Підвищення тарифів на перевезення, ініційоване Укрзалізницею, може призвести до зупинки ще одного гірничо-збагачувального комбінату (ГЗК) в Україні. Про це сказав керівник офісу генерального директора групи Метінвест Олександр Водовіз, повідомила пресслужба компанії.
Він нагадав, що Метінвест – найбільша приватна компанія в Україні, а її основний контрагент – Укрзалізниця. Ця компанія є монополістом, тому спілкування з нею “надзвичайно важке”.
За словами Олександра Водовоза, “профільне міністерство, на жаль, не виступає арбітром між державним монополістом і бізнесом, фактично підтримуючи позицію Укрзалізниці”.
“Чому не можна підвищувати тарифи? Бо потрібно розуміти наслідки. Ви підвищуєте тарифи – це зупинка роботи ще одного ГЗК. Ви підвищили тариф – ми до одного зі світових ринків вже не можемо постачати через вартість логістики. Доведеться зменшувати виробництво. Все просто”, – сказав Водовіз.
Він зазначив, що в умовах війни для підприємств гірничо-металургійну промисловість (ГМК) мова йде вже не про розвиток, а про виживання, і тому державна політика має бути зваженою та стратегічною.
Раніше в Метінвесті оцінили ініціативу Укрзалізниці “гармонізувати” тарифи на вантажні перевезення. У компанії поясили, чому ці тарифи не можуть бути уніфікованими.
Позначка: Укрзалізниця
-
У Метінвесті озвучили наслідки підвищення тарифів Укрзалізниці
-
Через масовану атаку РФ затримуються понад 30 поїздів Укрзалізниці
В Україні через ракетну та дронову атаку Росії вранці 3 вересня понад 30 пасажирських поїздів курсують із запізненням. Про це повідомила Укрзалізниця.
Зазначається, що наразі залізничники працюють над відновленням графіка руху та усуненням наслідків обстрілів. Інформацію про актуальний час прибуття та відправлення можна відстежувати в застосунку та на сайті компанії.
За даними компанії, внаслідок ворожого обстрілу залізничної інфраструктури в Кіровоградській області низка поїздів відправились в обʼїзд пошкодженої ділянки, що спричинить затримки цих рейсів до 7 годин.
Вже відправились в обʼїзд та надолужують затримку такі рейси:- №75 Київ – Кривий Ріг,
- №791 Кременчуг – Київ,
- №85 Запоріжжя – Львів,
- №79 Дніпро – Львів,
- №51 Запоріжжя – Одеса,
- №119 Дніпро – Хелм,
- №37 Запоріжжя – Київ,
- №31 Запоріжжя – Перемишль,
- №121 Херсон – Краматорськ,
- №59 Харків – Одеса,
- №65/165 Харків – Черкаси, Умань.
Низка рейсів ще очікує відновлення інфраструктури та затримується. Це стосується рейсів:
- №76 Кривий Ріг – Київ,
- №102 Краматорськ – Херсон,
- №38 Київ – Запоріжжя,
- №80 Львів – Дніпро,
- №120 Хелм – Дніпро,
- №86 Львів – Запоріжжя,
- №54 Одеса – Дніпро,
- №254 Одеса – Кривий Ріг,
- №8 Одеса – Харків.
Як повідомлялося, російські безпілотники атакували обʼєкти Укрзалізниці у Знамʼянській громаді.
-
Через масовану атаку РФ затримуються понад 30 потягів Укрзалізниці
В Україні через ракетну та дронову атаку Росії вранці 3 вересня понад 30 пасажирських поїздів курсують із запізненням. Про це повідомила Укрзалізниця.
Зазначається, що наразі залізничники працюють над відновленням графіка руху та усуненням наслідків обстрілів. Інформацію про актуальний час прибуття та відправлення можна відстежувати в застосунку та на сайті компанії.
За даними компанії, внаслідок ворожого обстрілу залізничної інфраструктури в Кіровоградській області низка поїздів відправились в обʼїзд пошкодженої ділянки, що спричинить затримки цих рейсів до 7 годин.
