Позначка: Тіньовий флот

  • РФ шукає обхідні шляхи від нафтових санкцій – ЗМІ

    РФ шукає обхідні шляхи від нафтових санкцій – ЗМІ

    Росія намагається знайти шляхи обійти санкції, які налегли США на її нафтовий сектор, щоб зменшити вплив цих обмежень на свій державний бюджет. Санкції, спрямовані на компанії, такі як Роснефть і Лукойл, ускладнюють ситуацію для Росії. Для зменшення фінансових втрат країна планує використати трейдерів та “тіньовий флот” танкерів. Індійські нафтопереробні підприємства також розглядають можливість припинення закупівель російської нафти. Росії може бути важко знайти нових покупців, що посилить позицію Китаю у встановленні цін. Владі має бути місяць на підготовку до повного впровадження обмежень. Президент Путін вважає, що ці санкції є спробою тиснути на Росію, але він впевнений, що вони не суттєво вплинуть на російську економіку.

  • ЄС призначив спецпосланця для боротьби з тіньовим флотом РФ

    ЄС призначив спецпосланця для боротьби з тіньовим флотом РФ

    Глава дипломатії ЄС Кая Каллас призначила спецпосланця-координатора для боротьби з “тіньовим флотом” Росії, який фінансує війну та служить платформою для гібридних атак. Цей спецпосланець буде координувати обмін кращими практиками та співпрацю між країнами-членами ЄС. Каллас підкреслила, що “тіньовий флот” російський фінансує війну та є підставою для гібридних атак. ЄС готує правові механізми для зупинки танкерів “тіньового флоту”. ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до цього “тіньового флоту” Росії, які часто працюють без страхування, міняють прапори та надають неправдиву інформацію про своє місцеперебування.

  • ЄС розширить повноваження для обшуку суден тіньового флоту РФ

    ЄС розширить повноваження для обшуку суден тіньового флоту РФ

    Європейський Союз прагне посилити свої повноваження для обшуку суден російського “тіньового флоту” для проведення інспекцій. Про це мовиться у документі Служби зовнішніх справ ЄС (EEAS), підготовленому до зустрічі міністрів закордонних справ та оприлюдненому Politico.

    Проблема суден, котрі перевозять російську нафту під іншими прапорами, щоб уникнути санкцій ЄС, має широкі наслідки: такі кораблі підтримують економіку війни Москви та становлять загрозу для довкілля й безпеки навігації. Документ також інформує, що “тіньовий флот” може використовуватися як платформа для гібридних атак на територію ЄС, включаючи запуск дронів для розвідки критичних об’єктів та порушень роботи цивільних аеропортів.

    EEAS ініціювала обговорення на технічному рівні про проект декларації ЄС і держав-членів щодо посилення міжнародного морського права, що “дасть додатковий інструмент для ефективного виконання заходів, включно з правом обшуку суден тіньового флоту”. Проект пропонує можливі двосторонні угоди щодо попередньо санкціонованих обшуків.

    Документ передбачає, що декларацію мають остаточно ухвалити до кінця листопада на наступній зустрічі міністрів закордонних справ ЄС. Після підтримки декларації ЄС, верховний дипломат блоку Кая Каллас ініціюватиме переговори про двосторонні угоди.

    У документі зазначено, що країни ЄС !демонструють новий імпульс до рішучих дій проти тіньового флоту РФ”, наводячи приклад французьких військових, котрі на початку місяця обшукали нафтовий танкер Boracay.
    Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження. ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП

  • Росія запускає дрони з “тіньового флоту” в Європі

    Росія запускає дрони з “тіньового флоту” в Європі

    За інформацією західних спецслужб, Росія використовує свій “тіньовий флот” для запуску безпілотників у повітряний простір Європи. Російські хакери ведуть кібервійну проти Польщі, а розвідка наймає агентів для проведення диверсій, виплачуючи їм винагороду у криптовалюті. Спецслужби Польщі, Данії, Німеччини та Норвегії отримали інформацію про запуск дронів із танкерів. Росія намагається організувати диверсії в Польщі, вербуючи для цього осіб, які вже перебувають у країні. ЄС розробляє юридичні підстави для затримання російських суден. Польща розслідує справу громадянина України, підозрюваного у співпраці з ГРУ. Російська розвідка виплачує найманцям криптовалютою. Польський парламент готує закон для контролю за такими операціями. Нещодавно хакери намагалися перекрити водопостачання в одному з польських міст. В останні тижні країни Європи повідомляють про вторгнення безпілотників у їхній повітряний простір.

