Позначка: Очередь

  • Довбик націлений на англійський Сандерленд, італійський Мілан теж у списку

    Довбик націлений на англійський Сандерленд, італійський Мілан теж у списку

    Агенти українського футболіста Артема Довбика, який грає за італійську команду Рома, шукають для нього нове місце гри. Після призначення нового тренера команди Джан П’єро Гасперіні, Довбику доводиться проводити більше часу на лавці запасних. Італійський Мілан та англійський Сандерленд вважаються потенційними варіантами для форварда. Мілан вже виразив бажання підписати гравця ще влітку, але угода не вдалася. Сандерленд також показав інтерес до Довбика. Його контракт з Ромою триває до 2029 року. Цього сезону у всіх турнірах Довбик зіграв 14 матчів, забив два голи та віддав дві гольові передачі.

  • На кордонах України запрацювали нові правила для вантажівок

    На кордонах України запрацювали нові правила для вантажівок

    У системі єЧерга від понеділка, 24 листопада, розпочали діяти оновлені правила для вантажних транспортних засобів, що передбачають продовження часу прибуття до кордону один раз на 60 днів. Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.

    В оновлених правилах передбачається, що тривалість продовження вантажівок лишається незмінною – 4,6,8 або 10 годин. “Це допоможе уникати ситуацій, коли продовження використовували для “підбору” зручного часу або відкладання перетину через вихідні”, – наголосили у відомстві.

    Водночас зазначається, що коли під час однієї черги користувач замінить тягач і використає продовження для обох авто, система зараховуватиме як продовження для кожного з них. Таким чином наступна можливість з’явиться через 60 днів.

    Серед інших оновлень передбачено, що для вантажівки (тягача) неможливо створити нову чергу протягом 14 днів, якщо було вчинено порушення, зокрема двічі поспіль скасування черги у статусі “в’їзд до ПП”, двічі поспіль неприбуття до пункту пропуску та двічі поспіль відбулося скасування черги протягом 30 днів черги за добу до в’їзду.

    Порушення будуть відображатись в кабінеті користувача в єЧерзі.

    У такий спосіб Мінрозвитку прагне вирішити проблеми, які призводять до штучного збільшення черги, неможливості прогнозувати рух, затримок і різкого пришвидшення черги (особливо у вихідні), погіршення умов для добросовісних перевізників.

  • Польща відкрила два пункти пропуску на кордоні з Білоруссю

    Польща відкрила два пункти пропуску на кордоні з Білоруссю

    У ніч на 17 листопада Польща відновила рух через прикордонні пункти пропуску Кузниця Білостоцька-Брузги і Бобровники-Берестовиця. Перші подорожні з’явилися на цих пунктах, що дозволило відновити прикордонний рух. На пункті пропуску Кузниця Білостоцька дозволено рух тільки легковим транспортом, а на пункті Бобровники можуть проходити автобуси та вантажні автомобілі. Відкриття цих пунктів пропуску було відповіддю на вимоги мешканців регіону та бізнесу, зокрема перевізників. При цьому влада Польщі зазначила, що це стало можливим завдяки посиленій охороні кордону з Білоруссю.

  • На кордоні Білорусі з Польщею утворилась величезна черга з вантажівок

    На кордоні Білорусі з Польщею утворилась величезна черга з вантажівок

    На пункті пропуску Тересполь – Брест на кордоні між Білоруссю та Польщею утворилася величезна черга з майже 3000 вантажівок, які чекають на в’їзд до Польщі. Зазвичай в цьому пункті пропуску пропускають близько 650 транспортних засобів на день, але черга зараз може тривати аж до чотирьох днів. Така ситуація виникла через зростання кількості транспорту на кордоні після рішення Литви закрити кордон з Білоруссю через інциденти з метеокулями, які впливають на роботу аеропорту у Вільнюсі.

