За останній місяць страхування суден у Чорному морі зросло утричі через активні атаки України на російську портову інфраструктуру та танкери. Ціни на страхування воєнних ризиків підвищилися на 250%, зростання найбільше зафіксовано в районах Чорного моря, біля Росії, України, Грузії та Туреччини. Українські спецпідрозділи атакували інфраструктуру, включаючи порт Новоросійськ, і танкери, що використовуються для обходу санкцій. Ринок збентежило також вибух на турецькому танкері біля берегів Сенегалу. Експерти побоюються, що Росія може відповісти атаками на український експорт.
Позначка: Тіньовий флот
-
У ЦПД назвали масштаби тіньового флоту Росії
З початку повномасштабного вторгнення Росія створила тіньовий флот із понад 1240 танкерів – часто старих і небезпечних. Про це повідомляє Центр протидії дезінформації у п’ятницю, 5 грудня.
Як зазначається, це дає їй можливість обходити санкції й продовжувати продавати нафту.
У ЦПД наголосили, що значна частина суден ходить під прапорами інших країн або взагалі без прапорів, часто без страхування та технічного нагляду. “Ці плавучі загрози вже призвели до серії екологічних катастроф – з розливами нафти, пожежами та забрудненням морів”, – нагадали у повідомленні. Та відзначили, що станом на вересень 2025 року РФ щодня заробляла приблизно $200 млн на експорті нафти. Тоді як 69% цього обсягу перевозив тіньовий флот. Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження. -
Морський бій: знищення тіньового флоту РФ впливає на перемовини
Генеральний секретар НАТО, Марк Рютте, під час пресконференції у Брюсселі висловив занепокоєння щодо безпеки в Чорному морі після інциденту з ураженням російських підсанкційних танкерів. Він зазначив, що цей інцидент підтверджує ризики, які виникають в результаті війни, розв’язаної Росією. Туреччина також висловила своє занепокоєння щодо безпеки в Чорному морі.
-
Вибухнув третій танкер, що возив російську нафту
На нафтовому танкері Mersin, який перевозив російську нафту, сталося чотири вибухи. Інцидент трапився біля Сенегалу на західному узбережжі Африки. Це уже третій подібний випадок з танкерами, що перевозять російські нафтопродукти, за останній тиждень. В результаті вибухів та пробоїн у корпусі танкера потрапляла вода, але судно залишилося стабільним, і забруднення довкілля не було виявлено. Після значного надходження води владі Сенегалу вдалося стабілізувати судно Mersin, яке взяли на буксир та технічний контроль. Планується виправлення пробоїни у корпусі та перевалка вантажу для уникнення дестабілізації судна під час відкачки води.
-
Туреччина відреагувала на підрив танкерів у її водах
Міністерство закордонних справ Туреччини занепокоєно нападом безекіпажних катерів у Чорному морі на підсанкційні нафтотанкери KAIROS та VIRAT, що сталися 28 листопада у біля узбережжя країни. Про це йдеться в заяві речника МЗС Онджу Кечелі.
“Ми з занепокоєнням сприймаємо напади, здійснені 28 листопада на комерційні танкери KAIROS і VIRAT під прапором Гамбії в Чорному морі. Ці інциденти, що сталися в виключній економічній зоні Туреччини в Чорному морі, створили серйозну загрозу безпеці судноплавства, життю, майну та навколишньому середовищу в регіоні”, – наголошується у заяві.
Зазначається, що МЗС Туреччини підтримує контакти з “відповідними сторонами, щоб запобігти поширенню та подальшій ескалації війни в Чорному морі, а також уникнути будь-якого негативного впливу на економічні інтереси та діяльність Туреччини в регіоні”.
Міністерство транспорту та інфраструктури Туреччини повідомило, що порожній танкер KAIROS, що прямував до російського порту Новоросійськ, за 28 миль від узбережжя Туреччини, загорівся через зовнішній вплив, стан 25 осіб на борту задовільний.
Також зазначається, що 20 членів екіпажу на борту судна VIRAT перебувають у доброму стані. На місці події працюють бригади берегової охорони.
-
Корабель США не пустив російський танкер, що прямував до Венесуели
Російський нафтовий танкер Seahorse (Морський коник), який потрапив під санкції, не зміг доставити паливо до Венесуели через американський військовий корабель. Про це пише Bloomberg з посиланням на дані сервісу з відстеження руху морських суден. Зазначається, що 13 листопада американський есмінець USS Stockdale перегородив шлях судну з нафтовими продуктами прямо біля узбережжя Венесуели. Після цього російський танкер розвернувся і попрямував у бік Куби. Своєю чергою есмінець Військово-морських сил США пройшов поблизу територіальних вод Венесуели у бік Пуерто-Ріко. З того часу танкер Seahorse двічі намагався досягти берега Венесуели, але щоразу стикався на своєму шляху з американським есмінцем. На даний момент судно залишається в Карибському морі без руху до якогось порту.
Як відомо, американський есмінець USS Stockdale був направлений у Карибське море в рамках операції боротьби з наркотрафіком. Судно прибуло до регіону наприкінці вересня разом з іншими кораблями ВМС та авіаносцем USS Gerald R. Ford.
