Позначка: Обхід санкцій

  • Обхід через Білорусь: Київ закликав посилити контроль за санкціями проти РФ

    Обхід через Білорусь: Київ закликав посилити контроль за санкціями проти РФ

    Україна попереджає про обхід санкцій через Білорусь і криптовалютні канали, і просить партнерів розробити нову стратегію для протидії цьому. Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк вказав на потребу усунути слабкі місця в санкційному режимі ЄС, оскільки виконання санкцій залежить від окремих країн, а не від усього союзу. Україна обговорює проблему обходу санкцій Росією під час закупівлі компонентів для озброєнь з представниками країн “Великої сімки”. Країна також запровадила нові санкції проти Росії, охопивши особи і компанії, які підтримують воєнну машину РФ і обминають санкції.

  • Албанія в обхід санкцій сприяє Росії збувати нафту – ЗМІ

    Албанія в обхід санкцій сприяє Росії збувати нафту – ЗМІ

    За останнім повідомленням видання Balkan Insight, Албанія допомагає Росії та Лівії незаконно збувати нафту на європейському ринку, обходячи міжнародні санкції. Це відбувається через складні схеми контрабанди, включаючи фіктивні декларації та переобладнання суден. Наприклад, два судна, які задекларували вантаж цементу, насправді перевозили незадеклароване дизельне паливо. Розслідування показало, що албанські порти регулярно використовуються для ввезення санкційних нафтопродуктів з Росії та Лівії. Схеми контрабанди будуються на підроблених документах та хабарях, а контрабандисти використовують старі судна, зареєстровані на офшорних компаніях. У результаті цих операцій, у Чорногорії та Албанії незаконно ввезено понад 1,7 мільйона літрів палива. Ці дії пов’язуються з міжнародною злочинною мережею, яка використовує офшорні структури та старі судна для приховування маршрутів контрабанди.

  • Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ

    Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ

    Росія вирішила уникнути заходів санкцій за допомогою “тіньового флоту” нафтових танкерів, який складається зі старих суден із непрозорою структурою власності. Цей флот використовується для перевезення російської нафти до Китаю, Індії та інших ринків, уникаючи санкцій Заходу. За даними S&P Global Market Intelligence, на початку 2025 року в цьому “тіньовому флоті” було близько 940 суден, що становить 17% від усього світового танкерного флоту. Багато з цих суден працюють без страхування, мають великий вік та можуть становити загрозу для довкілля. Деякі з них також підозрюються у підводному саботажі, що може призвести до серйозних наслідків.

  • Євросоюз посилить санкції проти Китаю та Індії

    Євросоюз посилить санкції проти Китаю та Індії

    Європейський Союз планує посилити санкції проти Росії та ввести нові обмеження проти Китаю та Індії, які допомагають фінансувати російську економіку. За інформацією німецького видання Handelsblatt, кілька китайських та індійських банків, а також нафтопереробні заводи, які споживають російську нафту, будуть включені до “чорного списку” ЄС. Незважаючи на тиск з боку Вашингтона, ЄС не планує вводити додаткові мита проти Китаю та Індії. Президент США Дональд Трамп вимагає від Європи відмовитися від російської нафти, назвавши країни НАТО і Європу “невиконавцями”, оскільки вони продовжують придбавати російське паливо. Євросоюз у відповідь зазначив, що протягом кількох років поступово відмовляється від російського палива.

  • Литва викрила зухвалу схему обходу санкцій проти РФ

    Литва викрила зухвалу схему обходу санкцій проти РФ

    Литовські правоохоронці затримали 11 працівників компанії з Каунаса, серед яких – керівники, працівники та водії, громадяни Молдови та Болгарії. Ці дії відбулися в межах операції з припинення “особливо зухвалої схеми обходу міжнародних санкцій проти Росії”. Цю інформацію у суботу, 23 серпня, повідомило видання Euronews із посиланням на Кримінальну службу Митного департаменту Литви.

    Слідство встановило, що компанія розробила складну тіньову схему постачання до Росії обладнання для водоочистки. Це обладнання розробляли та виготовляли із компонентів, вироблених у країнах ЄС і Китаї, а його використовували російські підприємства нафтової промисловості. Офіційно продукція компанії отримувалася замовником у Португалії, однак насправді вантаж переміщувався через Болгарію до Туреччини, звідки він потрапляв до Росії.

    Як повідомила Кримінальна служба, каунаська компанія мала усталені зв’язки з підприємствами у Росії й активно брала участь у реалізації російських проєктів. Один із таких проєктів був пов’язаний із групою нафтохімічних компаній, що належить до найдинамічніших у світі за темпами розвитку.

    Під час обшуків вилучено кілька тонн обладнання загальною вартістю близько 2 мільйонів євро. Також затримано дві вантажівки з цим обладнанням: одну в Каунасі, іншу – на дорозі до литовсько-польського кордону. Третій вантаж було перехоплено в Болгарії.

    Раніше повідомлялося, що президент України Володимир Зеленський підписав два укази про санкції проти іноземних спонсорів війни Росії в Україні.