  • Українців попередили про ускладнення руху на кордоні з Польщею

    Українців попередили про ускладнення руху на кордоні з Польщею

    Державна прикордонна служба України повідомила про можливі ускладнення на кордоні з Польщею через планові дорожні роботи у пункті пропуску Устилуг – Зосин. 20 жовтня працівники Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Волинській області планують провести дорожні роботи у цьому пункті пропуску. На дві доби буде повне перекриття Червоного коридору на в’їзді в Україну, тож рух транспорту буде обмежений. Роботи триватимуть до кінця листопада. Водіїв просять врахувати цю інформацію при плануванні поїздок через кордон. Також у Польщі зазначили, що українців віком 18-22 років в’їжджає до країни значно більше, а у Німеччині кількість виїздів українців цього вікового діапазону зросла удесятеро.

  • Нідерландець Мемфіс Депай став першим з асистами в збірній за всю історію

    Нідерландець Мемфіс Депай став першим з асистами в збірній за всю історію

    Мемфіс Депай, який грає на позиції нападника, відзначився в плані асистів за збірну Нідерландів.

    Його дві гольові передачі та забитий гол стали гарною підмогою в матчі “оранжевих” зі збірною Фінляндії, який нідерландці виграли з рахунком 4:0.

    Удалий виступ за національну команду зробив нападника рекордсменом за кількістю асистів.

    Про таке досягнення 31-річного нідерландського форварда повідомляє The Athletic.

    Рахунок гольових передач в іграх за нідерландську збірну в Депая нині становить 35 асистів. Це більше, ніж у Веслі Снейдера, фіналіста чемпіонату світу 2010 року.

    Окрім цього, нещодавно Депай ще став кращим бомбардиром. На його рахунку наразі 54 забиті м’ячі.

    Зауважимо також, що Нідерланди лідирують у групі G у рамках матчів, проведених під час кваліфікації на чемпіонат світу 2026 року. Команда Рональда Кумана набрала 16 очок за шість ігор. Депай у цих матчах відзначився сімома голами, у його статистиці так само присутні чотири гольові передачі.

    в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp

  • На трасі Москва-Казань фіксують кілометрові черги за бензином – ЗМІ

    На трасі Москва-Казань фіксують кілометрові черги за бензином – ЗМІ

    На федеральній трасі М-12 Москва-Казань утворилися величезні затори з автомобілів, які чекають годинами на можливість заправитися. Водії виклали в інтернет відео з місця події, де показали, що на всій трасі відсутня інфраструктура, така як кафе, магазини та туалети. На заправці працюють лише дві колонки для дизельного палива і бензину. Дефіцит палива в Росії збільшився після атак українських безпілотників на нафтопереробні заводи. Це призвело до скорочення випуску бензину, підвищення цін на нього та закриття автозаправок у різних регіонах країни. Російський уряд планує імпортувати бензин з Китаю та інших держав для компенсації дефіциту. У Криму також посилили обмеження на продаж пального.

  • На кордоні з Польщею почали тестувати нову систему контролю

    На кордоні з Польщею почали тестувати нову систему контролю

    У деяких пунктах пропуску на кордоні з Польшею можливі затримки через тестування нової біометричної системи контролю, яке впроваджують польські прикордонники. Ця система передбачає сканування облич та відбитків пальців при в’їзді та виїзді з України. Це може призвести до тривалих процедур оформлення громадян. Крім того, на пункті пропуску Шегині тривають ремонтні роботи з українського боку, що тимчасово обмежує пропускну спроможність для транспорту. Найбільші черги утворилися на ПП Шегині, також є затримки на ПП Краківець і Нижанковичі, але пункти пропуску Смільниця, Угринів, Грушів і Рава-Руська працюють без затримок.

