Країни-члени НАТО обговорюють можливість введення нових правил, спрямованих на швидше та ефективніше реагування на потенційні загрози від російських винищувачів. Ці правила передбачають використання єдиного алгоритму реагування, який буде оцінювати тип озброєння та траєкторію польоту ворожого літака. Питання нових правил буде розглянуто на зустрічі міністрів оборони країн-членів НАТО в Брюсселі. Є підтримка цієї ідеї від деяких лідерів, але деякі країни виражають занепокоєння можливими наслідками для відносин з Росією. Також розглядається пропозиція про створення уніфікованої системи протиповітряної оборони в НАТО, щоб уникнути різниці в протоколах використання сили між країнами-членами.
Позначка: Правила
-

ЄС змінює правила в’їзду та виїзду: що варто знати
Нова біометрична система перевірки в’їзду-виїзду на кордонах Євросоюзу почне діяти з неділі, 12 жовтня. Вона має назву EES і буде стосуватися усіх громадян третіх країн (включно з Україною), які не є членами ЄС та не входять до Шенгенської зони. Чому ЄС вводить зміни Нова електронна система скасує вимогу проставляти штампи в паспортах вручну, а натомість створить цифрові записи.
ЄС хоче модернізувати управління своїми зовнішніми кордонами, запобігти нелегальній міграції, боротися з шахрайством з особистими даними та ідентифікувати осіб, які перевищили термін перебування.
Таким чином в блоці переконані, що зможуть стежити за тим, чи дотримуються люди, які подорожують до ЄС без візи, правил перебування до 90 днів протягом будь-якого 180-денного періоду. Що передбачається З 12 жовтня під час в’їзду та виїзду з країн Шенгенської зони тепер буде:- Заміна штампів у паспортах на цифрові записи та фіксацію біометричних даних на в’їзді та виїзді.
- Потрібно надавати персональні дані щоразу, коли ви перетинаєте зовнішні кордони європейських країн, які використовують EES.
- Зберігатись дані біометричного документа (закордонного паспорта), дату і місце кожного в’їзду та виїзду; фото обличчя і відбитки пальців; попередні випадки відмови у в’їзді.
- Створена база біометричних профайлів на кожну людину, які мають поновлюватися кожні три роки.
Getty Images/Кіоск EES у Євротунелі в Англії Де будуть проводитись перевірки: після прибуття до міжнародних аеропортів, портів, залізничних терміналів та автомобільних пунктів пропуску через кордон у Шенгенській зоні. Строки реалізації Нова система впроваджується поступово. Зокрема, EES є попередником іншої системи, яка має запрацювати наприкінці 2026 року – Європейської системи інформації та авторизації подорожей (ETIAS).
Громадянам країн, що не входять до Шенгенської зони, необхідно буде подати заявку на отримання авторизації ETIAS, надати особисту інформацію та деталі про свою поїздку, а також сплатити збір у розмірі 20 євро перед поїздкою.
Дозвіл буде дійсним протягом трьох років або до закінчення терміну дії паспорта, залежно від того, що настане раніше. -

В Україні оновили іспит водійські права
Україна внесла зміни в тестові запитання для теоретичного іспиту на водійське посвідчення. Тепер кожен, хто хоче стати водієм, повинен скласти цей іспит з новими тестовими питаннями, які оновлені згідно з актуальними Правилами дорожнього руху. Теми запитань охоплюють дорожні знаки, розмітку, основи безпечного водіння та інші аспекти. Екзамен складається з 20 запитань, на які дається 20 хвилин, і можна допустити до двох помилок. Оновлені тестові завдання доступні на сайті МВС. Також повідомляється, що в Україні планують зміни в системі медичного огляду водіїв та збільшення штрафів за перевищення швидкості.
-

Ліга чемпіонів-2026/27: визначено стадіон на фінальну гру
УЄФА визначив місце проведення фінального матчу Ліги чемпіонів-2026/27 – спортивна арена Метрополітано в Мадриді. Також було оголошено, що Суперкубок УЄФА відбудеться в Зальцбурзі, а фінал жіночої Ліги чемпіонів пройде у Варшаві. УЄФА вніс інновацію на новий сезон: тепер кожна команда може внести заміни до заявки на тимчасовій основі у разі проблем зі здоров’ям гравців. Заявки на заміну можна буде подати до шостого кола основного етапу.
-

