Американська корпорація Microsoft вирішила остаточно піти з російського ринку. Дочірня структура компанії ТОВ Майкрософт Рус, кредитором якої виступає підсанкційний Газпромбанк, готується подати заяву про власне банкрутство до Арбітражного суду Москви. Про це свідчить повідомлення на порталі Федресурс.
Позов зі сторони ДПБ став однією з причин звернення до суду.
У січні 2025 року банк зажадав стягнути з російської юридичної особи Microsoft 90,9 млн рублів в межах справи про безпідставне збагачення.
Претензії стосуються контракту на технічну підтримку, укладеного у вересні 2021 року та що діяв до 12 вересня 2022 року.
За ствердженнями позивача, з квітня 2022 року Майкрософт Рус припинила виконання своїх зобов’язань за договором, незважаючи на те, що їй надійшла оплату в повному обсязі.
Як ми вже писали, торік російських корпоративних користувачів почали відключати від хмарних продуктів Microsoft у РФ.
Microsoft не обмежила доступ російських IT-компаній до свого ПЗ – ЗМІ
Позначка: Ринок
-
Microsoft остаточно йде з ринку Росії
-
Нафтові доходи Росії впали до дворічного мінімуму
За останнім даним вартість постачань російської нафти досягла найнижчого рівня з квітня 2023 року. Хоча Росія намагається уникнути можливих обмежень з боку G7, обсяг експорту нафти з РФ зменшився, а загальна вартість постачань стала найнижчою за більше двох років. Країни G7 вважають можливість знизити граничну ціну російської нафти, але ці обмеження можуть не мати значного впливу через низькі ціни на ринку. Санкції проти російських суден майже не впливають на їхні обсяги експорту, і навіть заходи США можуть бути ігноровані. Президент США Трамп розглядає можливість нових санкцій проти Росії через конфлікт з Україною. Валова вартість експорту РФ знизилася, але ціни на деякі види російської нафти зросли. Україна пропонує встановити граничну ціну на російську нафту на рівні 30 доларів за барель.
-
На китайському вторинному ринку з’явилися автомобілі “з нульовим пробігом”
Міністерство комерції Китаю зібрало на конфіденційній нараді представників автомобільної галузі, включаючи компанії BYD та Dongfeng Motor, щоб обговорити швидке зростання продажів “вживаних авто з нульовим пробігом”. Ці автомобілі були зареєстровані як продані, але фактично не користувалися на дорозі. Повідомлення про це надійшло від Reuters, яка посилається на анонімне джерело.
Причиною зустрічі стала заява голови Great Wall Motor Вей Цзяньцзюня, який розповів про це явище в інтерв’ю Sina Finance минулого тижня. Він зазначив, що через цінову війну існує новий тренд – зареєстровані автомобілі без пробігу продаються як вживані через онлайн-платформи. Ймовірно, це може бути штучний спосіб підтримки продажів, який використовують дилери та виробники.
На зустріч були запрошені представники різних галузевих асоціацій та платформ торгівлі вживаними автомобілями. Поки що немає коментарів від BYD, Dongfeng, міністерства комерції чи CADA. Акції BYD і Leapmotor впали на 3,1%, а автомобільний індекс Hang Seng знизився більш ніж на 2% через цю новину. -
Надлишок пропозиції тисне на світові ціни на вугілля
За останні чотири роки ціни на енергетичне вугілля впали до мінімуму через різке збільшення видобутку в Китаї, що призвело до надлишку на світовому ринку. Це може призвести до подальшого зниження цін за цей вид палива. Високі ціни на вугілля у 2022-2023 роках стимулювали збільшення видобутку, особливо в Китаї, Індії та Індонезії. Прогнозується, що цьогоріч ціни на вугілля ще знизяться через надмірну пропозицію, але можуть частково відновитися у другій половині року. Більшість вугілля видобувається та споживається всередині країн, лише невелика частина йде на міжнародний ринок. Глобальний попит на вугілля зростав, але деякі інвестори відмовляються від його використання у зв’язку зі зростанням екологічних питань. Найбільшіми експортерами вугілля залишаються Індонезія, Австралія, ПАР і Колумбія, які постраждали від спаду цін через зменшення попиту в Європі.