Позначка: Пикап

  • Dacia перетворила Duster на пікап і фургон

    Dacia перетворила Duster на пікап і фургон

    Автомобільна компанія Dacia представила нові варіанти свого популярного кросовера Duster – пікап та фургон. Пікап був створений у співпраці з румунським ательє Romturingia та має невеликий вантажний відсік з вантажопідйомністю 430 кг. Ціна пікапа в Румунії перевищує €31000, що робить його дорожчим за стандартний Duster, але дешевшим за інші повнорозмірні пікапи. Також була представлена версія Duster Cargo без задніх сидінь, з рівною дерев’яною підлогою та металевою перегородкою, об’єм вантажного відсіку якої становить 1149 літрів. Ціна за цю версію у Великій Британії починається з £27594.

  • Toyota готує компактний пікап: дебют у 2027 році

    Toyota готує компактний пікап: дебют у 2027 році

    Toyota офіційно підтвердила розробку нового компактного пікапа, який має скласти конкуренцію Ford Maverick і Hyundai Santa Cruz, повідомляє Motor1. Очікується, що продажі почнуться у 2027 році.
    Назви для новинки компанія ще не оголосила. Серед можливих варіантів розглядається історичне ім’я Stout, яке Toyota зареєструвала у 2022 році в Аргентині.
    Майбутній пікап матиме унітарну платформу TNGA, імовірно TNGA-K, яка використовується в Camry, RAV4 та Highlander. Це забезпечить кращі показники буксирування й вантажопідйомності, а також більший простір у салоні. Дизайн, за очікуваннями, буде нагадувати старшІ моделі Tacoma та Tundra: масивна решітка радіатора, прямокутна оптика та розширені колісні арки.
    Усередині варто чекати більш “легкового” оформлення в стилі Corolla чи RAV4 – без грубих елементів, властивих великим пікапам, але з сучасними мультимедійними рішеннями та системами безпеки.
    Щодо техніки, то Toyota зробить ставку на гібриди. Ймовірно, модель отримає 2,5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з електромотором, як у RAV4, із потужністю близько 226-236 к.с. Не виключений і плагін-гібридний варіант на 320 к.с. від RAV4 Prime, який зробить пікап найпотужнішим у класі. Очікується як передній, так і повний привід.
    Ціна базової версії має стартувати близько $30000, щоб залишитися нижчою за Tacoma ($33085) та водночас конкурувати з Maverick і Santa Cruz. У максимальній комплектації вартість може сягати $45000.
    Офіційна прем’єра очікується у 2027 році, хоча не виключено, що перший концепт покажуть уже у 2026-му.

  • Міноборони спростило закупівлю пікапів для ЗСУ

    Міноборони спростило закупівлю пікапів для ЗСУ

    Міністерство оборони України внесло зміни до урядової постанови, щоб дозволити військовим на передовій купувати техніку, таку як пікапи, квадроцикли та інші транспортні засоби, за спрощеною процедурою. Це дозволить швидше та ефективніше забезпечувати військові підрозділи необхідним транспортом. Тепер військові, які діють на фронті, матимуть можливість швидко придбати потрібну техніку для виконання своїх завдань. Крім цього, уряд також збільшує інвестиції в українські дрони та зміцнення Сил оборони. У липні була запущена нова цифрова система постачання озброєння для Збройних сил України – DOT-Chain Defence.

  • Chevrolet Silverado EV зміг проїхати понад 1700 км на одному заряді

    Chevrolet Silverado EV зміг проїхати понад 1700 км на одному заряді

    Інженери компанії General Motors встановили новий світовий рекорд, пройшовши на електричному пікапі Silverado EV відстань 1704 км на одному заряді акумулятора, хоча офіційний запас ходу цього автомобіля вказує на лише 710 км. Цей заїзд був спроектований як вправа для командного сплетіння, і підготовка до нього вимагала великої уваги до деталей. Щоб досягти такого результату, інженери використовували різні техніки, включаючи підняття тиску в шинах, зняття запасного колеса та оптимізацію розвалу-сходження коліс. Також вони обмежили швидкість руху автомобіля і використовували найбільш ефективні маршрути. Хоча результат не був поданий на розгляд рекордної книги Гіннеса, цей досягнення залишається вражаючим.

  • Volkswagen представив перший електропікап

    Volkswagen представив перший електропікап

    У конфігураторі Volkswagen у Німеччині з’явився новий комерційний електромобіль e-Transporter DoKa, який базується на платформі Transit, розробленій разом з Ford. Автомобіль має колісну базу 3500 мм і довжину 5613 мм, короткий капот і велику вантажну платформу. Він призначений для перевезення до шести осіб і може витримати масу до 3225 кг. Його вантажопідйомність варіюється від 348 до 785 кг, а здатність тягти причіп з причепним гальмом до 2000 кг. Автомобіль доступний у версіях від 135 к.с. до 280 к.с. з батареєю на 64 кВт-год і можливістю швидкої зарядки. Ціни на e-Transporter DoKa починаються від €52208. Також доступний широкий вибір додаткового обладнання для виконання спеціалізованих завдань.