З лютого 2021 року в Україні зросли штрафи за невикористання ременів безпеки в десять разів. Цю інформацію оголосив представник патрульної поліції Анатолій Нагірний на брифінгу. Він зазначив, що підвищення штрафів є одним із засобів стимулювання водіїв до використання ременів безпеки. Також він наголосив, що за останній рік кількість складених матеріалів за це порушення зменшилася, що свідчить про зростання свідомості водіїв щодо важливості використання пасивних засобів безпеки на дорозі. Нагірний також відзначив важливу роль популяризації користування ременями безпеки та іншими засобами захисту на дорозі.
Позначка: ПДД
-

Підвищення штрафів для водіїв: у МВС відповіли на чутки
Міністерство внутрішніх справ України оприлюднило заяву, в якій відхиляє інформацію про збільшення штрафів за порушення правил дорожнього руху. Представник відомства заявив, що жодних змін у розмірах штрафів насправді не було введено. Розповсюджена в мережі інформація стосується законопроєктів, які ще не отримали затвердження. Таким чином, розміри штрафів залишаються без змін відповідно до Кодексу України про адміністративні правопорушення.
-

У Києві молодик на BMW влаштував дрифт біля ТРЦ
У п’ятницю, 20 червня, поліція виявила водія чорного BMW, який порушував правила дорожнього руху, дрифтуючи на парковці одного з торгових центрів у Києві. Водія, 24-річного чоловіка, оштрафували за керування транспортним засобом без прав та за невиконання вимог про зупинку. Автомобіль був вилучений поліцією.
-

Українцям планують збільшити штрафи за перевищення швидкості
У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який пропонує змінити систему штрафів за перевищення швидкості на дорогах. Зараз в Україні штрафують за перевищення швидкості на 20 км/год і більше. Пропонується встановити штрафи пропорційно до величини перевищення: від 340 гривень за перевищення на 10 км/год до 3400 гривень за перевищення на 80 км/год. Якщо перевищення призвело до аварійної ситуації, водія можуть позбавити права керування на півроку або навіть на рік. Автори законопроєкту посилаються на дослідження, які показують, що швидкість руху має значний вплив на ймовірність ДТП, особливо в населених пунктах. У проєкті також наголошується, що в Європейському Союзі обмеження швидкості в населених пунктах становить 50 км/год, а на деяких вулицях навіть менше.
