Європейський Союз виключив з санкційного списку три танкери – North Moon, North Ocean і North Light, котрі раніше брали участь у транспортуванні СПГ з російського проєкту Ямал СПГ до Азії. Про це повідомляє Reuters із посиланням на документи ЄС.
Судна належать японській компанії Mitsui O.S.K. Lines, котра виконувала перевалку СПГ поблизу острова Кільдін у Мурманській області. Вони були побудовані у 2023 році на корабельній Hanwha Ocean у Південній Кореї.
Санкції проти цих суден запровадили у травні 2025 року.
Водночас у межах 18-го пакета санкцій ЄС погодився їх скасувати після отримання чітких зобов’язань, що танкери більше не братимуть участі в транспортуванні газу з російських проєктів Ямал СПГ та Арктик СПГ-2.
Позначка: Зріджений природний газ
-
ЄС зняв санкції з японських танкерів, які перевозили російський СПГ
-
ЗМІ дізналися про спроби РФ розширити експорт СПГ
Російська влада за допомогою свого тіньового флоту намагається розширити експорт скрапленого природного газу (СПГ), усупереч минулорічним санкціям США. Про це йдеться в опублікованому у неділю, 29 червня, матеріалі Bloomberg.
Видання, із посиланням на супутникові знімки, пише, що російське судно для перевезення СПГ вперше з жовтня пришвартувалося до експортного заводу Арктик СПГ 2 компанії Новатек. Цей завод повинен був стати ключовим елементом у досягненні мети Москви щодо збільшення експорту СПГ втричі до 2030 року, але він простоює вже кілька місяців.
Зазначається, що Росія має все необхідне для значного збільшення експорту СПГ, оскільки розширює свій тіньовий флот.
Так, щонайменше 13 суден, включаючи ті, що можуть плавати в крижаних водах, були залучені для потенційного обслуговування Арктик СПГ 2, причому деякі з них кілька разів змінювали керуючі компанії, щоб заплутати інформацію про справжніх власників. Серед них – танкер Iris, один із чотирьох танкерів класу Arc4, ще три інших судна перебувають в очікуванні в Баренцевому морі. Два судна перебувають на ремонті в Китаї, а ще одне судно – біля плавучого сховища на Далекому Сході РФ. Ще два судна простоюють у Фінській затоці.
За словами обізнаних трейдерів, російські чиновники не припиняли спроб продати СПГ, проводячи зустрічі з потенційними покупцями в Індії та Китаї протягом останнього року.
“Китай видається найвірогіднішим кандидатом, але з огляду на постійне зниження китайського попиту протягом останніх восьми місяців, це буде нелегким завданням. Той факт, що понад мільйон кубометрів СПГ, завантаженого минулого року, залишається непроданим і знаходиться в плавучому сховищі, не обіцяє нічого хорошого для нових спроб продати додаткові обсяги цього літа”, – зазначив представник американського Арктичного інституту Малте Гумперт .
Однак трейдери чекають, чи не посилять США або ЄС санкції на об’єкт після відновлення експорту.
Як повідомлялося, Європейський Союз відмовився від запровадження заборони на імпорт російського скрапленого природного газу в майбутніх пакетах санкцій. -
Канада запустила LNG-термінал із виходом у Тихий океан
У Канаді розпочав роботу перший великий завод з виробництва зрідженого природного газу (СПГ) для експорту. Представник проєкту LNG Canada, який очолює Shell, оголосив про початок виробництва. Першу партію СПГ планують відправити до середини року. Завод у місті Кітімат став найбільшим в Північній Америці із прямим доступом до Тихого океану, що дозволить скоротити час поставки газу до азійських ринків порівняно з американськими терміналами. Після повного запуску завод зможе експортувати до 14 мільйонів тонн СПГ на рік. Уже розпочалося виробництво на першій лінії з потужністю 5,6 мільйона тонн на рік. Завдяки цьому проекту експорт канадського газу може змінитися, адже Канада отримала новий маршрут для збуту газу, поза США. Також ведуться будівельні роботи над ще двома СПГ-терміналами на тихоокеанському узбережжі Канади. У 2024 році Канада експортувала до США в середньому 8,6 мільярда кубічних футів газу на добу.
-
Росія укладе з Панамою трирічний контракт щодо постачання ЗПГ
Москва та Манама проводять завершальні переговори щодо угоди про постачання скрапленого природного газу на три роки. Розмови стосуються обсягу 1,5 мільйона тонн ЗПГ щорічно, що складає близько 20 партій на рік. Якщо угода буде укладена, це буде першим контрактом між Росією та Бахрейном, який стане частиною стратегії Москви з розширення присутності на ринку ЗПГ, де вона конкурує зі США. Поставки ЗПГ очікуються із заводу Ямал ЗПГ, який належить компанії Новатек. Бахрейн прагне збільшити імпорт газу, щоб забезпечити достатній попит під час пікових навантажень улітку. Минулого місяця країна вперше за шість років отримала партію ЗПГ. Недавно Європейський Союз відмовився від введення заборони на імпорт російського скрапленого природного газу в майбутніх пакетах санкцій.
-
Росія укладе з Бахрейном трирічний контракт щодо постачання СПГ
Москва та Бахрейн проводять останні переговори щодо угоди про постачання скрапленого природного газу (ЗПГ) на три роки. Угода передбачає поставку 1,5 мільйона тонн ЗПГ на рік, що складає приблизно 20 партій. Якщо угода буде укладена, це стане першим подібним контрактом між Росією та Бахрейном, який є частиною стратегії Москви щодо розширення присутності на ринку ЗПГ, де вона конкурує зі США. Поставки очікуються із заводу Ямал ЗПГ, який належить компанії Новатек. Бахрейн прагне збільшити імпорт газу для покриття дефіциту під час пікових навантажень улітку, особливо під час перебування П’ятої флотилії ВМС США в країні. Минулого місяця Бахрейн вперше за шість років отримав партію ЗПГ. Також варто відзначити, що Європейський Союз відмовився від запровадження заборони на імпорт російського скрапленого природного газу в майбутніх пакетах санкцій.