Компанія Toyota Motor очікує другий квартальний спад прибутку поспіль, хоча продажі гібридних автомобілів залишаються високими. За даними Reuters, очікується, що операційний прибуток в третьому кварталі зменшиться на 25% у порівнянні з попереднім роком. Це буде найгіршим результатом для компанії з четвертого кварталу 2022 фінансового року. На Toyota впливають високі імпортні мита у США та ризики в ланцюгах постачання, хоча попит на їхні гібридні авто залишається стійким. Глобальні продажі Toyota та Lexus зросли на 5% до 7,8 млн автомобілів, особливо в США, Індії та Китаї. Однак американські тарифи на імпорт авто продовжують впливати на компанію. Також варто відзначити, що гібриди складають 42% усіх продажів Toyota і Lexus, в той час як електромобілі – лише 2%. Акції Toyota практично не зросли з початку року, у той час як індекс Nikkei піднявся на 29%, що може свідчити про обережність інвесторів через глобальну економічну нестабільність.
Позначка: Toyota
-
Авто-конструктор: Toyota представила автомобіль, який треба збирати самому
На автосалоні Japan Mobility Show 2025 компанія Toyota представила концепцію позашляховика IMV Origin, який призначений для віддалених районів Африки, де не завжди є можливість отримати запчастини та сервіс для автомобілів. Цей утилітарний автомобіль є повнопривідним і має одномісну кабіну без дверей та вікон, а також відкриту вантажну платформу. Близько 70% автомобіля буде збиратися на заводі в Японії, а потім доставлятиметься клієнтам у вигляді набору для самостійного складання. Модель може бути перетворена на пікап, фургон, вантажну платформу або мініавтобус, а користувачі зможуть пристосувати її до власних потреб. Toyota навмисно залишила автомобіль “незавершеним”, щоб кожен власник міг зробити його унікальним. Поки що характеристики IMV Origin не розкриті, але, ймовірно, він має бензиновий двигун і близькі за розмірами до компактного автомобіля.
-
Lexus перетворила флагманський седан LS на шестиколісний мінівен
На автосалоні Japan Mobility Show у Токіо компанія Lexus представила одразу три радикальні концепти, які демонструють можливі напрями розвитку флагманської лінійки LS. Найбільш несподіваним серед був шестиколісний ультралюкс-мінівен Lexus LS, який став справжнім сюрпризом для відвідувачів. Разом із ним дебютували LS Coupe і LS Micro.
Оскільки нинішнє покоління седана Lexus LS наближається до завершення життєвого циклу, компанія шукає новий формат для свого флагмана. LS Concept демонструє, як LS міг би виглядати у формі величезного мінівена, настільки великого, що йому знадобилися два задні осі та шість коліс.
Дизайн новинки вражає своїм радикалізмом: агресивні кутові LED-фари, видовжений кузов і футуристичні пропорції нагадують про концепт Tesla Robovan. Незвично, що задні колеса значно менші за передні, і поки що Lexus не пояснює, навіщо саме така конфігурація. Усередині – справжній салон бізнес-класу: два передні сидіння з цифровими дисплеями і два ряди розкішних крісел позаду, схожих на авіаційні.
Другий експонат – LS Coupe Concept, чотиридверний кросовер-купе з задніми дверима, як у Rolls-Royce, і дерев’яним багажним відсіком, що висувається назовні. У салоні – технологічна розкіш: два цифрові щитки приладів, великий дисплей для пасажира та вертикальні екрани для задніх сидінь, оздоблення деревом і тканинами в японському стилі.
Третій проєкт – LS Micro Concept, одномісний автономний транспортний модуль для щільних міських умов. Його кузов відкривається “як шкатулка”, відкриваючи одне сидіння у тісній, але витончено оформленій кабіні з численними дерев’яними елементами.