  • Білоруси масово побігли в Польшу на тлі закриття кордону

    Білоруси масово побігли в Польшу на тлі закриття кордону

    Величезні черги утворилися на польсько-білоруському кордоні біля пунктів пропуску з боку Білорусі. Це сталося після повідомлення Варшави про тимчасове закриття кордону з РБ. Про це повідомила прес-служба Державного прикордонного комітету Білорусі.
    За добу черга легкових автомобілів перед польським пунктом пропуску Тереспіль у Бересті (Бресті) зросла на 210 одиниць, досягнувши 1360 машин та 30 автобусів.
    Польська сторона пропускає тільки 38% нормативного обсягу легкового транспорту. На переході Кукурики у Козловичах зібралося 340 вантажівок – на 180 більше, ніж вчора. Пропускна спроможність становить лишень 59% від норми.
    Досі на кордоні працювали два прикордонні переходи: Кукурики – Козловичі та Тереспіль – Берестя.
    Рішення про закриття кордону, включаючи залізничні переходи, пов’язане із початком спільних навчань Росії та Білорусі Захід-2025.
    Польський прем’єр-міністр Дональд Туск наголосив, маневри мають “агресивний з погляду військової доктрини характер” і моделюють операцію із захоплення Сувалкського коридору, що з’єднує країни Балтії з іншими членами НАТО. Спільні стратегічні навчання Захід-2025 відбудуться з 12 по 16 вересня. Міністр оборони Білорусі Віктор Хренін повідомляв, що на навчаннях відпрацьовуватиметься застосування ядерної зброї та ракетної системи Ліщина.
    Як відомо, керівник ГУР МО Кирило Буданов раніше заявив, що інформаційні атаки, найчастіше з боку РФ, почнуться з перших днів російсько-білоруських навчань Захід-2025.
    РФ на навчанні у Білорусі відпрацює бойові аспекти

