У Китаї виник скандал із експортом “вживаних” автомобілів, які насправді є абсолютно новими. Автовиробники реєструють нові машини як вживані, щоб відправити їх на експорт до Росії, країн Центральної Азії й Близького Сходу. Це допомагає підвищити продажі та позбутися надлишку автомобілів, які не можуть продати на внутрішньому ринку. Авто одразу позначають як вживані після виходу з конвеєра, отримують реєстраційні документи і експортують. Така практика підтримується місцевими урядами для збільшення економічних показників. Багато машин, які Китай експортував у 2024 році, насправді є новими. Це спричиняє критику через невідомість справжнього обсягу продажів. Така тактика дозволяє збільшити обсяг транзакцій і позитивно впливає на регіональний ВВП, але викликає обурення через можливі репутаційні і економічні ризики.
Позначка: Продаж
-
На вихід: четверо зірок МЮ потрапили до “чорного списку” Аморіма
Головний тренер Манчестер Юнайтед, Рубен Аморім, вирішив оновити склад команди і виключив кількох гравців з першої команди. Серед них четверо нападників: Маркус Рашфорд, Джейдон Санчо, Антоні та Алехандро Гарначо. Їм не дозволено брати участь у турі по США і вони залишаться в Каррінгтоні, чекаючи можливих трансферів. Рашфорд, Санчо та Антоні грали в оренді за інші клуби у минулому сезоні, а Гарначо мав проблеми з тренером. Манчестер Юнайтед сподівається продати цих гравців. Тим часом, Ліверпуль цікавиться захисником збірної Англії.
-
Tesla очолила рейтинг вживаних авто в Україні
У травні 2025 року українці придбали 6,2 тис. імпортованих вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років. Це становить 28% від загальної кількості ввезених авто з пробігом у мінулий місяць, яких було 22 тис. одиниць. Електромобілі склали найбільшу частку – 46%, за ними йдуть бензинові авто – 36%, гібриди – 10%, дизельні авто – 6%, і авто на газі – 2%. Найдорожчими моделями, які користувалися попитом, були Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Rogue, KIA Niro, Mazda CX-5, Hyundai Kona, Chevrolet Bolt, Volkswagen Tiguan, Ford Escape і Audi E-Tron Sportback.
-
В Україні зріс попит на вживані авто з-за кордону
У травні український автопарк поповнили понад 22 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону. Це на 14% більше, ніж у травні 2024 року. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 48%. Далі йдуть електромобілі – 22%, дизельні – 21%, гібриди – 6%. авто з ГБО – 3%.
Серед ввезених авто з-за кордону лідирує Volkswagen Golf (1131 од)
Також до десятки найпопулярніших моделей місяця увійшли:- SKODA Octavia – 748 од.;
- VOLKSWAGEN Tiguan – 640 од.;
- AUDI Q5 – 583 од.;
- NISSAN Rogue – 562 од.;
- TESLA Model Y – 544 од.;
- NISSAN Leaf – 515 од.;
- VOLKSWAGEN Passat – 471 од.;
- TESLA Model 3 – 467 од.
Середній вік вживаних машин, що у травні перейшли на українські номери, становить 9,3 року.
Загалом з початку року українці придбали 93,4 тис. імпортованих легковиків з пробігом, що на 1% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. -
Mercedes розчарований продажами електричного G-Class
Mercedes-Benz зіткнувся з неочікувано низьким попитом на електричну версію культового позашляховика G-Class. Як повідомляє німецьке ділове видання Handelsblatt, модель EQ G 580 практично ігнорується покупцями – її продажі суттєво відстають від бензинових і дизельних версій.
За інформацією джерел видання, в керівництві Mercedes не приховують розчарування. Один із топ-менеджерів, який побажав залишитися анонімним, заявив: “Автомобіль стоїть як свинець у дилерських центрах. Це повний провал”. Інший назвав модель нішевою і підтвердив, що рівень продажів дуже низький.
З моменту виходу на ринок EQ G 580 було реалізовано лише 1450 одиниць, тоді як продажі традиційного G-Class за той же період сягнули близько 9700 машин – майже в сім разів більше.
Серед факторів, що заважають успіху електричного G-Class, – його менша практичність. При майже ідентичній ціні з бензиновим G 500, EQ G 580 поступається в можливостях: його вантажопідйомність становить лише 415 кг, а встановлення фаркопа – неможливе. Вага машини становить більше 3 тон, а запас ходу обмежений 473 км за циклом WLTP.
Низький попит на EQ G 580 вже змусив Mercedes переглянути стратегію щодо майбутньої зменшеної версії G-Class, яка очікується в 2027 році. Хоча раніше передбачалося, що вона буде суто електричною, тепер у компанії розглядають можливість додавання версій із традиційними двигунами внутрішнього згоряння. Mercedes наразі оцінює технічні та фінансові аспекти такого кроку.