  • Зеленський озвучив масштаби тіньового флоту Росії

    Зеленський озвучив масштаби тіньового флоту Росії

    У розпорядження Росії перебуває понад 500 танкерів так званого “тіньового флоту”, які ходять під прапорами інших держав. Про це сказав президент Володимир Зеленський під час спілкування з журналістами у середу, інформує Інтерфакс-Україна в четвер, 9 жовтня.
    “За нашими даними, відповідних танкерів більше 500. Їх потрібно тотально зупиняти, тоді це буде мати великий вплив на торгівлю енергоресурсами. А також і на безпеку в Європі. Бо саме такі танкери в тому числі – серед майданчиків для запуску росіянами дронів”, – заявив він.
    Зеленський зазначив важливість продовження санкцій щодо “тіньового флоту” на прикладі затримання Францією танкера 30 вересня.
    “Служба зовнішньої розвідки України передала інформацію, що з Приморська почав свій шлях танкер Boracay. Танкер зупинили. Там були спецслужбовці РФ. Що важливо, капітаном був громадянин Китаю. Я думаю, що це звичайна практика РФ”, – розповів глава держави.
    Він нагадав, що танкер через три дні відпустили.
    “Тіньовий флот” – ось як це працює. Мало того, що його просто зупиняють, перевіряють, а капітана викликають до суду, знімають його з борта. Це ще не значить, що далі нафта не піде своїм шляхом”, – підкреслив президент.
    Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження.

  • Зеленський розповів про протидію “тіньовому флоту”

    Зеленський розповів про протидію “тіньовому флоту”

    Українська розвідка працює, щоб не допустити використання РФ суден “тіньового флоту” для диверсій у Європі. Про це у вівторок, 7 жовтня, повідомив президент Володимир Зеленський за підсумками доповіді керівника Служби зовнішньої розвідки (СЗР) України Олега Іващенка у вівторок, 7 жовтня.
    “Наша розвідка активно працює з партнерами, щоб не допустити використання Росією суден так званого “тіньового флоту” для скоєння диверсій та інших спроб дестабілізації у Європі. Даємо всю необхідну інформацію партнерам і розраховуємо, що протидія російському втручанню буде значно сильнішою. Наразі росіяни використовують танкери не тільки для того, щоб заробляти гроші на війну, а й для розвідувальної та навіть диверсійної діяльності. Це абсолютно реально припинити”, – написав глва держави.
    Зеленський зазначив, що обговорив з керівником СЗР конкретні завдання стосовно санкцій проти Росії, зокрема, які схеми їх обходу потребують перекриття в першу чергу. Також Іващенко доповів про зміни у дезінформаційній тактиці росіян найближчим часом.
    “Доручив керівнику зовнішньої розвідки працювати й щодо тих напрямів з партнерами, які можуть дати Україні більше реального постачання необхідної зброї та обладнання”, – додав президент.
    Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження.
    ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП

  • Франція відпустила затриманий “тіньовий” танкер разом з капітаном

    Франція відпустила затриманий “тіньовий” танкер разом з капітаном

    Танкер Boracay, який також відомий як Pushpa або Kiwala, плаваючи під фальшивим прапором Беніну, пішов у напрямку Суецького каналу і з’явився неподалік західного узбережжя Франції вранці п’ятниці. За даними французького телеканалу France24, цю інформацію підтверджують дані MarineTraffic та Vesselfinder щодо маршруту судна. Це сталося після того, як влада Франції висловила подяку своїм військовим за затримання танкера, який був під санкціями ЄС та підозрювався в запуску дронів на територію Данії.

  • Капітана тіньового танкера РФ судитимуть у Франції

    Капітана тіньового танкера РФ судитимуть у Франції

    У Франції судитимуть капітана російського тіньового танкера Boracay, який відмовився виконати наказ зупинитись. Судове слухання відбудеться у лютому 2026 року. Прокуратура Бреста вручила йому повістку про явку до суду через відмову виконати розпорядження зупинитись. Заступника капітана відпустили, але він має взяти участь у розслідуванні. Капітана та його першого помічника, які є громадянами Китаю, взяли під варту. Крім того, розслідують ненадання судном доказів національної приналежності. Раніше французькі спецпризначенці захопили інший нафтовий танкер, який використовувався Росією для обходу санкцій після вторгнення в Україну.

  • Франція розслідує справу танкера з “тіньового флоту” РФ

    Франція розслідує справу танкера з “тіньового флоту” РФ

    У Франції затримали танкер Boracay, який підозрюється у належності до “тіньового флоту” Росії. Екіпаж судна не представив доказів національної приналежності та не виконав наказів. Танкер вийшов з російського порту, проплив Балтійським та Північним морями, але змінив курс під наглядом французького військового корабля. Зараз судно перебуває під розслідуванням військово-морських сил Франції та під санкціями Великобританії та Європейського Союзу. Раніше цей танкер вже був затриманий в Естонії за плавання без дійсного прапора країни.

  • Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ

    Майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії – ЗМІ

    Росія вирішила уникнути заходів санкцій за допомогою “тіньового флоту” нафтових танкерів, який складається зі старих суден із непрозорою структурою власності. Цей флот використовується для перевезення російської нафти до Китаю, Індії та інших ринків, уникаючи санкцій Заходу. За даними S&P Global Market Intelligence, на початку 2025 року в цьому “тіньовому флоті” було близько 940 суден, що становить 17% від усього світового танкерного флоту. Багато з цих суден працюють без страхування, мають великий вік та можуть становити загрозу для довкілля. Деякі з них також підозрюються у підводному саботажі, що може призвести до серйозних наслідків.