Вже відправились в обʼїзд та надолужують затримку такі рейси:- №75 Київ – Кривий Ріг,
- №791 Кременчуг – Київ,
- №85 Запоріжжя – Львів,
- №79 Дніпро – Львів,
- №51 Запоріжжя – Одеса,
- №119 Дніпро – Хелм,
- №37 Запоріжжя – Київ,
- №31 Запоріжжя – Перемишль,
- №121 Херсон – Краматорськ,
- №59 Харків – Одеса,
- №65/165 Харків – Черкаси, Умань.
Низка рейсів ще очікує відновлення інфраструктури та затримується. Це стосується рейсів:
- №76 Кривий Ріг – Київ,
- №102 Краматорськ – Херсон,
- №38 Київ – Запоріжжя,
- №80 Львів – Дніпро,
- №120 Хелм – Дніпро,
- №86 Львів – Запоріжжя,
- №54 Одеса – Дніпро,
- №254 Одеса – Кривий Ріг,
- №8 Одеса – Харків.
Як повідомлялося, російські безпілотники атакували обʼєкти Укрзалізниці у Знамʼянській громаді.
-
РФ атакувала залізницю у Знам’янці, є постраждалі
Російські безпілотники атакували обʼєкти Укрзалізниці у Знамʼянській громаді. Щонайменше три людини постраждало. Про це у ніч проти середи, 3 вересня, повідомив голова Кіровоградської ОВА Андрій Райкович.
“Ворожа дронова атака на Знамʼянську громаду, зокрема по обʼєктах АТ Укрзалізниця. Є займання в приватних домоволодіннях.”, – написав він.
Згодом Райкович уточнив, що внаслідок атаки три людини були травмовані. Пошкоджено 10 житлових будинків.
“Від електропостачання відключено населені пункти громади”, – зазначив чиновник.
За його словами, на місці працюють працівники ДСНС та поліції, психологи, медики. Бригади енергетиків відновлюють електропостачання.
Також цієї ночі росіяни атакували безпілотниками низку міст на заході України. Зокрема, вибухи чули у Вишгороді, Луцьку, Рівному, Львові та Хмельницькому.
Тим часом у Росії теж неспокійно. Соцмережі писали про вибухи в Анапі, де БПЛА ймовірно атакували дивізіон С-300. -
Укрзалізниця повідомила про зміну руху потягів після атаки РФ
Російський удар по депо швидкісних поїздів Інтерсіті вперше з 2012 року вивів один із поїздів Hyundai з експлуатації. Потяг планують відновити, рух іншими складами триває за розкладом. Про це заявив голова філії “Пасажирська компанія” АТ Укрзалізниця Олег Головащенко, повідомляє Інтерфакс-Україна у четвер.
“Дійсно, за весь час експлуатації швидкісних поїздів, до 2012 року це перше таке значне пошкодження. Тому це буде, дійсно, непростий виклик як для нас як експлуатантів, так і для ремонтного підприємства, яке буде виконувати ремонт”, – зазначив Головащенко.
Завдяки оперативній локалізації, вогонь не поширився на інші ділянки, вагони та не перекинувся на інші будівлі.
Відновлення цього потягу відбуватиметься разом з міжнародними партнерами та українськими виробниками.
Разом з тим, ураження одного з поїздів Hyundai не вплинуло на кількість рейсів Інтерсіті+ сьогодні та завтра, всі поїзди продовжують рух країною, повідомили у пресслужбі компанії.
Затримки низки рейсів зберігатимуться, перелік поїздів далекого сполучення оновлюється на порталі uz-vezemo.
Зокрема, із затримкою до 2,5 годин курсують електропоїзди Фастівського та до 3 годин – Вінницького напрямків.
Окрім того, скасовано рейс №6208 Козятин-1 – Фастів-1.
Окремий рейс електропоїзда буде призначено з Краматорська до Лозової о 16:03 із зупинками Словʼянськ, Барвінкове, Близнюки.