    ЄС планує схвалити 19-й пакет санкцій проти Росії

  • Британія наклала санкції на компанії з Киргизстану за допомогу РФ

    Британія наклала санкції на компанії з Киргизстану за допомогу РФ

    Велика Британія внесла у санкційний список фінансову мережу з Киргизстану, через яку Росія ухилялась від економічних обмежень. Про це повідомив британський уряд.
    Росія почала використовувати фінансовий сектор Киргизстану для переказу коштів через непрозорі фінансові мережі, зокрема за допомогою криптовалют.
    Британія наклала санкції на киргизстанський банк Capital Bank та його директора Кантеміра Чалбаєва, а також на криптовалютні біржі Grinex і Meer, через які за чотири місяці були переказані 9,3 млрд доларів.
    “Збереження тиску на військову машину Росії має вирішальне значення для посилення зусиль Трампа з припинення вбивств в Україні та примусу Путіна до конструктивних переговорів”, – підкресили в британському уряді.
    Вже запровадили санкції проти понад 2700 фізичних та юридичних осіб, які сприяли чи сприяють повномасштабній агресії Росії проти України.
    Як ми вже писали, Велика Британія 7 липня оновила список підсанкційних осіб за використання хімічної зброї, додавши до нього двох росіян та одну організацію з Росії.
    Британія запровадила санкції проти ГРУ

  • РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ

    РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ

    За даними Reuters, санкції суттєво вразили авіаційну галузь Росії, яка лише за рік змогла побудувати лише один комерційний літак з п’ятнадцяти запланованих. Це сталося через обмеження доступу до іноземних компонентів та високі процентні ставки, що ускладнюють інвестиції. Авіакомпанії, які мають парк з понад 700 літаків, більшість із них виробництва Airbus та Boeing, тепер змушені шукати складні шляхи для отримання необхідних компонентів. Створення необхідної інфраструктури та технологій з нуля може зайняти десятиліття. Погіршення ситуації в авіаційній галузі свідчить про загальний спад в російській промисловості, який відчувається в інших галузях, таких як автомобільна, вугільна та виробництво металів та нафтопродуктів. У липні темпи скорочення промислового виробництва в Росії досягли рекордних показників з березня 2022 року. Також зростає кількість банкрутств у різних секторах економіки, що призводить до загального економічного спаду в країні.

  • ЄС зняв санкції з японських танкерів, які перевозили російський СПГ

    ЄС зняв санкції з японських танкерів, які перевозили російський СПГ

    Європейський Союз виключив з санкційного списку три танкери – North Moon, North Ocean і North Light, котрі раніше брали участь у транспортуванні СПГ з російського проєкту Ямал СПГ до Азії. Про це повідомляє Reuters із посиланням на документи ЄС.
    Судна належать японській компанії Mitsui O.S.K. Lines, котра виконувала перевалку СПГ поблизу острова Кільдін у Мурманській області. Вони були побудовані у 2023 році на корабельній Hanwha Ocean у Південній Кореї.
    Санкції проти цих суден запровадили у травні 2025 року.
    Водночас у межах 18-го пакета санкцій ЄС погодився їх скасувати після отримання чітких зобов’язань, що танкери більше не братимуть участі в транспортуванні газу з російських проєктів Ямал СПГ та Арктик СПГ-2.

  • Німецький дилер отримав п’ять років за контрабанду авто до РФ

    Німецький дилер отримав п’ять років за контрабанду авто до РФ

    Автодилер з Центрального Гессена продав Росії десятки автомобілів – попри чинне ембарго. Марбурзький обласний суд засудив його до кількох років ув’язнення за контрабанду. Про це повідомляє Bild у п’ятницю, 11 липня.
    У Німеччині суд засудив 56-річного жителя Марбурга до п’яти років позбавлення волі за контрабанду 71 елітного автомобіля до Росії.
    Загальна вартість нелегальних постачань перевищила 5 мільйонів євро.
    Щоб обійти санкції, він оформляв фінансові операції через “експорт” до третіх країн, хоча машини фактично потрапляли до Росії.
    Крім тюремного терміну, суд постановив конфіскувати майно підсудного, вартістю, еквівалентною незаконно вивезеним автомобілям. Відтак, влада не лише покарає винного, але й позбавить його незаконних прибутків.
    Раніше журналісти розкрили схему потрапляння західних авто до РФ.

  • Росія утричі збільшила “тіньовий флот” з початку війни – дослідження

    Росія утричі збільшила “тіньовий флот” з початку війни – дослідження

    Згідно з дослідженням британської компанії Dryad Global, з початку війни проти України кількість суден у “тіньовому флоті” Росії зросла з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Приблизно 40% цих суден були придбані у продавців з країн Євросоюзу. Вік цих танкерів становить 20-25 років, що більше за середній світовий показник. Хоча понад 200 російських танкерів підпали під західні санкції, Кремль активно обходить обмеження. Москва використовує такі тактики, як втручання у систему автоматичної ідентифікації суден, оперативна зміна прапора судна, зміна структури власності та маскування походження вантажу. Ці дії роблять важчим відстеження постачання та знижують ефективність санкцій та цінових обмежень.