В Іспанії порт Барселони, найзавантаженіший в Європі для круїзних суден, до 2030 року скоротить пропускну здатність. Про це пише Reuters із посиланням на заяву міської ради та адміністрації порту.
Зазначається, що буде скорочено кількість терміналів з семи до п’яти, зменшивши пропускну здатність порту для одночасної обробки пасажирів круїзних суден з 37 тисяч до 31 тисячі до кінця десятиліття.
За офіційними даними, у січні-травні цього року в Барселоні було зафіксовано 21-відсоткове зростання кількості круїзних суден і 20-відсоткове зростання кількості пасажирів до 1,2 млн осіб порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Це було різке прискорення після того, як у 2018-2024 роках кількість пасажирів зросла загалом на 20%.
“Вперше в історії встановлюються обмеження на зростання кількості круїзних суден у місті”, – заявив мер Хауме Колбоні, оголошуючи про угоду.
Згідно з новим планом, кілька терміналів будуть об’єднані в один. Порт надаватиме пріоритет круїзним лайнерам, які використовують Барселону як порт відправлення та прибуття, і заохочуватиме туристів залишатися в місті довше та витрачати більше.
За даними адміністрації порту, реконструкція полегшить підключення суден до місцевої електромережі, що зменшить викиди.
Позначка: Порт
-
Барселона обмежить круїзний туризм
-
Угода США і Панами під загрозою через Китай
Китай погрожує заблокувати продаж 43 портів, що належать гонконзькій CK Hutchison, якщо китайська судноплавна компанія Cosco не матиме частку в угоді з BlackRock і MSC. Про це повідомляє Wall Street Journal.
Китайські чиновники попередили компанії BlackRock, MSC та CK Hutchison, що без участі Cosco Пекін може заблокувати міжнародний продаж портів.
Угода на 22,8 мільярда доларів передбачає продаж 80% активів Hutchison у 43 портах, розташованих у 23 країнах.
У травні Hutchison підтвердила, що MSC — один з провідних світових операторів контейнерних перевезень — очолює консорціум покупців.
За даними WSJ, сторони навряд чи укладуть фінальну угоду до 27 липня — дати завершення ексклюзивних переговорів. Всі сторони начебто не виключають участі Cosco.
Пекін вважає угоду стратегічно важливою через її потенційний вплив на контроль над глобальними морськими маршрутами, зокрема навколо Панамського каналу.
Угода також викликала інтерес з боку президента США Дональда Трампа.
Як відомо, BlackRock домовився про придбання двох ключових портів на Панамському каналі за $22,8 млрд. -
На Одещині попередили масштабну диверсію
У Одеській області виявили спробу масштабної диверсії, яку готували агенти російської ФСБ. Спецслужби попередили цей план завдяки розкриттю змови місцевого жителя та його спільниці. За допомогою інформатора, який працював на порту, російські агенти планували влаштувати вибух на складі з добривами, що могло призвести до серйозних руйнувань. Однак завдяки діям українських спецслужб, зрадників затримали, а потенційну міну вивезли з місця. Крім того, було затримано спільницю агента, яка також брала участь у підготовці терактів. Всім фігурантам повідомили про підозру у державній зраді, а їх чекає довічне ув’язнення. Також варто відзначити, що раніше СБУ вже затримувала агентів ФСБ, які збирали дані про ЗСУ та готували теракти проти військових.
-
Сирія остаточно визначилась з інвестором для порту Тартус замість Росії
Нова влада Сирії уклала угоду з компанією з Об’єднаних Арабських Еміратів про інвестиції в сумі 800 млн доларів у модернізацію порту Тартус на узбережжі Середземного моря. Ця угода передбачає розвиток терміналу, створення промислових зон і зон вільної торгівлі. Раніше цей порт орендувала Росія. Після скасування санкцій президентом США Дональдом Трампом щодо Сирії минулого місяця, країні відкрилося більше можливостей для відновлення економіки та відмови від ізоляції. У січні цього року сирійська влада скасувала угоду з російською компанією щодо порту Тартус, підписану за часів президента Башара Асада. Також у травні був підписаний меморандум про взаєморозуміння з компанією DP World щодо інвестицій у цей порт.
