний дефіцит Росії цього року перевищить початкові прогнози більш ніж утричі. Частково втрати нафтовиків компенсуються урядовими субсидіями РФ, однак зміцнення рубля знижує прибутковість експорту.
Від початку року рубль укріпився майже на 23% – до 78,72 за долар. Це пояснюється зокрема високими обліковими ставками Банку Росії та сподіваннями на м’якіший курс США щодо Москви.
Хоча нинішні ціни на нафту дозволяють компаніям вкладати у видобуток, самі виробники визнають, що курс рубля створює складнощі. За словами віцепрем’єра Олександра Новака, ситуація “ускладнює життя” галузі. Тоді як глава Роснєфті Ігор Сєчін нещодавно розкритикував дії центробанку РФ, звинувативши в заниженні вартості нафти у рублях.
Аналітики поки не прогнозують повернення рубля до слабких позицій. У Freedom Finance Global зазначають, що високі відсоткові ставки й зростання цін на сировину стримують різке послаблення рубля. За їхніми оцінками, повернення до рівня 90-100 рублів за долар можливе лише за умови нового падіння цін на сировину та пришвидшення інфляції. -
Нафтові резерви США впали до річного мінімуму
Згідно зі щотижневим звітом Міністерства енергетики США (EIA), комерційні запаси нафти знизилися на 11,5 млн барелів за тиждень, що завершився 13 червня. Про це інформує Reuters у середу, 18 червня.
Це найбільше падіння резервів із червня минулого року.
За даними Trading Economics, аналітики прогнозували значно помірніше скорочення – у середньому на 2,3 млн барелів.
Тим часом, запаси бензину за тиждень зросли на 209 тис. барелів, а дистилятів – на 514 тис. барелів.
Запаси на терміналі в Кушингу (штат Оклахома), де зберігається нафта, що торгується на Нью-Йоркській товарній біржі (NYMEX), зменшилися за тиждень на 995 тис. барелів після зниження на 403 тис. барелів тижнем раніше.
У той же час запаси в ключовому терміналі Кушинг (Оклахома) скоротилися на 995 тис. барелів . Інші фактори – зниження імпорту та зростання експорту – також сприяли зменшенню запасів. -
ЄС передумав знижувати стелю цін на нафту РФ – ЗМІ
Президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн, схоже, відмовилася від пропозиції ЄС знизити граничну ціну на російську нафту, що є ключовим заходом у останньому пакеті санкцій блоку проти РФ. Про це у вівторок, 17 червня, повідомило Bloomberg.
Раніше ЄС пропонував знизити цінову стелю до 45 доларів за барель з нинішніх 60 доларів, але нещодавнє зростання цін на сиру нафту ускладнило зусилля щодо досягнення необхідної одностайності серед держав-членів.
“Останніми днями ми спостерігали зростання цін, тому обмеження цін на нафту справді виконує свою функцію”, – сказала фон дер Ляєн у кулуарах саміту G-7, де обговорювалася пропозиція.
Раніше ЗМІ писали, що США проти зниження стелі цін на нафту з РФ, що на саміті G7 планували просувати Європейський Союз і Велика Британія.
Доходи Росії від експорту нафти за травень значно скоротилися через падіння цін – МЕА -
Доходи Росії від експорту нафти за травень значно скоротилися – МЕА
У травні 2025 року доходи Росії від експорту нафти та нафтопродуктів скоротилися на 0,48 мільярда доларів порівняно з квітнем і становили 12,6 мільярда доларів. Міжнародне енергетичне агентство повідомило, що експорт нафти та нафтопродуктів з РФ зменшився на 0,23 мільйона барелів на добу до 7,3 мільйона барелів на добу, що нижче на 0,38 мільйона барелів на добу порівняно з травнем 2024 року. Обсяг відвантаження російської нафти залишився на рівні попереднього місяця – 4,7 мільйона барелів на добу, але на 0,02 мільйона барелів на добу менше, ніж у травні 2024 року. Експорт нафтопродуктів також скоротився – до 2,6 мільйона барелів на добу. Крім того, США відмовилися підтримати пропозицію щодо зниження граничної ціни на російську нафту на саміті Великої сімки. Також в новинах згадується про те, що “тіньовий” танкер Росії зіткнувся з іншим судном біля ОАЕ, як повідомляють ЗМІ.
-
Біля ОАЕ російський танкер зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn і Front Eagle зіткнулися у Оманській затоці, що знаходиться за 44 км від порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На обох суднах виникла пожежа. Adalynn – це російський танкер, який перебуває під санкціями, а Front Eagle – під прапором Ліберії. Обидва танкери перевозили нафту до Індії. За інформацією берегової охорони ОАЕ, вдалося порятунку 24 членів екіпажу Adalynn. Щодо Front Eagle, деталей поки немає. Поки не встановлено зв’язок цього інциденту з ірано-ізраїльським конфліктом. Агентство Bloomberg отримало повідомлення від Vanguard Tech про відсутність підстав підозрювати “злочинний намір” у цій події. Також згадується затримка нафтового танкера Kiwala з російського “тіньового флоту” в Естонії та інших суден у Німеччині.
-
Біля ОАЕ “тіньовий” танкер Росії зіткнувся з іншим судном – ЗМІ
У вівторок танкери Adalynn та Front Eagle зіткнулися в Оманській затоці, за 44 км від порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах. На обох суднах виникла пожежа. Adalynn під прапором Антигуа і Барбуди, а Front Eagle – під прапором Ліберії. Обидва танкери перевозили нафту в Індію. Екіпаж Adalynn було врятовано, але інформація про Front Eagle відсутня. Поки що не пов’язують цей інцидент з ірано-ізраїльським конфліктом. Були затримані інші танкери з “тіньового флоту” Росії в Європі.
-
Угорщина ветувала план Єврокомісії щодо відмови від енергоносіїв РФ
Угорщина використала своє право вето на підсумковий документ Ради Європейського Союзу з енергетики, де йшлося про заборону імпорту газу та нафти з Росії. Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто пояснив, що енергетична політика є національною компетенцією, і Єврокомісія не повинна втручатися в це питання. Він стверджує, що така ініціатива ставить під загрозу суверенітет та енергетичну безпеку країни, особливо з урахуванням напруженої ситуації на Близькому Сході. Угорщина пропонує не розглядати цей план взагалі через його потенційну небезпеку.
-
Росія незаконно перевантажує нафту у відкритому морі поблизу Греції – ГУР
Українська розвідка повідомила, що Росія здійснює незаконне перевалювання нафти у відкритому морі біля Греції. Вони вказали на те, що російський танкер проводить такі операції для ухилення від міжнародного контролю та обігу санкцій. Розвідка також розкрила дані про інші нафтові танкери, які використовує Росія, а також про їхніх капітанів. Зазначено, що цей “тіньовий флот” використовується як частина гібридної війни, зокрема для розвідки та диверсійних операцій. Раніше було відомо, що російські військові кораблі супроводжують ці танкери у Фінській затоці.