Позначка: Продаж

  • Російський автопром скоротився до показників перших місяців війни

    Російський автопром скоротився до показників перших місяців війни

    За підсумками січня-вересня, виробництво автомобілів у Росії обвалилося на 20% і повернулося на найнижчі рівні 2022 року. Спад автопрому прискорюється кожен квартал: у січні-березні це було 9,2% рік у рік, у другому кварталі – 23%, у третьому – 26,7%. Про це свідчать дані Росстата, передає The Мoscow Times.
    Зазначаєтья, що у перший рік війни автопром втратив близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у Росії впав до 450 тисяч одиниць – найнижчого рівня з першої половини 1970-х, коли в СРСР ще не було запущено автозаводів у Горькому та Тольятті.
    За словами наукового співробітника німецького Інституту проблем міжнародної безпеки Яніса Клюге, до середини минулого року випуск машин досяг 80% від досанкційного рівня, але тепер знову становить лише 50%, Рекордсменом за темпами обвалу стали виробники вантажівок, у яких випуск впав на 30% за 9 місяців та 41% у вересні.
    АвтоВАЗ, найбільший з російських автовиробників, минулого року випустив на ринок 500 тисяч автомобілів Lada. Але цього року знизив план до 300 тисяч, а також змушений був перевести на 4-денний тиждень автозавод у Тольятті.
    Камаз, найбільший виробник вантажівок, за 9 місяців отримав 29,1 млрд рублів чистого збитку – в 7,6 рази більше, ніж роком раніше, після того як продажі вантажівок в країні обвалилися на 57%.
    Як повідомляється, майже 80% продажів легковиків у Росії здійснюється у кредит. Але банківські позики стали недоступними для росіян після того, як ЦБ підняв ключову ставку до 20-річних максимумів, щоб стримати сплеск інфляції у поставленій на військові рейки економіці. Як підсумок: продажі машин впали на 22% за січень-вересень.
    Через збитки з початку року по всій країні закрилися сотні автосалонів, а в деяких містах-мільйонниках скорочення їх числа стало двозначним: на 29% у Ростові-на-Дону, на 18% у Санкт-Петербурзі, на 17% у Красноярську, на 11% у Москві.

  • Імпорт легкових авто в Україну зріс на 20%

    Імпорт легкових авто в Україну зріс на 20%

    За період з січня по серпень 2025 року в Україну було імпортовано 258,3 тисячі легкових автомобілів, які можуть бути як новими, так і вживаними. Це на 20% більше, ніж у той самий період минулого року. Загальна митна вартість цих авто становила $3,7 мільярда, що є на 25% більше порівняно з попереднім роком. Найбільше легкових автомобілів було імпортовано з Німеччини – майже 57 тисяч авто. США та Китай також увійшли до лідерів серед країн-експортерів. У топ-10 країн-постачальників легкових авто до України також увійшли Японія, Корея, Франція, Чехія, Велика Британія, Мексика та Словаччина.

  • Імпорт автобусів в Україну зріс на третину

    Імпорт автобусів в Україну зріс на третину

    ВУкраїну з січня по серпень було імпортовано 907 автобусів (в т.ч. мікроавтобусів), що на 30% більше, ніж за аналогічний період торік. З цієї кількості нових 263 од. та 644 од. вживаних.Про це повідомляє Укравтопром з посиланням на дані Держстату.
    Загальна митна вартість цього імпорту становила $46,4 млн (+33%). Імпорт нових автобусів обійшовся у $16,1 млн. А митна вартість вживаних автобусів становила $30,3 млн.
    Найбільшим постачальником нових автобусів була Туреччина – 218 од. На цих поставках вона заробила $12,9 млн.
    Найбільшу кількість вживаних автобусів було імпортовано з Німеччини – 198 од., загальна митна вартість яких склала $8,3 млн.

  • В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
    Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
    Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
    Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
    Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
    За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати.

  • Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів

    Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів

    Компанія Toyota Motor Corp. зберегла рекордні глобальні продажі в першій половині фінансового року. Зростання в США допомогло нівелювати прохолодні результати в Японії та Китаї. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
    За даними компанії, у вересні глобальні продажі – разом із дочірніми Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd. – зросли майже на 3% до 949 153 авто. Виробництво піднялося на 9% – до 1 036 106 одиниць.
    Toyota зуміла забезпечити загальне зростання, незважаючи на волатильність у Китаї та торговельну напруженість, спричинену митами президента Дональда Трампа на автомобілі та комплектуючі, що імпортуються до США.
    Компанія виробляла і продавала рекордну кількість авто сім місяців поспіль цього року, хоча серія пригальмувала в серпні.
    Продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї та Японії у вересні дещо знизилися, натомість у США зросли на понад 14% завдяки високому попиту на гібриди, які забезпечили 42% загальних продажів у першому півріччі фінроку. Сукупні продажі за цей період піднялися на 5% – рекорд для шести місяців.
    Традиційні міжнародні бренди втрачають позиції в Китаї, де місцеві виробники на чолі з BYD Co. домінують на найбільшому у світі авторинку.
    Як відомо, Toyota змогла повернути певну стабільність завдяки популярності повністю електричної bZ3X та гібридних моделей. Водночас скорочення домашнього ринку в Японії створює довгостроковий виклик.

  • Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck

    Tesla відкликає понад 63 тисячі Cybertruck

    Американська компанія Tesla вирішила відкликати 63 619 автомобілів моделі Cybertruck через проблему з програмним забезпеченням, яке робить передні габаритні вогні надто яскравими, що може ускладнити видимість для водіїв зустрічного руху. Щоб виправити цю проблему, Tesla розробила безкоштовне оновлення програмного забезпечення для автомобілів Cybertruck, випущених у певний період. Крім того, компанія також відкликала 12 963 автомобілів моделей Model 3 та Model Y через дефект компонента акумуляторного блоку, який може призвести до втрати тяги та підвищити ризик аварії. Tesla заявила, що не було повідомлень про аварії, травми чи смертельні випадки, пов’язані з цими проблемами.

  • ФІФА підтверджує мільйонні продажі квитків на Мундіаль

    ФІФА підтверджує мільйонні продажі квитків на Мундіаль

    Міжнародна федерація футболу повідомила, що триває продаж квитків на матчі чемпіонату світу 2026 року. Вже було продано понад мільйон квитків, а вболівальники з 212 країн виявили інтерес до відвідання турніру в США, Канаді та Мексиці. Найбільше квитків купили жителі цих трьох країн, а також представники європейських країн, зокрема з Англії, Німеччини, Іспанії та Франції. Чемпіонат світу 2026 року відбудеться в червні-липні, і вперше на ньому зіграють 48 національних збірних, розділені на 12 груп по чотири команди в кожній.

  • Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    У третьому кварталі американці купили рекордну кількість електромобілів – 438,5 тисяч автомобілів. Це сталося через те, що покупці поспішали скористатися федеральними пільгами до їх закінчення 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх нових автомобілів, що були продані за цей час. Лідером на ринку залишається Tesla, але її частка значно зменшилася з часів, коли вона контролювала 80% ринку. General Motors також став потужним гравцем, зайнявши 15% ринку в третьому кварталі. Це було досягнуто завдяки новій моделі Chevrolet Equinox, яка стала третьою за популярністю серед електромобілів. Близько половини покупок електромобілів у США в першій половині 2025 року здійснено без федеральних пільг.

  • В Україні зріс попит на гібридні автомобілі

    В Україні зріс попит на гібридні автомобілі

    У вересні 2025 року автопарк України поповнили понад 2,6 тис. гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 30% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що частка нових авто становила 52% проти 60% у вересні минулого року.
    Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (280 легковиків). Другий результат у TOYOTA Yaris Cross (84 автівки). Третій за популярністю – TOYOTA Camry (77 авто)
    Серед імпортованих гібридів з пробігом лідирує TOYOTA Prius (78 автівок). Слідом йдуть FORD Escape (73 одиниці) таFORD Fusion US (73 од.).

  • Kia оновила власний рекорд продажів

    Kia оновила власний рекорд продажів

    Компанія Kia America підтвердила успішний рік, оголосивши про рекордні продажі за перші дев’ять місяців 2025 року. Продано 636148 автомобілів, що на 9% більше, ніж у попередньому році. У вересні продажі зросли на 11%, підсумки третього кварталу також підтвердили позитивні тенденції. Найпопулярнішою моделлю залишається кросовер Sportage, який показав збільшення продажів на 13%. Також важливий внесок зробили моделі Telluride і Carnival. Значно зросли продажі після рестайлінгу мінівену Carnival і седану K5. Продажі електромобілів Kia, таких як EV9 і EV6, хоча взимку падали, у вересні показали зростання на 50% та 30% відповідно, але загалом за рік їхні продажі зменшились через закінчення федеральних податкових пільг.