Lexus поки не підтверджує, який із цих трьох проєктів може дістатися серійного виробництва. -
Toyota спростувала заяву Трампа про $10 млрд інвестицій у США
Японська компанія Toyota Motor заявила, що не обіцяла президенту США Дональду Трампу інвестувати $10 млрд у Сполучені Штати, як він повідомив під час свого візиту до Японії. Про це інформує Reuters у середу, 29 жовтня.
Старший виконавчий директор Toyota Хіроюкі Уеда пояснив, що пыд час переговорів з японським урядом та посольством США перед приїздом Трампа не було жодної чіткої домовленості про інвестиції такого розміру.
Попри те, що Toyota продовжить інвестувати та створювати робочі місця в Америці, конкретної суми у $10 млрд компаныя не обіцяла.
“За часів першої адміністрації Трампа сума становила приблизно 10 мільярдів доларів. Ми пояснили, що продовжимо інвестувати та створювати робочі місця, тому, ймовірно, з’явилася ця цифра”, – зазначив Уеда на полях Japan Mobility Show у Токіо.Він також зауважив, що тема інвестицій не порушували, коли голова Toyota Акіо Тойода коротко поспілкувався з Трампом під час заходу у посольстві США.
Нагадаємо, перша партія американських ракет для японських винищувачів F-35 прибуде до країни цього тижня. Про це сказав президент США Дональд Трамп під час виступу на борту авіаносця USS George Washington у військово-морській базі Йокосука в Японії.
-
Автовиробник Toyota фіксує рекордні показники продажів
Компанія Toyota Motor Corp. зберегла рекордні глобальні продажі в першій половині фінансового року. Зростання в США допомогло нівелювати прохолодні результати в Японії та Китаї. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
За даними компанії, у вересні глобальні продажі – разом із дочірніми Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd. – зросли майже на 3% до 949 153 авто. Виробництво піднялося на 9% – до 1 036 106 одиниць.
Toyota зуміла забезпечити загальне зростання, незважаючи на волатильність у Китаї та торговельну напруженість, спричинену митами президента Дональда Трампа на автомобілі та комплектуючі, що імпортуються до США.
Компанія виробляла і продавала рекордну кількість авто сім місяців поспіль цього року, хоча серія пригальмувала в серпні.
Продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї та Японії у вересні дещо знизилися, натомість у США зросли на понад 14% завдяки високому попиту на гібриди, які забезпечили 42% загальних продажів у першому півріччі фінроку. Сукупні продажі за цей період піднялися на 5% – рекорд для шести місяців.
Традиційні міжнародні бренди втрачають позиції в Китаї, де місцеві виробники на чолі з BYD Co. домінують на найбільшому у світі авторинку.
Як відомо, Toyota змогла повернути певну стабільність завдяки популярності повністю електричної bZ3X та гібридних моделей. Водночас скорочення домашнього ринку в Японії створює довгостроковий виклик. -
Toyota показала спортивний концепт Camry GT-S
Toyota представила на виставці SEMA Show 2025 у Лас-Вегасі концепт експериментальної спортивної версії седана Camry – GT-S, повідомляє Carscoops. Модель створено командою CALTY Design Research як “високопродуктивного героя лінійки Camry”.
Зовні GT-S вирізняється агресивним обвісом із гострим переднім сплітером, боковими спідницями, розширеним заднім бампером і великим спойлером. Двофарбове забарвлення поєднує яскраво-помаранчевий відтінок Inferno Flare із чорними акцентами на капоті, даху, колісних дисках і аеродинамічних елементах.
Автомобіль отримав 20-дюймові колісні диски з низькопрофільними шинами 245/35R20, занижену на 38 мм підвіску та посилену гальмівну систему з 365-міліметровими передніми дисками та восьмипоршневими супортами, а також задніми гальмами діаметром 356 мм із шістьма поршнями.
Втім, попри яскраву спортивну зовнішність, під капотом Camry GT-S залишився 2,5-літровий гібридний двигун від стандартної Camry XSE AWD із потужністю 232 к.с. Отже, у динаміці концепт не відрізняється від серійної моделі.