-
У Німеччині через посуху зупинив роботу річковий порт на Ельбі
У німецькому місті Деміц зупинив роботу річковий порт на річці Ельбі через надто низький рівень води. Наразі він складає лише 18 сантиметрів, що є нижче історичних мінімумів. Це призвело до того, що вантажні та екскурсійні судна не можуть пройти, лише легкі човни. Причиною такої ситуації стали посушлива й спекотна погода, і прогнозують, що ця проблема триватиме.
-
Штати вперше направили у порт Ісландії атомну субмарину
У порт Ісландії вперше зайшов атомний підводний човен ВМС США USS Newport News типу Лос-Анджелес із крилатими ракетами Томагавк на борту. Це відбувається на тлі занепокоєння Вашингтона і НАТО зростанням військової активності Росії в Арктиці та на Крайній Півночі, передає Business Insider.
За словами командувача ВМС США в Європі та Африці адмірала Стюарта Манча, захід ударного підводного човна в порт Ісландії посилає противникам стратегічний сигнал про присутність Сполучених Штатів у регіоні, а також надає впевненості союзникам США.
Зазначається, що Вашингтон вважає Ісландію, одну з країн-засновниць НАТО у 1949 році, центральним елементом своєї стратегії в Арктиці через її розташування. Під час Холодної війни в цій країні розміщувалися західні війська, зокрема американські.
“США протягом багатьох десятиліть утримували тут військово-морську базу і покладались на Ісландію для відстеження операцій радянських, а потім російських підводних човнів”, – заявив адмірал Манч. -
“Відмова від нафти РФ”: Угорщина прагне доступу до порту Одеси
Угорщина прагне доступу до трубопроводу з одеського порту, щоб диверсифікувати постачання нафти. Їй це необхідно, щоб “знизити залежність від російської нафти”. Про це в коментарі Bloomberg заявив старший віце-президент угорської компанії Mol Сабольч Пал Сабо.
Mol прагне доступу до нафтопроводу Одеса-Броди, що проходить від українського порту на Чорному морі до кордону з Польщею, що дасть їй змогу налагодити постачання нафти від кількох світових компаній.
Поставки можуть здійснювати в Угорщину через південну ділянку трубопроводу Дружба, який нині транспортує російську нафту в країну і з’єднується з трубопроводом Одеса недалеко від українсько-польського кордону.
“Трубопровід з Одеси означає доступ до всіх видів альтернативної нафти завдяки морському з’єднанню. Цей трубопровід слугуватиме забезпеченню безпеки поставок у регіоні, ЄС та Україні”, – стверджує Сабо.
Угорська компанія прагне, щоб ЄС взяв участь у “відродженні” Одеського трубопроводу, який “стане альтернативою” російській нафті для Сербії.
“Якщо ЄС наполягає на тому, щоб регіон відмовився від надійного маршруту поставок, то він повинен зіграти свою роль у створенні реальної альтернативи”, – запевняє чиновник. Інфографіка Bloomberg -
Найбільший порт Європи готують до війни з РФ – ЗМІ
Найбільший порт Європи – Роттердам – почав готуватися до потенційного конфлікту з Росією, виділяючи місце для кораблів із військовими вантажами та плануючи, як перенаправити цивільні перевезення у разі війни. Про це повідомляє Financial Times у вівторок, 8 липня.
Генеральний директор Адміністрації порту Будевейн Сімонс повідомив, що порт координує дії з Антверпеном у сусідній Бельгії на випадок прибуття техніки та матеріалів із Великої Британії, США і Канади.
“Не кожен термінал підходить для обробки військових вантажів”, – пояснив Сімонс. – “Якщо доведеться перевозити великі обсяги, ми розглянемо можливість частково передати потужності Антверпену або іншим портам, і навпаки. Ми дедалі менше бачимо один одного як конкурентів. Звісно, конкуруємо там, де це потрібно, але співпрацюємо, де можемо”.
