Наступною потенційною нагодою для прямих переговорів між президентом України Володимиром Зеленським та російським правителем Володимиром Путіним може стати саміт G20, який відбудеться наприкінці листопада у Південно-Африканській Республіці (ПАР) – в Йоганнесбурзі. Про це сказав президент Фінляндії Александер Стубб, повідомляє MTV Uutiset в понеділок, 3 листопада.
За його словами, хоча наразі немає ознак швидкого припинення вогню чи перемир’я, “робота за лаштунками триватиме”.
Стубб розповів, що минулого тижня обговорював ситуацію в Україні з президентами Казахстану Касим-Жомарт Токаєвим та Узбекистану Шавкатом Мірзійоєвим. Лідери цих країн мають зустрітися з президентом США Дональдом Трампом у четвер, а згодом – президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв зустрінеться з Путіним у Москві.
Він запевнив, що підхід Фінляндії до війни в Україні залишається незмінним: військовий і економічний тиск на Росію необхідно посилити, щоб змусити главу Кремля сісти за стіл переговорів.
На думку Стубба, можлива нагода для цього може виникнути наприкінці цього місяця в Південній Африці.
“Якщо протягом наступних двох-трьох тижнів ситуація розвиватиметься так, як очікується, то, можливо, місцем зустрічі Путіна і Зеленського стане саміт G20 в Йоганнесбурзі”, – сказав Стубб.
Водночас, він не бачить можливості зустрічі президента США Дональда Трампа і Путіна до саміту G20, оскільки вони скасували свою зустріч у Будапешті.
Раніше Зеленський заявив, що Путіну пропонували різні країни та місця для зустрічі на рівні лідерів за його вибором. І українька сторона готова зустрітися будь-де, окрім столиці Росії – Москви.
Зустріч Путін-Зеленський: Кремль пояснив позицію
Позначка: Росія
-
Стубб назвав місце для зустрічі Зеленський-Путін
-
Російський автопром скоротився до показників перших місяців війни
За підсумками січня-вересня, виробництво автомобілів у Росії обвалилося на 20% і повернулося на найнижчі рівні 2022 року. Спад автопрому прискорюється кожен квартал: у січні-березні це було 9,2% рік у рік, у другому кварталі – 23%, у третьому – 26,7%. Про це свідчать дані Росстата, передає The Мoscow Times.
Зазначаєтья, що у перший рік війни автопром втратив близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у Росії впав до 450 тисяч одиниць – найнижчого рівня з першої половини 1970-х, коли в СРСР ще не було запущено автозаводів у Горькому та Тольятті.
За словами наукового співробітника німецького Інституту проблем міжнародної безпеки Яніса Клюге, до середини минулого року випуск машин досяг 80% від досанкційного рівня, але тепер знову становить лише 50%, Рекордсменом за темпами обвалу стали виробники вантажівок, у яких випуск впав на 30% за 9 місяців та 41% у вересні.
АвтоВАЗ, найбільший з російських автовиробників, минулого року випустив на ринок 500 тисяч автомобілів Lada. Але цього року знизив план до 300 тисяч, а також змушений був перевести на 4-денний тиждень автозавод у Тольятті.
Камаз, найбільший виробник вантажівок, за 9 місяців отримав 29,1 млрд рублів чистого збитку – в 7,6 рази більше, ніж роком раніше, після того як продажі вантажівок в країні обвалилися на 57%.
Як повідомляється, майже 80% продажів легковиків у Росії здійснюється у кредит. Але банківські позики стали недоступними для росіян після того, як ЦБ підняв ключову ставку до 20-річних максимумів, щоб стримати сплеск інфляції у поставленій на військові рейки економіці. Як підсумок: продажі машин впали на 22% за січень-вересень.
Через збитки з початку року по всій країні закрилися сотні автосалонів, а в деяких містах-мільйонниках скорочення їх числа стало двозначним: на 29% у Ростові-на-Дону, на 18% у Санкт-Петербурзі, на 17% у Красноярську, на 11% у Москві. -
Китай і Туреччина “бойкотують” нафту з Росії – ЗМІ
Найбільші нафтопереробні заводи Туреччини почали купувати більше неросійської нафти у відповідь на останні західні санкції проти Росії. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на знайомі з ситуацією джерела.
Туреччина, Індія та Китай купують майже всю сиру нафту, яку експортує Росія. Морські поставки в КНР цього року тримаються близько 1-1,5 млн. барелів на день, в Індію – 1,2-1,8 млн. барелів на день, до Туреччини – близько 300 тисяч барелів. Четвертим покупцем залишається Сирія, проте постачання досить мізерні – 35 тисяч барелів на добу, свідчать оцінки Bloomberg.
Турецькі нафтопереробні заводи тепер роблять кроки, аналогічні китайським та індійським, що свідчить про результати зусиль США, Європейського союзу та Великобританії щодо обмеження продажів російської нафти.
На додачу до цього, китайські нафтопереробні заводи згортають імпорт російської нафти через санкції адміністрації Дональда Трампа, під які потрапили Роснефть та Лукойл, зазначає Bloomberg.
Китайські державні Sinopec та PetroChina вже скасували серію закупівель сировини з РФ і продовжують залишатися осторонь. До них приєдналися невеликі приватні НПЗ, які побоюються потрапляння під санкції, як це вже сталося з Shandong Yulong Petrochemical.
“Страйк покупців” торкнувся майже 45% російського нафтового експорту до Китаю, оцінює Rystad Energy. Під “бойкот” потрапив далекосхідний сорт ESPO, через що ціни на нього падають.