Танкер Seahorse відноситься до “тіньового” флоту Росії, за допомогою якого Москва обходить західні санкції та продовжує торгувати нафтою. Судно потрапило до “чорних” списків Великобританії та ЄС. Воно є одним із чотирьох суден, які доставляють нафтопродукти до Венесуели, а також Куби.
-
ЄС обговорює нові санкції проти тіньового флоту РФ – ЗМІ
ЄС розглядає можливість введення додаткових обмежувальних заходів проти «країн прапора», які сприяють діяльності так званого нафтового тіньового флоту Росії. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на джерела.
За словами співрозмовників видання, міністри закордонних справ країн ЄС, які зустрілися в Брюсселі 20 листопада, як очікується, розглянуть можливість посилення тиску на країни, які реєструють судна тіньового флоту, який Росія використовує для обходу санкцій блоку.
У поширеному напередодні зустрічі документі, з яким ознайомлений Bloomberg, Польща запропонувала нові правила і координацію, зокрема щодо таких складних питань, як дозвіл органам влади підніматися на борт судна.
Згідно з документом, ЄС провів широку дипломатичну роботу з так званими “державами прапора”, які реєструють судна, і “в основному досяг успіху” в переконанні багатьох з них скасувати реєстрацію суден. Варшава також запропонувала залучити портові та прибережні держави, а також організації, які сприяють діяльності суден.
За даними джерел, будь-які нові заходи, що обговорюються, стануть частиною 20-го пакету санкцій ЄС.
Міністр закордонних справ Данії Ларс Локке Расмуссен також запропонував ЄС розглянути можливість створення “більш ефективного” чорного списку тіньового флоту, який оновлюватиметься автоматично, а не з кожним пакетом санкцій.
Як очікується, міністри ЄС також обговорять варіанти фінансування України. Бельгія відмовляється від пропозиції Європейської комісії використовувати заморожені активи російського центрального банку для забезпечення кредитування України. Бельгійський уряд стурбований юридичними наслідками використання цих активів, більшість з яких заморожені в Бельгії. Хоча комісія запропонувала два альтернативні варіанти – грант у розмірі 90 млрд євро (104 млрд доларів) або кредит ЄС, забезпечений боргом, їх майже неможливо остаточно узгодити до березня, коли в України закінчаться грошові кошти.
За даними видання, зараз ЄС поспішає підготувати юридичний текст, щоб він став основою для обговорення під час наступної зустрічі лідерів у Брюсселі в грудні. Бельгія вимагає ознайомитися з юридичною пропозицією, перш ніж погоджуватися на будь-що, і прагне спільних дій з боку країн G7. Це питання буде обговорено в кулуарах майбутньої зустрічі Групи 20. -
Канада оголосила додаткові санкції проти Росії
Канада оголосила про запровадження додаткових санкцій проти Росії. Міністерка закордонних справ Канади Аніта Ананд повідомила, що нові заходи посилюють економічні втрати на Росію за її необґрунтоване вторгнення в Україну. Про це інформує пресслужба МЗС країни.
Санкції спрямовані на доходи Росії від енергетики та фінансових посередників, а також на зменшення її традиційних і гібридних військових можливостей.
До списку санкцій увійшли 13 осіб і 11 компаній, зокрема ті, що брали участь у розробці та використанні російських дронів. Канада вперше включила до санкційних заходів також компанії, що постачають кіберінфраструктуру, яку Росія використовує у гібридних операціях проти України. Крім того, санкції охоплюють кілька російських компаній з галузі скрапленого газу та 100 суден “тіньового флоту” Росії.
За словами Ананд, Канада “залишається непохитною у підтримці суверенітету та народу України, котрий відстоює свої права перед агресивними діями Путіна”. Міністерка наголосила, що Канада продовжуватиме посилювати тиск через санкції у координації з союзниками та партнерами, поки Росія не припинить своє необґрунтоване вторгнення.
Нагадаємо, Україна спільно з партнерами в Євросоюзі вже готує двадцятий пакет санкцій і пропонує додати у список російські компанії та фізичних осіб, котрі ще заробляють на енергоресурсах.
Канада обмежила ціну на російську нафту до $47,60 -
Компанії Латвії обслуговують “тіньовий флот” РФ, попри санкції – ЗМІ
Латвійські компанії продовжують обслуговувати російський “тіньовий флот”, незважаючи на санкції, які ввели Євросоюз та інші країни. Один з танкерів, зареєстрований в Кіпру і базуючийся в Латвії, заправляє судна, більшість з яких належать до цього російського флоту. Танкер прибув до порту у Ризі, ймовірно, для купівлі палива. Через короткий візит виявлено порушення у сфері безпеки. Проте, компанії, які обслуговують ці судна, не притягуються до відповідальності за інші обмеження через спеціальний статус операцій з паливом. Після вторгнення Росії в Україну, власник однієї з компаній змінив назву та інші реквізити, можливо, продовжуючи діяльність через інші фірми в Латвії.
-
Зеленський сказав, скільки ще кораблів РФ мають потрапити під санкції
Президент України Володимир Зеленський під час брифінгу заявив, що щонайменше 340 кораблів тіньового флоту Росії ще мають потрапити під санкції. Зеленський наголосив, що близько 1500 суден, які працюють на Росію, фактично допомагають у веденні війни. Країни-партнери вже ввели санкції проти близько 610 танкерів тіньового флоту РФ, але ще потрібно санкціонувати ключові 340 кораблів.