Уряд запровадив нові правила єЧерги для автобусів
Уряд затвердив нові правила використання системи єЧерга для автобусів, які незабаром запрацюють. Мета змін – зробити перетин кордону для автобусів більш прогнозованим, а для пасажирів – комфортним. Про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій України.
Оновлення будуть стосуватись насамперед правил використання слотованої черги на 23 з 29 пунктів, де вона впроваджена. Поступово слотування буде масштабуватись на всі пункти пропуску.
Серед нововведень, зокрема, правило для бронювання місця в черзі. Якщо за 72 години до часу перетину кордону перевізник не забронював слот на регулярний маршрут – це місце стає доступним для реєстрації нерегулярному перевізнику. Якщо ж на часовий слот взагалі не існує жодного регулярного маршруту, то всі перевізники бачать його для реєстрації за 30 днів.
Також з’явилося нове правило для “коротких” маршрутів (до 400 км). Один автобусом можна буде забронювати скільки слотів, скільки перетинів передбачено дозволом на день. Це пов’язано з тим, що, як правило, такі маршрути мають кілька перетинів кордону за день, а тому мусять мати можливість виконувати такі рейси.
Якщо перевізник стабільно виконує свої регулярні рейси, то на кожен такий рейс буде зберігатись часовий слот для реєстрації. Тобто за перевізником буде закріплений часовий слот для перетину кордону під його регулярний маршрут.
У міністерстві зазначають, що нові правила запрацюють після технічного доопрацювання системи, про що буде повідомлено окремо.
Як відомо, система онлайн-бронювання перетину кордону єЧерга запрацювала в Україні з травня 2023 року. Її запровадили у пунктах пропуску з країнами Євросоюзу та Молдовою.
Уряд на два роки продовжив проєкт єЧерга -

В ЄС почали діяти нові правила для штучного інтелекту
З 2 серпня в Європейському Союзі набули чинності нові обов’язкові правила для провайдерів загального штучного інтелекту (GPAI). Ці вимоги спрямовані на забезпечення прозорості, безпеки та відповідальності. Розробники моделей штучного інтелекту повинні надавати інформацію про навчальні дані, дотримуватися авторського права та відповідально підходити до розробки та запуску продуктів ШІ. Додаткові вимоги передбачені для потужних моделей з системним ризиком, які повинні інформувати Європейську комісію та гарантувати безпеку моделей. Це перший етап впровадження європейського закону AI Act, який розділяє ШІ-системи за рівнем ризику та встановлює суворі вимоги до високоризикових продуктів, зокрема в областях охорони здоров’я, правосуддя та критичної інфраструктури. Закон також передбачає обов’язкову реєстрацію моделей з високим впливом на громадськість, які можуть створювати дезінформацію або порушувати права людини. Регламент повністю набуде чинності до 2026 року, але перші вимоги з прозорості вже стали обов’язковими для компаній, які працюють з ШІ в ЄС.
-

Уряд змінив порядок надсилання повісток поштою
Кабмін ухвалив постанову, що передбачає зміну порядку вручення повісток українцям, придатним до служби. Тепер їх можуть надсилати поштою рекомендованим листом. Про це свідчить відповідна постанова уряду.
Зміни стосуються осіб, які:- нещодавно пройшли військово-лікарську комісію (ВЛК);
- мають чинний висновок ВЛК, але не мають чинної відстрочки.
У випадку, коли відстрочка завершилась, а медична комісія чинна – слід чекати повістку поштою.
Розпорядження надсилатиметься як цінний лист через Укрпошту.
Вручення документів фіксуватиметься офіційно, а спроба уникнути одержання листа може трактуватись як ухилення.
Як відомо, торік восени уряд виділив майже 72 млн грн на централізований друк 900 тисяч повісток.
Уряд змінив правила вручення повісток через пошту -