Попри слабкий старт, у Mercedes офіційно заявляють, що продажі “відповідають поставленим цілям”. Проте не всі в компанії поділяють цей оптимізм. Один із представників бренду прямо визнав: “Люди хочуть справжній G-клас – із шістьма або вісьмома циліндрами”. -
Китайські автодилери просять виробників знизити поставки
Китайські автодилери звернулися до автовиробників із проханням припинити масове постачання автомобілів до салонів, заявивши, що такі дії завдають шкоди їхній ліквідності, знижують прибутковість та змушують деяких гравців ринку згортати бізнес. Про це повідомляє Reuters.
Ця заява пролунала після заклику китайської влади до автомобільної галузі припинити руйнівні цінові війни, що вже стали хронічною проблемою для ринку.
Як зазначає Торгово-промислова палата автодилерів Китаю, ситуація для дистриб’юторів у другому кварталі стала ще складнішою через нову хвилю знижок. У заяві представники палати наголосили, що автовиробники повинні встановлювати реалістичні щорічні плани виробництва і продажів, а також утримуватися від перекладання надлишкових запасів на дилерів, примушуючи їх накопичувати товар.
Також у зверненні йдеться про необхідність скорочення циклу оплат між виробниками та дилерами, а також заборону на “вимушене виведення дилерів з мережі та закриття салонів під приводом оптимізації дистрибуції”.
Ситуація вже позначається на ринку: за даними місцевих ЗМІ, один із великих дилерів електромобілів BYD у провінції Шаньдун припинив роботу, і щонайменше 20 його автосалонів виявилися покинутими або зачиненими. -
Світові продажі Toyota б’ють рекорди
У квітні 2025 року японська автомобільна компанія Toyota показала вражаючі результати у продажах автомобілів, встановивши новий рекорд, реалізувавши 876 864 авто разом із моделями Lexus. Це становить зростання на 10% у порівнянні з квітнем минулого року. У Північній Америці продажі підвищилися на 8,2%, особливо в США, де було продано на 10% більше машин, ніж у попередньому році. У Латинській Америці та Європі також спостерігалося зростання продажів. Найвищі темпи зростання були зафіксовані в Азії, зокрема в Китаї, де продажі зросли на 20,8%. У Японії також відзначили зростання продажів на 11,8%. Однак у деяких країнах, таких як Велика Британія та Франція, продажі впали. Загальний світовий випуск автомобілів Toyota і Lexus у квітні склав 814787 моделей, що на 7,8% більше, ніж у попередньому році.
-
Росія почала продавати на металобрухт свої танки, підбиті в Україні
Російське Міноборони вирішило продати залишки танків та бойових машин на металобрухт у Ростовській області. Це підтверджується лотами на порталі ГІС Торги. Усього представлено три лоти з початковими цінами від 3,2 до 4,39 млн рублів. Фотографії, прикріплені до оголошень, показують підбиту військову техніку. Серед них є танки Т-80, Т72БЗ, Т62, БТР та інша техніка. Торги заплановано на 30 червня. Купувач повинен самостійно вивезти товар та надати ліцензію на роботу з металобрухтом. Також у новинах згадується, що в Україні також продають старий танк Т-10, випущений у 1950 році.
-
На китайському вторинному ринку з’явилися автомобілі “з нульовим пробігом”
Міністерство комерції Китаю зібрало на конфіденційній нараді представників автомобільної галузі, включаючи компанії BYD та Dongfeng Motor, щоб обговорити швидке зростання продажів “вживаних авто з нульовим пробігом”. Ці автомобілі були зареєстровані як продані, але фактично не користувалися на дорозі. Повідомлення про це надійшло від Reuters, яка посилається на анонімне джерело.
Причиною зустрічі стала заява голови Great Wall Motor Вей Цзяньцзюня, який розповів про це явище в інтерв’ю Sina Finance минулого тижня. Він зазначив, що через цінову війну існує новий тренд – зареєстровані автомобілі без пробігу продаються як вживані через онлайн-платформи. Ймовірно, це може бути штучний спосіб підтримки продажів, який використовують дилери та виробники.
На зустріч були запрошені представники різних галузевих асоціацій та платформ торгівлі вживаними автомобілями. Поки що немає коментарів від BYD, Dongfeng, міністерства комерції чи CADA. Акції BYD і Leapmotor впали на 3,1%, а автомобільний індекс Hang Seng знизився більш ніж на 2% через цю новину. -
Продав на OLX. Нові “листи щастя” від податкової
Українці отримали “листи щастя” від Державної податкової служби через підозри на незаконну підприємницьку діяльність. Податкова служба почала моніторити онлайн-продажі з 1 березня та виявила осіб, які отримували готівкові платежі без необхідної реєстрації. Головна мета “листів щастя” – роз’яснити походження коштів та вимагати пояснень від громадян. Через це у соцмережах виник скандал, оскільки багато людей продають різні речі онлайн і теж опинилися під наглядом податкової. Відтепер платіжні системи зобов’язані надавати дані про отримувачів коштів, що дозволяє ДПС виявляти осіб, які не зареєстровані як ФОП. Людям рекомендується не ігнорувати “листи щастя”, адже в іншому випадку їх можуть чекати штрафи та судові проблеми.