Для пасажирів поїзда 103/104 Краматорськ-Львів організовано окремий електропоїзд до станції Лозова, який вирушить о 16:03 із зупинками в Словʼянську, Барвінковому, Близнюках. Пасажири зможуть здійснити пересадку у спальні вагони, які через затримку не доїдуть до Краматорська.
У зворотному напрямку пасажирів рейсу 104/103 до Краматорська від Лозової доставить той самий електропоїзд о 19:00. Зупинки на маршруті аналогічні. -
Укрзалізниця показала поїзд Інтерсіті після атаки
Російські окупанти завдали удару по поїзду Інтерсіті, що мав 28 серпня вийти на маршрут Київ – Харків. Про це повідомляє Укрзалізниця.
Як розповів голова правління компанії Олександр Перцовський, удар був прицільний. Він був спрямований виключно по цивільному транспорті. Потяг сьогодні мав вийти на маршрут Київ–Харків.
“Рейси не скасовуємо, на маршрут стануть пасажирські вагони, в т.ч. ті, що тільки-но прийняли із заводу. Ключове: збережено життя, весь черговий персонал у місцях влучання відвели в укриття. Вплив на рухомий склад мінімізували швидкими діями співробітників”, – зазначив він.
На фото помітно повністю вигорілий салон вагону, обвуглені сидіння, пошкоджені стіни та обшивка, понівечені металеві конструкції. Через вибух вагон фактично перетворився на руїни, непридатні для експлуатації.
Згодом в Укрзалізниці додали, що залізничники оперативно відновили інфраструктуру пошкодженого вузла у Козятині.
“Всі поїзди, що прямуватимуть до Вінниці, Тернополя, Хмельницького, Львова та Одеси будуть прямувати через Козятин без обʼїзду раніше пошкодженої ділянки.
На одній з ділянок регіону поїзди прямуватимуть під резервними тепловозами, оскільки відновлення інфраструктури ще триває”, – йдеться в повідомленні. -
Масований обстріл Вінниччини: низка поїздів затримується
Унаслідок масштабного обстрілу армії РФ та знеструмлення залізничної інфраструктури у Вінницькій області низка рейсів курсуватиме з затримками. Інформацію оприлюднено у Telegram-каналі Укрзалізниці в четвер, 28 серпня.
Згідно з повідомленням, із затримкою прибуватимуть такі поїзди:
- №87 Запоріжжя – Ковель
- №139 Київ – Кам’янець-Подільський
- №77 Одеса – Ковель
- №3 Запоріжжя – Ужгород
- №47 Запоріжжя – Мукачево
- №32 Перемишль – Запоріжжя
- №92 Львів – Київ
- №52 Львів – Київ
Також повідомляється, що частина рейсів прямуватиме в об’їзд пошкодженого відрізка колії, а ті потяги, що опинилися безпосередньо на пошкодженій ділянці, будуть перевезені під резервними тепловозами.
Залізничники намагатимуться скоротити затримки рейсів, зазначається в офіційному повідомленні.
Раніше повідомлялося, що в ніч на четвер, 28 серпня, у Києві пролунала серія потужних вибухів, викликана застосуванням росіянами балістичного озброєння. Згідно з попередньою інформацією, удари були нанесені балістичними ракетами з території Брянської області.
Крім того, більшість регіонів України опинилися під масштабною атакою дронів типу Шахед.
-
Укрзалізниця запускає п’ять додаткових “осінніх” поїздів
АТ Укрзалізницяпоінформувала про призначення п’яти додаткових поїздів, котрі курсуватимуть у різні куточки України. Про це пресслужба перевізника повідомила у середу, 20 серпня.
Додаткові поїзди цієї осені:
№ 249/250 Київ – Львів
відправлення з Києва та Львова: 27, 28 серпня.
№ 220/219 Київ – Дніпро
відправлення з Києва та Дніпра: 25, 28, 30, 31 серпня.