Ці кроки – частина загальноєвропейських підготовчих заходів. ЄС готує план переозброєння на суму до €800 млрд, прагнучи стати більш самостійним у галузі оборони на тлі вимог президента США Дональда Трампа та для стримування Росії.
Нідерланди, як і інші члени НАТО, зобов’язалися підвищити оборонні витрати до 5% ВВП. У травні Міністерство оборони країни оголосило, що Роттердам повинен буде приймати кілька кораблів із військовими вантажами на вимогу НАТО.
За словами Сімонса, один або кілька кораблів швартуватимуться біля причалів на кілька тижнів чотири-п’ять разів на рік. Локація може змінюватися, однак, лише контейнерний термінал має технічну змогу безпечно перевантажувати боєприпаси з одного судна на інше.
Також у порту регулярно проводитимуться військові навчання.
Порт має досвід збройних перевезень, зокрема, під час війни в Перській затоці у 2003 році. Однак навіть у період Холодної війни він не мав спеціалізованого військового причалу.
Тоді як Антверпен регулярно приймає вантажі для американських військ, дислокованих у Європі.
У червні генеральний секретар НАТО Марк Рютте попередив, що Росія може напасти на одну з країн Альянсу вже до 2030 року.
Порт Роттердама простягається на 42 км уздовж річки Маас. Щороку він обробляє близько 436 млн тонн вантажів і приймає 28 000 морських та 91 000 річкових суден. Після запровадження санкцій ЄС проти Росії порт втратив близько 8% обсягів торгівлі – переважно нафтопродукти.
Порт Антверпена, другий за величиною в ЄС, обробляє 240 млн тонн вантажів щорічно.
Сімонс зазначив, що обидва порти посилюють співпрацю задля зростання стійкості Європи.
“Наші команди дедалі більше працюють разом у різних напрямах, зокрема в питаннях стійкості”, – наголосив він.
Порт Роттердам також використовується як сховище стратегічного запасу нафти. У цьому контексті у Нідерландах закликали європейські країни подбати і про інші критично важливі ресурси, включаючи мідь, літій та графіт. -
Операція Чорний прапор: Ізраїль завдав серію авіаударів по Ємену
Ізраїль здійснив кілька авіаударів по території Ємену, загалом використавши близько 60 боєприпасів. Про це у понеділок, 7 липня, повідомляє The Times of Israel з посиланням на міністра оборони ізраїлю Ісраеля Каца.
Як зазначає видання, під обстрілами опинилися порти Аль-Ходейда, Рас-Ісса, Саліфу, електростанцію Рас-аль-Хатіб і суховантаж Galaxy Leader, який раніше був захоплений угрупованням Ансаруллах.
У регіонах, що перебувають під контролем хуситів, оголошено про евакуацію. Представник Ансарулли заявив, що єменські військово-повітряні сили чинять опір “сіоністській агресії”.
За даними ЗМІ, Ізраїль охрестив операцію ім’ям Чорний прапор і пообіцяв, що хусити понесуть значні втрати. Тим часом над Ліваном помічено активність ізраїльської авіації.
Дещо раніше повідомлялося, що хусити біля південно-західного узбережжя Ємену потопили балкер Magic Seas, що ходить під ліберійським прапором. Корабель потонув, але екіпаж встиг врятуватися Також у середині червня ізраїльські військові завдали авіаудару по території Ємену, ймовірно ліквідувавши одного з ключових командирів хуситів.
-
Війська РФ масовано атакували портову інфраструктуру Миколаєва – ОВА
Війська РФ у ніч проти 6 липня завдали масованого удару по портовій інфраструктурі Миколаєва. Про це повідомив начальник Миколаївської ОВА Віталій Кім.
За його словами, росіяни масовано атакували Миколаїв дронами типу Shahed131/136.
“Під ударом була портова інфраструктура. Внаслідок атаки пошкоджено склади та електромережі. Постраждалих немає”, – зазначив він.