Нові правила в’їзду та виїзду з ЄС запрацюють у жовтні
Запуск нової системи в’їзду та виїзду (EES) в ЄС запрацює з 12 жовтня 2025 року. Прикордонні органи будуть поступово реєструвати дані громадян третіх країн, які перетинають кордони. Про це повідомляє Європейська комісія.
“З 12 жовтня держави-члени почнуть поступово впроваджувати EES протягом шести місяців… Наприкінці цього періоду EES буде повністю впроваджена на всіх пунктах перетину кордону”, – мовиться в повідомленні.
Система буде збирати біометричні дані, такі як відбитки пальців, зображення обличчя та іншу інформацію про подорож, поступово замінюючи нинішню систему проставлення штампів у паспортах.
“EES сприятиме запобіганню нелегальній міграції та захисту безпеки європейських громадян. Крім того, завдяки ширшому використанню автоматизованих прикордонних перевірок подорожі стануть більш зручними та безпечними для всіх. Нова система відповідає найвищим стандартам захисту даних та конфіденційності, забезпечуючи захист та безпеку персональних даних мандрівників”, – додали в ЄК. EES – це передова технологічна система, яка буде цифровим чином реєструвати в’їзд і виїзд громадян країн, що не входять до ЄС, які подорожують до 29 європейських країн, включаючи країни, що входять до Шенгенської угоди, з метою короткострокового перебування. -

Росія блокує понад 2% світового експорту нафти – ЗМІ
Іноземні нафтові танкери тимчасово не допускаються до завантаження в головних чорноморських портах Росії через нові правила. Про це повідомляє Reuters з посиланням на джерела у нафтовій галузі.
Мова, зокрема, про порушення експорту нафти з Казахстану, який переважно здійснюється через Каспійський трубопровідний консорціум, акціонерами якого є, зокрема, американські компанії Chevron та ExxonMobil.
Заборона також зачепила експорт російської нафти з порту Новоросійськ. За підрахунками Reuters, обмеження можуть вплинути на понад 2% світових поставок нафти.
Нова заборона запроваджена на тлі нещодавніх санкцій ЄС проти Росії.
Указ глави РФ Володимира Путіна вимагає, щоб іноземні судна отримували дозвіл від російської служби безпеки ФСБ для входу в порти. Нові заходи набрали чинності відразу після опублікування указу.
За словами джерел, проблему очікують вирішити найближчими днями. Водночас експорт нафти через термінали Росії у липні та серпні залишався стабільним, але подальші обмеження можуть вплинути на постачання.
Середземноморські ринки вже були напружені через раніше затримки завантаження нафти з інших регіонів, а також через пошкодження інфраструктури внаслідок атаки дронів у лютому. -

Європарламент остаточно схвалив нові правила в’їзду в ЄС
Європейський парламент у вівторок, 8 липня, остаточно схвалив поступове розгортання системи в’їзду-виїзду (EES) на зовнішніх кордонах ЄС, про введення якої давно йшлося. Про це повідомили на сайті Європарламенту.
Європейський парламент схвалив 572 голосами “за”, 42 “проти” і 67 тих, хто утримався, поступове запровадження системи в’їзду-виїзду (EES) на зовнішніх кордонах ЄС протягом 180 днів.
Після введення в експлуатацію система реєструватиме дані, включаючи ім’я, тип проїзного документа, час і місце в’їзду та виїзду, а також біометричні дані, такі як зображення осіб та відбитки пальців, громадян третіх країн, які в’їжджають та виїжджають із Шенгенської зони за короткостроковими візами або користуються безвізовим режимом.
Згідно з узгодженим графіком, 10% перетинів кордону мають бути зареєстровані в системі до 30-го дня, а 35% – до 90-го дня. До 170-го дня мають бути зареєстровані усі перетини, зазначили у євроінституції.
Система включає заходи на випадок непередбачених обставин у разі виникнення проблем з центральним розгортанням системи. Вибір щодо поступового розгортання є добровільним, тобто країни ЄС можуть розгорнути систему одразу, якщо захочуть.
Рада ЄС тепер має офіційно ухвалити закон, перш ніж він буде опублікований в Офіційному журналі ЄС. На третій день після публікації він набуде чинності.
Протягом 30 днів після набуття чинності агентство ЄС eu-LISA, як вказано, має розробити план розгортання для EES, а протягом 60 днів з тієї ж дати кожна держава-член блок – національний план розгортання. Система в’їзду-виїзду (EES) є однією із сумісних баз даних ЄС для управління кордонами та безпеки. Після того, як її буде повністю введено в експлуатацію, фізичне проставлення штампів у паспортах буде замінено записами до EES, які будуть доступні для консультацій у режимі реального часу для інших держав-членів Шенгенської зони відповідно до їхніх потреб у сфері безпеки.