  • Квартирне питання: як в Україні планують вирішити проблему черг на житло

    Квартирне питання: як в Україні планують вирішити проблему черг на житло

    Житлова політика в глухому куті Лише в Києві у квартирних чергах стоять майже 70 тис. родин, а кількість квартир, які люди отримують, коливається тут в межах 50-100 на рік. Загалом в Україні, за різними оцінками, щорічно видається 200-300 квартир, при тому що в чергах може бути набагато більше, ніж 600 тис. родин, тобто шанси отримати квартиру від держави майже нульові. “Проблема в тому, що це дані лише на 2015 рік, після чого Держстат скасував форму звітності по квартирній черзі, то ж суцільної державної статистики немає – від того й доводиться збирати мозаїку з місцевих джерел. Однак, якщо врахувати наскільки збільшилася кількість людей, які потребують поліпшення житлових умов через війну, лишається тільки уявляти реальні обсяги цієї черги”, – зауважила народний депутат, голова Комітету ВР з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування Олена Шуляк. Для того, щоб змінити ситуацію, в парламенті зареєстрували законопроєкт № 12377 “Про основні засади житлової політики”.
    У пояснювальній записці до нього йдеться про те, що необхідність прийняття такого документа зумовлена, насамперед, тим, що діюча редакція Житлового кодексу України, яка була розроблена в 1983 році та введена в дію на початку 1984-го, не відповідає соціально-економічному та політичному устрою держави, включаючи перехід України до ринкової економіки, і відображає принципи та положення, закладені за радянських часів.
    У червні 1995 року постановою Верховної Ради була ухвалена Концепція державної житлової політики, проте євроінтеграційний курс України, закріплений в Конституції, зобов’язує узгодити законодавство й стандарти життя з європейськими зразками. Тому гостро постала необхідність реформування житлової політики та гармонізації норм законодавства з сучасними світовими нормами та стандартами.
    Згідно зі статистичними даними станом на 1 січня 2015 року, 657 тис. сімей перебувають на обліку потребуючих поліпшення житлових умов в органах місцевого самоврядування, підприємствах, установах і організаціях, що ведуть житлове будівництво або беруть пайову участь у ньому – Міноборони, СБУ, служби розвідки, Нацполіції, Нацгвардії та інші.
    Тим часом в результаті реалізації впродовж декількох десятиліть Закону України “Про приватизацію державного житлового фонду”, яка й нині продовжується, в Україні відсутні вільні квартири в комунальних житлових фондах соціального призначення та фондах житла для тимчасового проживання: 98% житлового фонду – це житло, яке перебуває у приватній власності, і тільки 1,5% – соціальне житло державної і комунальної власності. Водночас, згідно з експертними оцінками, 90% житла приватної власності передається в оренду, і цей ринок у тіні, проте соціально доступної оренди в країні не існує. Загалом житлова політика перебуває в глухому куті. І це – суттєва перепона для залучення підтримки міжнародних організацій та донорів для формування житлових фондів. Правила гри змінять Важко навіть уявити, коли держава за нинішніми правилами зможе покрити житлові потреби людей. “Крім того, ці черги чиновники можуть рухати вручну – за хабарі. Тому той, хто стоїть у черзі, наприклад, десятим, може в один момент стати сотим або тисячним”, – констатувала Шуляк. Для того, щоб українці, які потребують вирішення житлового питання, отримали свій шанс, парламент новим законопроєктом має намір змінити правила гри відповідно до сучасних умов. Для цього планують скасувати неефективний Житловий кодекс та запровадити низку інструментів, які, можливо, стануть дієвими. У законопроєкті, зокрема, йдеться про: – запуск одразу кількох фінансово-кредитних механізмів, щоб люди, дохід яких дозволяє, могли придбати житло у власність на пільгових умовах;
    – запуск системи соціального та службового житла, яке надаватиметься в тимчасове користування на умовах пільгової оренди;
    – соціальну оренду з правом викупу – орендуючи таке житло понад 10 років, у людини з’явиться можливість його викупити (орендні платежі йдуть у револьверний фонд, за кошти якого будується нове соціальне житло для тимчасового користування).
    Варто уточнити, що службове житло, згідно новому проєкту закону, не підлягатиме приватизації та надаватиметься лише на період виконання службових обов’язків. Перелік категорій осіб, які матимуть право на таке житло, для Державного житлового фонду визначатиме Кабмін, а для місцевих – самі громади. Саме таким є механізм надання службового житла в користування у більшості країн Європи. В Європі нікого не дивує, що люди навіть після виходу на пенсію винаймають житло, в кращому випадку – соціальне, з меншою орендною платою, ніж у приватних господарів.
    Винятком у нас будуть лише військові та ветерани. Вони продовжуватимуть отримувати у власність житло від держави – з Державного житлового фонду. “Зміна правил розподілу й користування службовим житлом назріла дуже давно. Однак на цей раз ми розраховуємо, що вона нарешті відбудеться, оскільки цього вимагає від України Євросоюз за програмою Ukraine Facility. Для цього є й чіткий дедлайн – 4 квартал поточного року, тобто провести його через сесійну залу в другому читанні потрібно вже цієї осені. Темпи, з якими ми працюємо в межах поданих правок, дають сподівання, що це зрештою відбудеться”, – наголосила очільниця профільного комітету. До слова, Ukraine Facility – це програма фінансової підтримки України від Європейського Союзу. Протягом 2024-2027 років ЄС зобов’язався спрямувати на фінансування держбюджету, стимулювання інвестицій, а також технічну підтримку в реалізації реформ 50 млрд євро.
    В новому законопроєкті є ще одна важлива складова майбутньої житлової політики – прозорість та мінімізація участі чиновників. Цьому має допомогти цифровізація – передбачено запуск Єдиної інформаційно-аналітичної системи у житловій сфері.
    Система аналізуватиме увесь комплекс факторів, які впливають на підбір оптимального способу вирішення житлового питання того чи іншого громадянина або родини. Це, зокрема, соціальний статус (наприклад, ВПО, багатодітна родина тощо), рівень доходів, наявність житла у власності та багато іншого. І пропонуватиме його. Завдяки цьому не чиновник вирішуватиме, кому з черги надавати житло першому. У Верховній Раді вважають, що це має зробити майбутню житлову політику більш ефективною.
    Галина Гірак