“Camry завжди була ключовою моделлю нашої лінійки, і з GT-S ми показуємо, як можна додати спортивного характеру без втрати практичності. Це автомобіль, який люди дійсно можуть уявити у своєму гаражі”, – зазначив Майк Тріпп, віцепрезидент із маркетингу Toyota. -
Toyota представила компактний Land Cruiser FJ
Компанія Toyota представила новий Land Cruiser FJ – компактний позашляховик, який буде меншим за Land Cruiser 250. Презентація відбудеться на Japan Mobility Show, а продажі почнуться в середині 2026 року. Автомобіль має класичний дизайн з круглими фарами, масивним обвісом та запасним колесом на задніх дверцятах. Усередині він відзначається масивною панеллю, великим важелем перемикання передач та горизонтальним мультимедійним екраном. Під капотом авто розміщений 2,7-літровий бензиновий двигун з потужністю 161 к.с. і повним приводом. Toyota акцентує увагу на практичності моделі, дозволяючи знімати передні та задні кути бамперів окремо для полегшення ремонту. Також FJ оснащений панелями MOLLE для кріплення спорядження та опціональним шноркелем для глибокої їзди у воді. Однак автомобіль не буде продаавтися у США та Європі, а лише на ринках Азії. Крім цього, Toyota оголосила про розробку електричної моделі Land Hopper для подорожей в недоступні місця.
-
Toyota показала розкішне купе Century
Toyota планує випустити нове розкішне купе під брендом Century, яке відрізнятиметься від традиційних седанів цієї лінійки. Ця модель буде унікальною і може бути як концепт-каром, так і замовленням для приватного клієнта. Автомобіль має нетиповий дизайн з високою посадкою, ковзними дверима і нахиленим дахом. Він може мати гібридний двигун V6 або V8, подібний до того, що використовується в іншому кросовері Century. Toyota також планує розширити лінійку Century за межі Японії, оскільки після успішного впровадження кросоверів на ринку Китаю виробник намагається глобалізувати бренд. Прем’єра нового купе відбудеться наприкінці жовтня на Japan Mobility Show.
-
Toyota показала нову Corolla
Під час трансляції з Японії, автовиробник Toyota несподівано презентував новий концепт автомобіля – Corolla. Ця модель має ознаки серійного автомобіля, з звичайними бічними дзеркалами, характерними пропорціями і деталізацією кузова. На вказівку на електричну або гібридну силову установку є розташування кришки паливного бака на передньому крилі. Є можливість, що нова Corolla буде електричною, але також можливо, що буде доступна і бензинова версія. Дизайн авто включає піксельні денні ходові вогні, спойлер-“качиний хвіст” і спортивну похилу лінію вікон. Повна прем’єра нової Corolla відбудеться 29 жовтня, де виробник обіцяє розкрити більше технічних деталей і визначити її характеристики.
-
Toyota відкликає майже 394 тис. авто у США, Hyundai – понад 135 тис.
Японський автовиробник Toyota відкликає майже 394 тис. автомобілів у США через проблеми з картинкою камери заднього виду. Про це йдеться в документах на сайті американського Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA).
Відклик стосується машин Tundra та Tundra Hybrid 2022-2025 модельних років та Sequoia Hybrid 2023-2025 років.
Помилка в роботі програмного забезпечення може призвести до невідображення зображення з камери заднього виду під час використання задньої передачі, зазначається в документах. Це погіршує оглядовість за автомобілем, що підвищує ризик зіткнень.
Щоб вирішити проблему, дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення мультимедійного дисплея.
Також південнокорейська Hyundai відкликає у Штатах понад 135 тис. автомобілів Santa Fe 2024-2025 модельних років через проблеми зі стартером.
Кожух позитивної клеми стартера може бути неправильно встановлений, що може призвести до короткого замикання при зіткненні, йдеться в документах на сайті NHTSA. Це, своєю чергою, підвищує ризик займання. Дилери безкоштовно оглянуть і за потреби перевстановлять кожух.