Через американські санкції, які торкнулися двох найбільших нафтових компаній Росії, закупівлі російської нафти призупинили кілька індійських НПЗ, включаючи Mangalore Refinery and Petrochemicals, HPCL-Mittal Energy та Reliance Industries. Проте найбільший у країні нафтопереробник Indian Oil після короткої паузи відновив імпорт сорту Urals у компаній, які не потрапили під санкції.
Слідом проблеми у нафтовиків виникли на ринку Туреччини. За словами джерел, один із найбільших турецьких нафтопереробних заводів, SOCAR Turkey Aegean Refinery, що належить азербайджанській компанії SOCAR, нещодавно закупив чотири партії сирої нафти в Іраку, Казахстану та інших неросійських виробників з постачанням у грудні.
У січні-жовтні Туреччина імпортувала близько 669 тис. барелів сирої нафти на добу, з яких 47% припали на російську нафту.
Тим часом після заяви ОПЕК+ про припинення зростання видобутку наступного року нафту почала дорожчати. -
У РФ голова організації із захисту сімейних цінностей торгувала дітьми
У Росії у справі про торгівлю дітьми заарештували голову міжрегіональної громадської організації із захисту сімейних цінностей Співдружність сімей, сімей з дітьми та соціально-незахищених верств населення, клінічного психолога Ірину Рудницьку. Про це повідомили росЗМІ в понеділок, 3 листопада. Жінку звинувачують у торгівлі дітьми. Московський суд відправив її до СІЗО до 22 листопада.
Рудницька мешкає в Істрі Московської області, вона багатодітна мати. На утриманні у жінки числяться 12 дітей віком від 3 до 17 років.
Кримінальну справу стосовно Рудницької та ще одного фігуранта завели наприкінці серпня. Максимальне покарання за такий злочин у РФ – ув’язнення на 10 років та заборона займатися певною діяльністю на 15 років. Разом із Рудницькою заарештовано ще двох людей. За даними ЗМІ, це підприємець із Московської області та жінка, чия дитина могла бути продана в іншу родину.
-
Росіяни через війну вимушені менше їсти – ЦПД
Проблеми у російській економіці, спричинені війною і санкціями, призвели до зменшення споживання продуктів харчування серед росіян. За даними Центру протидії дезінформації, за останні два місяці росіяни з’їли на 9-10% менше продуктів, таких як гречка, м’ясо, рис, молоко тощо, через їхнє подорожчання. Грошові витрати на продукти зросли, але реальні доходи росіян, за словами ЦПД, не зростають. Це свідчить про погіршення життя звичайних росіян, яке ЦПД пов’язує з продовженням війни проти України та збільшенням витрат на неї.
-
В МВС назвали довгострокові наслідки удару по порту в Туапсе
У російському порту Туапсе стався напад на нафтоналивний термінал, що призведе до зменшення інтересу власників суден до відправлення їх танкерів у цей порт. Ця подія може мати серйозні наслідки, включаючи підвищення страхових внесків та відмову від відвідування порту. Речник ЗСУ Дмитро Плетенчук наголосив, що атакований порт Туапсе є важливим транспортним вузлом для перевезення нафти, вугілля, мінеральних добрив та інших товарів. Ця подія може вплинути на логістику і торгівлю в регіоні Чорного моря.
-
Біля Естонії помітили російський прикордонний катер під прапором Вагнера
Міністерство закордонних справ Естонії повідомило, що російський прикордонний катер під прапором приватної військової компанії Вагнера був помічений на річці Нарва. Відео, що підтверджує цей інцидент, було опубліковане відомством. Катер пересувався вздовж кордону між Естонією та Ленінградською областю. Естонське відомство висловило здогадку, що можливо Вагнер вирушає або до Москви, або до Санкт-Петербурга. Зазначено, що із боку Естонії це виглядає так, наче вони вже анексували російських прикордонників. Відтепер Естонія звернулася до російського МЗС із запитом щодо цього інциденту.
-
Росія почала мобілізацію на всій ТОТ – ЗСУ
Росія вирішила офіційно включити окуповані території України до свого складу Південного військового округу. Вони розпочали мобілізацію місцевого населення, зокрема планують призвати від 50 до 100 тисяч чоловік віком від 18 до 55 років на військову службу проти України. Раніше така мобілізація проводилася лише на окупованих територіях Донецької, Луганської областей і Криму.
-
В Естонії поблизу кордону з РФ виявили 250-кг авіабомбу
У Естонії, неподалік від кордону з Росією, виявили вибуховий пристрій – авіаційну бомбу вагою 250 кілограмів. Людина, яка гуляла в лісі, випадково натрапила на неї поблизу села Аувере. Сапери планують знешкодити бомбу на місці. Мешканці району були попереджені про можливі вибухи та неперебачувані звуки у зв’язку з цим і закликані залишатися спокійними. Нагадаємо, що недавно в Україні також було виявлено авіаційну бомбу, і це стало не рідкістю в зоні конфлікту.
-
Удар по порту в Туапсе: з’явилися нові кадри
У ніч на неділю, 2 листопада, у місті Туапсе на півдні Росії сталася велика пожежа в результаті атаки безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Соцмережі повідомляють про атаку на нафтоналивний термінал. Місцева влада підтвердила удари БПЛА, але також заявила, що уламки дронів впали на житловий будинок, але ніхто не постраждав. Згідно з аналізом каналу ASTRA, атака була спрямована на глибоководний причал, який використовується для відвантаження нафтопродуктів. Порт Туапсе є важливим транспортним вузлом у Чорному морі і одним з найбільших нафтових терміналів у Росії. Ця атака стала частиною серії ударів дронів по різних об’єктах у Росії, включаючи підстанції та порт в Туапсе. Варто відзначити, що раніше українські дрони також атакували Туапсинський нафтопереробний завод та інші об’єкти в цьому регіоні.