№ 159/160 Київ – Трускавець
Відправлення з Києва та Трускавця: 1, 5, 6, 7, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 26, 27, 28 вересня та 3, 4, 5 жовтня.
№ 218/217 Чоп – Львів
Відправлення з Чопа та Львова: 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 вересня.
Додатковий поїзд № 284/283 Ужгород – Київ
Курсуватиме через день з 1 вересня і до початку нового графіку руху на 2026 рік.
Поїзд підв’язаний у Києві під швидкісні поїзди Харківського та Дніпровського напрямків, тож стане в нагоді, якщо з Харкова або Дніпра раптом на потрібну дату не залишилось вільних місць у Західному напрямку. -
Бізнес звернувся до Ради щодо збільшення фінансування Укрзалізниці
Європейська Бізнес Асоціація (EBA) закликала народних депутатів підтримати положення законопроєкту №13439-3, який передбачає додаткове фінансування Укрзалізниці з держбюджету. Про це повідомляєтья на сайті асоціації.
“Найближчим часом у другому читанні планується розгляд законопроєкту №13439-3, який містить положення щодо нарощення Резервного фонду на фоні зростаючих загроз для критичної інфраструктури країни. Це дасть змогу уряду спрямовувати кошти на невідкладні потреби в галузях, критичних для функціонування української економіки – зокрема, передбачити від 8 млрд грн фінансової підтримки для АТ Укрзалізниця, яка в умовах тяжких ворожих обстрілів забезпечує безперебійне функціонування залізничної транспортної системи для потреб військових, економіки та цивільного населення”, – йдеться у повідомленні.
Вказано, що у 2025 році, за прогнозами, збитки Укрзалізниці від пасажирських перевезень сягнуть 22 млрд грн, адже тарифи для населення зафіксовані на час воєнного стану, а витрати постійно зростають.
В асоціації нагадують, що раніше ці збитки покривались шляхом крос-субсидування – з доходів, отриманих від вантажних перевезень. Кошти, які мали б спрямовуватись на розвиток інфраструктури та покращення логістичних сервісів, вимушено витрачались на покриття збитків пасажирського сегменту. Але, із суттєвим падінням обсягів вантажів через окупацію та руйнування промисловості, джерела для такого крос-субсидування вичерпані.
“Вантажовласники вже не можуть витримати додаткового навантаження, критично погіршилась їх конкурентоспроможність, зокрема в ситуації, коли багато підприємств знаходяться у скрутному становищі через вплив повномасштабної війни. З огляду на це Європейська Бізнес Асоціація закликає підтримати законопроєкт №13439-3, адже ухвалення згаданого положення сприятиме підтримці обороноздатності країни, економічної активності та виконання важливих соціальних функцій держави, при цьому не загострюючи критично проблеми для економіки”, – зазначили в EBA.
Раніше народна депутатка Людмила Буймістер зауважила, що профінансувати Укрзалізницю можна за рахунок податків з надприбутків банків. Для цього Верховна Рада має внести зміни, які дозволять дофінансувати УЗ на 8 млрд гривень. -
Аварія на Закарпатті: стало відомо, коли відновлять рух залізницею
Повноцінний рух залізницею на дільниці Солотвино після сходження трьох вагонів пасажирського поїзда зможуть відновити лише наступної доби. Про це повідомила Укрзалізниця в ніч на суботу, 16 серпня.
Вказано, що наразі всі 262 пасажири поїзда №84/83 Солотвино-Київ вже прямують до Києва резервними вагонами після трансферу дев’ятьма автобусами в об’їзд дільниці на Закарпатті, де тривають відновлювальні роботи.
При цьому очікується, що поїзд прибуде до Києва із затримкою в межах 2 годин.
“Рух на Солотвино буде знову відкрито завтра, наразі всі три вагони успішно повернуто на рейки. За процедурою ці вагони будуть належним чином оглянуті в депо, перш ніж знову повезуть пасажирів”, – заявили в Укрзалізниці, також попросили вибачення і подякували всім пасажирам за розуміння .